KadettCity
Wer früher hupt, schläft länger gut!

Dabei seit: 07.10.09
Herkunft: St. Johann in Tirol
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Liebes Forum,
bei meiner Berta ist mir aufgefallen, dass wenn ich lenke manchmal ein Knacks/Schlag entsteht.
Lenkgetriebe ist fest verschraubt also nichts locker. Spur stimmt auch also kann es nicht sein, das ein Getriebezahn übersprungen wird. Beim Lenkverhalten fällt nichts auf, wenn dieses Knacksen entsteht!
Hat jemand von euch einen Tipp?
Mfg Markus
__________________ Ich erhäng mich erst, wenn alle Stricke reißen!
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10.05.12 14.10 |
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könnte jetzt alles mögliche sein, vom Lenkgetriebelager übers Lenkgetriebe selber bis hin zu den Lenkstangenköpfen. Tritt das Knacken bei abruptem Lastwechsel auf? Wann, d.h., beim links oder rechts einlenken? Dann könnte es an der Radaufhängung des belasteten Rades liegen. Naja, Ferndiagnosen sind da ja eher schwierig....
__________________ Grüssle Dieter
ich weiss gar nicht, wieso alle auf die Beamten schimpfen. Die tun doch gar nichts.
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10.05.12 14.52 |
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hitchhaker

Dabei seit: 30.05.11
Herkunft: Heidelberg
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Ah das selbe Problem habe ich auch. Bei mir tritt es besonders beim einfedern auf aber nur vorne.
Grüße christian
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10.05.12 21.52 |
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KadettCity
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Dabei seit: 07.10.09
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Themenstarter
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Habe es jetzt glaube ich gefunden!
Mir ist heute in der Früh aufgefallen, solange die Lenkgetriebelager kalt sind passiert nichts. Sobald es wärmer wird und die Dinger weich wie Kaugummi und es fängt zu knacksen an.
@hitchhacker -> beim einfedern knackst es bei mir auch manchmal.
Mfg Markus
__________________ Ich erhäng mich erst, wenn alle Stricke reißen!
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11.05.12 07.13 |
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BONITO
Dabei seit: 15.03.08
Herkunft: Saarbrücken
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Zitat: |
Original von KadettCity
@hitchhacker -> beim einfedern knackst es bei mir auch manchmal.
Mfg Markus |
Dann sind die Federn zu hart.
Das muß auf die Bandscheiben gehen...
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11.05.12 07.39 |
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KadettCity
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Dabei seit: 07.10.09
Herkunft: St. Johann in Tirol
Themenstarter
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@BONITO ich hab auch rote Konis drin vielleicht kommt das wirklich von den Bandscheiben
und ich suchte beim auto nach dem Problem -> sorry Anfänger Fehler
Mfg Markus
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11.05.12 07.41 |
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coupe B
Dabei seit: 28.08.11
Herkunft: Saarland
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Die Kugelbolzen der Spurstange schon mal überprüft?
ebenso könnte es auch von den Kugelbolzen der Querlenker oben oder unten kommen.
Kann man prüfen mit nem langen Eisen.
Aber Fahrzeug freiheben.
Notfalls mal zu einer HU (Hauptuntersuchungs-) Stelle.
Die schauen bestimmt gern mal nach und sagen Dir genau was es ist.
Ausgeschlagene Kugelbolzen stellen ein hohes Sicherheitsrisiko dar.
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11.05.12 07.51 |
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KadettCity
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Themenstarter
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Die sind alles neu also glaube ich nicht, das es diese sind!
Hab mir jetzt mal bei splendid neue Lager für das Lenkgetriebe bestellt.
Mir ist die Tatsache einfach ein wenig zu gewichtig, das es bei kalten Lagern in der Früh nicht knackst und am heißen Nachmittag fängt es an zu knacksen.
Mfg Markus
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11.05.12 08.00 |
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coupe B
Dabei seit: 28.08.11
Herkunft: Saarland
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Schadet auf jeden Fall nicht.
Meine Lenkung ist auch komplett überholt.
Inclusive Spurstangen.
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11.05.12 08.24 |
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KadettCity
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Herkunft: St. Johann in Tirol
Themenstarter
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Jetzt ist es weck
Es kann nur eine Sache gewesen sein -> hab gestern meinen Motorhaubenfanghaken eingestellt weil sich die Motorhaue schwer öffnen lies. Und jetzt ist das Problem weck.
Versuch eines Laien das Knacksen zu erklären: Bei schnelleren Kurvenfahrten/Stoßen heben sich die beiden Dome unterschiedlich und in der Mitte das Frontblech. Der Fanghaken lag so knapp am Verschluss, dass das Gewinde einen Sprung übers Blech machte!
Kann das sein
Bin jedenfalls froh das es weck ist
Mfg Markus
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18.05.12 07.05 |
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