Ebi001
Thomas
Dabei seit: 17.11.09
Herkunft: Schöneck
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Hallo Leute,
bei meinem Oly ( 4Tür. Fastback ) steht das Heck Schief.
( Kein Rost Kein Unfall )
Habe gedacht es liegt an den Federn, habe mir gestern Gebrauchte Federn
hinten eingebaut und er steht immernoch schief.
Könnte mal jemand an seinem Fahrzeug nachmessen ob das vieleicht normal ist.
Alle Gummiunterlagen drin und das ding hängt links um 2 cm weiter unten.
Gruß
Thomas
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4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
Bj 1970 mit Gelben Augen www.kadett-olympia.de
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14.10.12 06.40 |
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teff42
Frl. Diesel
Dabei seit: 08.06.12
Herkunft: Blomberg Lippe
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Steht das Auto insgesamt schief?
Oder könnte das in der Karosserie liegen (Hauptträger verformt o.ä.)
Wie sehen die Federaufnahmen und Stoßdämpferaufnahmen aus?
Sind die Federn wirklich gleich lang?
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Kadett B F-Coupe LS 1.1S kardinalrot Bj.1969 derzeit in Restauration
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Nissan Micra fresh 1,4l mintgrünmetallic Bj.2002
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14.10.12 09.25 |
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JUOBST
Dabei seit: 08.04.07
Herkunft: Delmenhorst (bei Bremen)
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Hallo, ich hatte das gleiche problem, und habe mir dann auch neue Federn eingebaut. Das hatte dann leider auch nicht geholfen. Erst das erneuern der Stoßdämpfer brachte dann eine Besserung.
Grüße JUOBST
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14.10.12 18.26 |
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Mein Lotus liegt ca1 cm schief und mein Mercedes 190E ca 2cm schief, es ist an beiden die Fahrerseite, ob es daran liegt das auf der Seite mehr gefahren wird ? Ich habe auch alles nachgesehen, nachgemessen, Federn umgetauscht und es ändert sich nix :(
Beide fahren aber schön gerade
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14.10.12 10.15 |
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Ebi001
Thomas
Dabei seit: 17.11.09
Herkunft: Schöneck
Themenstarter 
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Hallo ,
Das Fahrzeug hatte Definitiv keinen Unfall und es ist auch nie Verrostet gewesen, das ein neuer Rahmen oder Federaufnahme ersetzt werden mußte.
Wenn ich die Federn nebeneinanderstelle sind sie absolut identisch, deshalb habe ich die Federn getausch.
Sie können meiner meinung auch nicht lahm sein, da es mit den Anderen Federn genauso ist.
Die Kiste steht Hinten Links vom Boden aus bis zur Radlaufkante 55,5cm hoch und Rechts 52,5cm hoch. Luftdruck geprüftund mit oder ohne Kraftstoff im Tank steht er schief.
Währ ja purer zufall das die anderen Fendern auch lahm währen und ich die lahme ausgerechnet wieder auf der Rechten seite eingebaut hätte.
Irgendwie Kurios
Gruß
Thomas
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4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
Bj 1970 mit Gelben Augen www.kadett-olympia.de
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14.10.12 12.52 |
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Dirk
Dabei seit: 07.09.05
Herkunft: Haltern am See
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Hallo Thomas,
ist zwar merkwürdig,aber wer weiß woran es liegt.
Würde ich mir auch nicht weiter den Kopf drüber zerbrechen,
wenn das Auto ansich vom Blech her gut ist und keine
Auffälligkeiten bezüglich der Spaltmaße hat, die 3cm
sollten sich doch mit entsprechenden Gummis unter den
Federn ausgleichen lassen!
Gruß Dirk
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14.10.12 15.36 |
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trashman
man at work
Dabei seit: 03.12.07
Herkunft: Neumünster
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Hhmmm....ein nicht korrekt eingeschweisster Radlauf ?
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your cash ain't nothin' but trash^^
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14.10.12 15.52 |
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Ebi001
Thomas
Dabei seit: 17.11.09
Herkunft: Schöneck
Themenstarter
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Hallo trashman,
Alos es ist nichts an dem Fahrzeug disbezüglich geschweißt worden.
Mir macht das ja eigendlich beim Fahren ja auch nichts aus, nur ein bekanter
ist hinterhergefahren und hatte gemeint mein Beifahrer hätte zuviel Gegessen.
Ich versuche mal mit anderen Gummis vom Coupe, ich glaube die sind etwas dicker vieleicht kommt es ja damit dann hin.
Wenn ich die Ursache oder eine Lösung gefunden habe gebe ich mal info.
Gruß
Thomas
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4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
Bj 1970 mit Gelben Augen www.kadett-olympia.de
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14.10.12 16.55 |
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BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
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Hallo Thomas,
ich glaube nicht dass ausgelutschte Gummis 3cm ausmachen können.
Wenn die Federaufnahmen in Ordnung sind dürfte es, theoretische, nur an den Federn liegen..
Die bestimmen ja den Abstand von Karosserie zur Achse.... 
Nur komisch dass sich der einsteige 30kg schwere volle Tank nicht auf den Abstand auswirkt.
Ich sehe wie beim Tanken, neben dem Geldbeutel immer auch mein (Kadett-) Heck etwas in die Knie geht.
Wenn das Fahrverhalten in Ordnung ist würde ich mir aber nichts daraus machen.
Gruß
Wolfram
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14.10.12 17.34 |
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trashman
man at work
Dabei seit: 03.12.07
Herkunft: Neumünster
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Hätt' ja sein können, auf der einen Seite ein Limo-Radlauf und auf der anderen ein LS-Coupe Radlauf oder so. Man sieht im laufe der Jahre ja die erstaunlichsten Dinge.... 
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your cash ain't nothin' but trash^^
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14.10.12 18.05 |
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Ebi001
Thomas
Dabei seit: 17.11.09
Herkunft: Schöneck
Themenstarter
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Hallo JUOBST,
Leider liegt es auch nicht an den Stoßdämpfern die habe ich vor ca.
einem Monat rundherum erneuert.
@trashmann,
WIe oben schon beschrieben ist es eine 4 Türige Fastback Limo, da passen die Radläufe nicht da sind die Hinteren Türen im wege. Guter ansatz aber passt bei meinem Oly leider nicht.
@Wolfram
Das er beim Tanken sich etwas senkt stimmt schon, aber so viel
Ich werde noch mal eins versuchen und die Stoßdämpfer und die Federn von Rechts nach Links Tauschen, dann müßte er ja Teoretisch Links tiefer sein.
Gruß
Thomas
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4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
Bj 1970 mit Gelben Augen www.kadett-olympia.de
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14.10.12 19.14 |
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Kolbenfresser
Schändungsminister
Dabei seit: 12.12.07
Herkunft: Rotenburg/Wümme bei Bremen
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Dein Problem wird die Vorderachse sein. Vorne links mehr ermüdet und schon kommt er hinten rechts hoch, andersrum genauso.
MfG
Martin
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Kadett B F-Coupe Tapefighter EZ: Anfang ´72, 12N, HKZ
Trabant 601 Universal Bj. 77, HKZ
Honda CB 500 Four Bj. 73
VW T4 ´91 Dieselpower
Honda XL 500 R
Zündapp Combinette 428 010
Motorsport du Gurke!
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14.10.12 20.19 |
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ja ich hätte jetzt auch auf die Vorderfeder getippt.....
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14.10.12 20.49 |
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schnarchie
Dabei seit: 19.07.07
Herkunft: Esens Ostfriesland
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bei meinem coupe lag es auch an der VA. Vor der Restauration war er schief (hing vorne rechts runter) nach der Restauratuiom alles wieder in Ordnung.
Ich habe PU Teile von Splendid verbaut. Bin mir den teilen super zufrieden!
grüße von der Nordsee
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Info zu Mikrofiche nur per PN
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15.10.12 07.47 |
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Höhnie
Dabei seit: 20.01.05
Herkunft: Duisburg-Meiderich
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Jep VA!
Tausch mal die Gummilager der Blattfederaugen.
Gruß
marco
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15.10.12 11.17 |
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Impressum
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