smeagol
unregistriert
 |
|
| H-Kennzeichen taugliches Tuning CIH |
     |
Da sich bei mir der 2,4 Liter verabschiedet hat, habe ich mal ne Bestandsaufnahme der mir zur Verf?gung stehenden Teile gemacht!
1ste Frage: hat jemand von euch Erfahrung mit dem Getrag->Getriebe was das H-Kennz. angeht?
Als Motorumbau, will ich 19S Block evtl auf 2 Liter aufbohren!
19S Kopf mit 296* Nocke (von Opel)
2te Frage: Welche Ventile machen SINN
40er Doppelvergaseranlage!
original 19S Auspuff (allerdings ohne Drossel)
3te Frage: der Wagen hat Fuchsfelgen und Spurplatten! gibt das ein Problem?
Danke im voraus!
smegel
|
|
10.02.05 11.34 |
|
|
|
Olympia
Olympios
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Freiburg
|
|
| RE: H-Kennzeichen taugliches Tuning CIH |
|
Hallo Smeg
1.vergiss H-Kennzeichen mit 5 Gang Getrag ! mich ham se bei einem guten T?v nach Hause geschickt !
2. 1,9 S ist gar kein Problem !
3. Bei den F?chsen wird es Ermessenssache vom Pr?fer sein !
4. Am besten sind Grosse Ventile ! 40-45 !
5. Ich habe meinen H-Kennzeichen Plan niedergelegt und werde nur 07 fahren ! .
Vielleicht kann man in 5-10 Jahren besser mit dem T?v reden 
Gruss Olympia !
kannst mich ja mal Anrufen und wir k?nnen mal ?ber die Ganze Sache Plaudern !
__________________
Olympia A Coupe Baujahr 05-1969 Motor 2,4 CIH - - Moto Guzzi Stelvio 1200 .Opel Astra OPC Bj 2005
|
|
|
10.02.05 12.07 |
|
|
Mopar
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: Raunheim/Hessen
|
|
Mach halt einen 4-Gang-Hebel drauf. Meinst du das sieht der Pr?fer, dass das ein 5-Gang ist?
Gru?
Matthias
__________________
Gru?
Matthias
|
|
|
10.02.05 19.31 |
|
|
68er
Steinmetz-Member
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: Schwoabaländle
|
|
F?chse sollten kein problem sein, denn die gabs beim Manta A Ascona A schon als zubeh?r
__________________
Olympia A Coupe Ex-1900, Omega B 2,5 V6 Caravan, Irmscher Omega B 3,0 Caravan, Calibra 16V DTM-Edition, Astra G Turbo Coupe, NSU Quick
von Tag zu Tag wächst die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können !!!
|
|
|
10.02.05 21.18 |
|
|
|
|
und auch das F?nfgang ist kein Prob.wenn es mindestens (nachweislich)20 Jahre alt ist..............ab wann wurde eigetlich das 5Gang im Manta verbaut???
|
|
|
10.02.05 21.45 |
|
|
|
|
Der Tipp mit dem 4-Gang-Knauf is ganz gut. Kenne einige bei denen es funktioniert hat. Wenn der Wagen ansonsten nich zu verbastelt ist schaut wohl kaum ein Pr?fer ganz genau hin was f?r n Getriebe dranh?ngt. Man sollte halt nicht unbedingt zu nem B-Kadett-Spezialist gehen...
Wenn Du ein 20 Jahre altes Getriebe einbaust k?nnte es glatt gehen. Soweit ich weiss muss der Einbau/Umbau bei solchen Dingen dann alerdings auch schon 20 JAhre her sein. Kommt aber wahrscheinlich auch wieder auf den T?V-Pr?fer an. Alles Auslegungssache...
__________________
Hubraum is besser als Wohnraum
|
|
|
11.02.05 11.37 |
|
|
smeagol
unregistriert
|
|
HMMM
mu? ich wohl zum "Schummelt?v"!
Es ist n?mlich alles eigetragen in dem Brief, auch das Getriebe!
Wenn der Pr?fer da reinschaut, wundert der sich eh ?ber nix mehr! 
|
|
|
11.02.05 17.50 |
|
|
|
malibu
kulturgutverschandler
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: Essen Katernberg
|
|
was ist denn schummelt?v? 
gru? andreas
(der mit drei monaten versp?tung neuen t?v hat.
irgendwie war ich die letzten monate der einzige,
der mit ner braunen plakette rumfuhr...
und braun liegt mir ja gar nicht!)
__________________
Opel Olympia A 4 trg 2.0 LS LPG,die schönste Form der ganzen Rotte... 
|
|
|
11.02.05 20.10 |
|
|
|
|
  |
Impressum
|
