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Zum Ende der Seite springen Unbekannte Kardanwelle
Beiträge zu diesem Thema Autor Datum
 Unbekannte Kardanwelle Frank1967 29.05.12 20.22
 RE: Unbekannte Kardanwelle smeagol 30.05.12 07.56
 RE: Unbekannte Kardanwelle Frank1967 31.05.12 20.58
 RE: Unbekannte Kardanwelle zisch98 31.05.12 17.30
 RE: Unbekannte Kardanwelle Greenie 17.07.12 19.47
 RE: Unbekannte Kardanwelle kolbenfresser01 18.07.12 10.09
 RE: Unbekannte Kardanwelle Frank1967 25.07.12 21.03

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Frank1967


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Dabei seit: 28.08.04
Herkunft: 45277 Essen

Unbekannte Kardanwelle Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,

ich habe in meinem Teilebestand noch eine recht gute gebrauchte Kardanwelle gefunden. Sie "passt" auf den B-Kadett 11N, ist jedoch rund 2 cm länger als beim Schalter üblich. Die Gesamtlänge beträgt 105,5 cm. Kann die von einem Automatikwagen sein? Oder vom C-Kadett?

Wäre schön, wenn mir das jemand zuverlässig sagen könnte, da ich das Teil verkaufen möchte.

Vielen Dank im Voraus.

Gruß aus Essen
Frank

__________________
Kadett B-L 11N Limousine 2türig, sierrabeige, H-Kennzeichen, Produktionsdatum 15.09.1972, Erstzulassung 27.06.1973
29.05.12 20.22 Frank1967 ist offline E-Mail an Frank1967 senden Beiträge von Frank1967 suchen Nehmen Sie Frank1967 in Ihre Freundesliste auf
smeagol
unregistriert
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Automatik hat einen ganz anderen Flansch getriebeseitig.

baugleich, aber andere Maße, sind

länger als Kadett B = Manta / Ascona mit OHV

kürzer als Kadett B = Kadett C mit OHV
30.05.12 07.56
Frank1967


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Dabei seit: 28.08.04
Herkunft: 45277 Essen

Themenstarter Thema begonnen von Frank1967
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Hallo zusammen,

dann müsste es also Manta/Ascona OHV sein. Hat jemand zufällig so eine Kardanwelle zur Hand und könnte mal nachmessen?

Gruß
Frank

__________________
Kadett B-L 11N Limousine 2türig, sierrabeige, H-Kennzeichen, Produktionsdatum 15.09.1972, Erstzulassung 27.06.1973
31.05.12 20.58 Frank1967 ist offline E-Mail an Frank1967 senden Beiträge von Frank1967 suchen Nehmen Sie Frank1967 in Ihre Freundesliste auf
zisch98


Dabei seit: 04.11.05
Herkunft: niedersachsen

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Hallo.Haben die Automatikwellen nicht auch zwei Gelenke im Gegensatz zu den Schaltgetriebekardanwellen?Viele Grüsse!
31.05.12 17.30 zisch98 ist offline E-Mail an zisch98 senden Beiträge von zisch98 suchen Nehmen Sie zisch98 in Ihre Freundesliste auf
Greenie


Dabei seit: 17.04.04

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mal den alten Fred hochholen....
wie sieht der Flansch an einer Automatikwelle aus und wie sind die Längen
sind Automatik und Schalter gleich lang?
17.07.12 19.47 Greenie ist offline E-Mail an Greenie senden Beiträge von Greenie suchen Nehmen Sie Greenie in Ihre Freundesliste auf
kolbenfresser01
Der Prinz von Ersatzteilien

Dabei seit: 21.08.04
Herkunft: Österreich / Wien

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Servus,

zum Diff hin gleich wie der Schalter. Zum Getriebe hin hatte mein Automat ein 2. Kreuzgelenk. Der Wellendurchmesser des Schiebestücks zum Automaten ist ident mit den Durchmessern der anderen 3-Gang-Opelautomaten. Ich hab zu 'Studienzwecken' auch schon das Schiebestück von einem C-Rekord-Automaten verbaut. Mit etwas Bastelei passt das. Die ATM-Welle ist kürzer als die MTM-Welle.

Grüße!
Thomas

__________________
In der Ruhe liegt die Kraft.
18.07.12 10.09 kolbenfresser01 ist offline E-Mail an kolbenfresser01 senden Beiträge von kolbenfresser01 suchen Nehmen Sie kolbenfresser01 in Ihre Freundesliste auf
Frank1967


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Dabei seit: 28.08.04
Herkunft: 45277 Essen

Themenstarter Thema begonnen von Frank1967
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Hallo zusammen,

habe inzwischen herausgefunden, dass die Welle zum Ascona/Manta A 1200 gehört. Dank an den Ascona/Manta-A-Typreferenten der AOIG. Jetzt muss ich nur noch jemanden finden, der so etwas braucht.

Gruß
Frank

__________________
Kadett B-L 11N Limousine 2türig, sierrabeige, H-Kennzeichen, Produktionsdatum 15.09.1972, Erstzulassung 27.06.1973
25.07.12 21.03 Frank1967 ist offline E-Mail an Frank1967 senden Beiträge von Frank1967 suchen Nehmen Sie Frank1967 in Ihre Freundesliste auf
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