Ebi001
Thomas
Dabei seit: 17.11.09
Herkunft: Schöneck
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Hallo,
Hat schon mal einer einen Kraftstofftank von Vergaserversion auf Einspritzerversion Umgebaut ?
Wenn ja - wie ?
Ich habe viele ideen aber kann mich nicht entscheiden.
Gruß
Thomas
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4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
Bj 1970 mit Gelben Augen www.kadett-olympia.de
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17.08.12 20.24 |
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Jörg Bauer
Dabei seit: 08.11.05
Herkunft: NRW, Paderborn
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Hallo Thomas,
habe ich schon mal gemacht. Einfach ein T-Stück in die Ausgangsleitung des Tanks bauen. Die Benzinpumpe fördert den Sprit nach vorne und der Rücklauf fließt sofort wieder in den Kreislauf.
Gruß
Jörg
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71er B-L Limo 2t, ex 1.1N - jetzt 1.2S
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17.08.12 20.34 |
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Ebi001
Thomas
Dabei seit: 17.11.09
Herkunft: Schöneck
Themenstarter 
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Danke für die Schnelle Antwort.
Klar hätte mir auch einfallen können ich hab mir gedanken gemacht wie ich einen zusätzlichen Anschluss an den tank bekomme.
Aber meinst Du es funktioniert auch richtig mit 3,8 bar Kraftstoffdruck ?
Gruß
Thomas
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4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
Bj 1970 mit Gelben Augen www.kadett-olympia.de
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17.08.12 20.40 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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das t-stück muss halt zwischen den ausgang vom tank und dem eingang der benzinpumpe, also auf alle fälle vor der pumpe sein, damit der druck richtung tank ausweichen kann.
sollte kein problem darstellen.
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72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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17.08.12 23.56 |
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Jörg Bauer
Dabei seit: 08.11.05
Herkunft: NRW, Paderborn
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Hallo,
ja das funktioniert mit Sicherheit. So wie der inspector.kadett das geschrieben hat. Der Sprit wird ja nur gefördert, wenn die Pumpe arbeitet und die saugt dann aus dem Tank und der Rücklaufleitung.
Gruß
Jörg
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71er B-L Limo 2t, ex 1.1N - jetzt 1.2S
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18.08.12 10.56 |
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