StephanP7
Dabei seit: 29.03.08
Herkunft: Marburg Biedenkopf
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Hallo.
Wie macht ihr eure Radkappen los? Gibts da ein spezielles Werkzeug dafür? Hab Angst meine neuen Radkappen zu beschädigen.
Gruss Stephan
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03.08.12 11.16 |
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BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
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Hallo,
Dafür hat der Herr Opel die andere Seite des original-Radschlüssels vorgesehen.
Natürlich vorher, falls vorhanden, vorher die Radzierringe entfernen.
Am besten ein Knie gegen die Kappe halten damit sie nicht weg rollt. 
Zur Not geht es auch mit einem stabilem, langem Schraubendreher:
Ansetzen und oben gegen den Griff schlagen
Chrom ist sehr hart und nicht so empfindlich.
Gruß,
Wolfram
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03.08.12 11.40 |
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StephanP7
Dabei seit: 29.03.08
Herkunft: Marburg Biedenkopf
Themenstarter 
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Hab son Ding in meinem Kombi gefunden. Danke für die Antwort.
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03.08.12 11.51 |
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Gisinog
Dabei seit: 29.07.08
Herkunft: Erlangen
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also ich mach die immer mit nem langen montiereisen ab.
die radzierringe gehen bei mir leider erst ab wenn die radkappe runter is, die werden nämlich von ihr gehalten.
ich dachte eigentlich es gab evtl. so ne art haken mit dem man die radkappen abrupft, da ja auch seitlich löcher dafür da sind
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03.08.12 21.40 |
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BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
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| Zitat: |
Original von Gisinog
ich dachte eigentlich es gab evtl. so ne art haken mit dem man die radkappen abrupft, da ja auch seitlich löcher dafür da sind
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Hallo,
jaaa... , da war mal etwas......
Ich kenne den Harken aber auch nur aus der Serie "Dings vom Dach" vom HR.
Da ist so ein Ding: LINK
Gruß,
Wolfram
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03.08.12 23.00 |
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trausti
Dabei seit: 28.10.05
Herkunft: Pfaffenhofen/Ilm
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Hallo,
ich bieg mir jedesmal auf die Schnelle einen Nagel zurecht (als kleinen Haken) und leg ihn mir dann für das nächste Mal bereit. Komischerweise finde ich den nie wieder.
Christian
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Kadett B Caravan beige 1,1 N Bj 69; Kadett B LF blau Bj 69; Rekord P2 Olympia grau 1,5 Bj 61; John Deere 2040 Bj 81 (neueste Erwerbung); LT 31 Florida
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04.08.12 00.17 |
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BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
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| Zitat: |
Original von trausti
Hallo,
ich bieg mir jedesmal auf die Schnelle einen Nagel zurecht (als kleinen Haken) und leg ihn mir dann für das nächste Mal bereit. Komischerweise finde ich den nie wieder.
Christian |
Deshalb kennt das Teil ja auch keiner:
Es ist irgendwie magisch; Kaum da schon wieder weg. 
Ich kann recht gut ohne leben.
ich habe es noch nie vermisst.
Kleiner Tipp:
Kannst deinen "Nagel" ja mit einem Magneten\Klebeband am Wagenheber, Kofferraumdeckel ... festmachen.
Ich habe einen starken Magnet innen an der A-Säule, eigentlich um beim Autokauf Spachtel (oder besser Blech) zu suchen.
Daran mache ich ab und zu Kleinteile fest um sie nicht zu verlieren.
Gruß,
Wolfram
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04.08.12 07.55 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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der original radkappenheber hat eine kurve kurz vor dem haken dass die alu zierringe nicht verdrückt werden
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72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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05.08.12 07.25 |
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StephanP7
Dabei seit: 29.03.08
Herkunft: Marburg Biedenkopf
Themenstarter
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Ja genau so einen hab ich in meinem Kombi gefunden
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05.08.12 07.42 |
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steff1967^
Stefan
Dabei seit: 10.11.10
Herkunft: Hessen
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Hi Fans der BERTA;
ja!!!! Dafuer iss die Rueckseite des Radschluessel da!!!!! @ Wolfram - genau das ist der Grund, warum es keine beulenfreie Radzierringe mehr gibt!!!
Gruss Stefan
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--- Stefan aus Hessen ---
Besitze wieder einen Kadett-B, BERTA - Bj. 06/1970 1.1 N 4 Tuere mit blauer Innenausstattung 018- ist selten!!! Benoetige noch Chrom-Radzierringe 13"
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05.08.12 10.06 |
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BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
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| Zitat: |
Original von steff1967^
Hi Fans der BERTA;
ja!!!! Dafuer iss die Rueckseite des Radschluessel da!!!!! @ Wolfram - genau das ist der Grund, warum es keine beulenfreie Radzierringe mehr gibt!!!
Gruss Stefan |
Hallo,
damit hatte ich noch keine Probleme.
Ich habe mir angewöhnt die "Warzen" auf der Felge die die Kappe tragen gleich mal mit Kupferpaste ein zuschmieren.
Das reduziert den Kraftaufwand und das Risiko einer Beschädigung erheblich.
Es wäre auch möglich das z.B. Nachbauten ein dünneres Blech für die Kappen verwenden... 
Gruß,
Wolfram
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05.08.12 10.29 |
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Ebi001
Thomas
Dabei seit: 17.11.09
Herkunft: Schöneck
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Moin,
so mal hier mein Radkappenabzieher, is sogar orischinal 70er
Gruß
Thomas
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Ebi001 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
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Dateigröße:
Dateiname: K640_P050812_11.30_[01].jpg
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4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
Bj 1970 mit Gelben Augen www.kadett-olympia.de
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05.08.12 10.34 |
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mvk1234
Dabei seit: 18.07.04
Herkunft: Wiesbaden
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Da geht auch der Korkenzieher vom Opa 
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keine Fragen,
keine Meinung,
keine Antworten,
Ich lese nur noch :-)
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05.08.12 13.00 |
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Argyle
Loud pipes save lives !
Dabei seit: 04.11.10
Herkunft: Leverkusen / NRW
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Genau ! 
Perfekt fuktioniert der Korkenzieher am Schweizer Taschenmesser. 
Immer zur Hand und glatt verchromt gibts keine optischen Hinterlassenschaften im Gegensatz zur Opel-Brechstange . Da die Radkappe 2 Löcher hat gehts bei einem auch immer, in Abhängigkeit davon wie die Haltewarzen in Relation zu den Löchern liegen - ausprobieren.
Die vorgesehene Brechstange ist mit Zierringen eher nicht kompatibel.
Es sei denn, man steht auf eine Optik wie - zusammengeknüllt und wieder glattgestrichen- 
Grüße
Stefan
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(-: Ich vertrau - auf OHV :-)
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68´ B-Coupé-F 11S
L24.5 VV
67' bis-Limo 11N
L________?
V70 Kombi (für so)
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05.08.12 20.11 |
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu
Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
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Und an die Innenseite der Kappe deine Adresse/Telefonnummer kleben, denn auch ohne Korkenzieher oder Radkappenheber kann die Kappe sich mal lösen!
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Gert
 Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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24.10.12 09.04 |
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schnarchie
Dabei seit: 19.07.07
Herkunft: Esens Ostfriesland
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Etiketten kann ich euch gerne ausdrucken;) gegen Rückporto.055€
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Info zu Mikrofiche nur per PN
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24.10.12 11.55 |
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Impressum
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