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Restauration Kadett B 2TL |
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Hallo.. Mein Name ist Gregor, ich komme aus Saarlouis im Saarland. Ich fahre seit über 25 Jahren Opel Hecktriebler und besaß im laufe der Zeit etwa 40 Stück, aller Modelle, in jedem Zustand. Zum B Kadett kam ich vor ca. zwei Jahren eher zufällig. Ziemlich schnell war klar das der Wagen komplett restauriert werden soll, wobei erst im laufe der Monate klar wurde wohin die Reise gehen soll. Inzwischen ist der Kadett schon eine Saison gefahren worden, zur Zeit stehen einige Umbaumaßnahmen an. Ich wollte euch die Restauration in Form von Bildern nachreichen, vielleicht kann ja jemand Anregungen davon beziehen. Ich hoffe bloß das mir das hochladen der Bilder endlich mal gelingt.
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15.04.12 17.27 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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15.04.12 18.02 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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15.04.12 18.03 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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15.04.12 18.03 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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Leider habe ich keine Bilder des Wagens vor beginn der arbeiten. Es handelt sich um eine Bj 73er 2TL.
Die Schweissarbeiten hielten sich insgesamt sehr in Grenzen. Der rechte Radlauf musste erneuert werden.
coupe B: Meinst du letztens in Brotdorf, bei Hermann? Dann ja
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15.04.12 18.09 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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Innenschweller und Boden rechts kamen als nächtes dran
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15.04.12 18.24 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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15.04.12 18.25 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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15.04.12 18.25 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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15.04.12 18.26 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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Das ganze schön grundiert...fertig
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16.04.12 09.48 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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Jetzt das ganze auf der Fahrerseite. Wie immer sieht das ganze zu Anfang ziemlich harmlos aus
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16.04.12 09.55 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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img]http://up.picr.de/10169818ry.jpg[/img]
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16.04.12 09.56 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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A Säulen- Schwellerübergang rausschneiden...
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16.04.12 10.03 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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Fertige Bodenbleche, bereits grundiert. Ich versuche soweit wie möglich die Bleche selbst herzustellen, unter Beibehaltung aller Sicken und Ablaufvertiefungen. das schont das Budget und macht noch Spaß dazu!
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16.04.12 10.06 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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A Säule fertig geschweisst, Kotflügel natürlich sauber angepasst
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16.04.12 10.09 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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Ich plante den Wagen zunächst mit kleiner Technik zu fahren, später eventuell einen Umbau auf CIH durchzuführen. Deshalb wollte ich jetzt schon alle Blecharbeiten wie Vorderbau und Getriebetunnel erledigen. Am Vorderbau wollte ich Originaloptig haben,. a ich zu der Zeit jedoch noch kein Original zum abmessen zur Verfügung hatte musste ich ein wenig improvisieren
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16.04.12 10.13 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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[img]http://up.picr.de/10170120zl.jpg[/
Getriebetunnel im Urzustand
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16.04.12 10.18 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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Da fehlte noch eins
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16.04.12 10.19 |
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Gengandi
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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Tunnel sauber ausgebohrt. Getriebe an der späteren Einbauposition positioniert. Ich musste mich dabei an C Kadett und C Rekord orientieren, und ließ beim Tunnel anpassen überall noch etwas Luft. Hoffentlich geht meine Rechnung beim Umbau auf !!
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16.04.12 10.26 |
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Gengandi
Dabei seit: 09.04.12
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RE: Restauration Kadett B 2TL |
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Leider fehlen einige Bilder dieser wichtigen Arbeit in meiner Dokumentation. Ich teilte den Tunnel in drei Teile. Als erstes schweisste ich den Oberteil ein. Dann fertigte ich für beide Seiten breite Blechstreifen als Verbreiterung, die ich nach sauberer Anpassung mit den Seitenteilen verschweisste. Anschließend wurden beide Seitenteile eingeschweisst und alles zum Schluss schön verspachtelt.
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16.04.12 10.38 |
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