Jörg Bauer

Dabei seit: 08.11.05
Herkunft: NRW, Paderborn
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| Kurzschluss Bremslicht links |
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Hallo zusammen,
seit dem Wochenende brennt nur auf der linken Seite die Doppelfadenbirne durch, sobald ich das Bremspedal betätige.
Hat jemand eine Idee zur Fehlersuche?!
Bremslichtschalter am Bremspedal, Kabel, Lampengehäuse???
Bin für jeden Tip dankbar.
Grüße vom sonnigen Paderstrand
Jörg
__________________ 71er B-L Limo 2t, ex 1.1N - jetzt 1.2S
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11.04.11 15.32 |
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Big-Elch
3:o)

Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Wolfenbüttel
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| RE: Kurzschluss Bremslicht links |
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...kann es sein, dass die Spannung zu hoch ist ? ( zB. Spannungsregler defekt ) in dem Fall würde das dann nur bei laufendem Motor geschehen, bei stehendem Motor ( Zündung natürlich an )...müsste das Lämpchen dann heile bleiben...bin gespannt
__________________ „Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“
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11.04.11 16.02 |
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Jörg Bauer

Dabei seit: 08.11.05
Herkunft: NRW, Paderborn
Themenstarter
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| RE: Kurzschluss Bremslicht links |
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Hallo Big Elch,
danke für den Tip. Habe gerade mal alles auseinander und wieder zusammengebaut. Kabel, Kabelschuhe, Stecker, Bremslichtschalter alles ok. Und richtig im Stand mit Zündung an funzt es noch. Werde die andere Variante noch testen und wieder berichten.
Gruß
Jörg
__________________ 71er B-L Limo 2t, ex 1.1N - jetzt 1.2S
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11.04.11 17.00 |
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Jörg Bauer

Dabei seit: 08.11.05
Herkunft: NRW, Paderborn
Themenstarter
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| RE: Kurzschluss Bremslicht links |
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Nochmals hallo,
funktioniert jetzt auch wieder bei laufendem Motor bei unterschiedlichen Motordrehzahlen. Werde das Phänomen mal bei bzw. nach Fahrbetrieb im Auge behalten. 40 Jahre alte Elektrik ist doch immer wieder spannend.
Gruß
Jörg
__________________ 71er B-L Limo 2t, ex 1.1N - jetzt 1.2S
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11.04.11 20.01 |
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timmi
CIH-Beschwörer
Dabei seit: 04.01.08
Herkunft: Vehlefanz (OHV)
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da hast du recht,bei mir blinkt die eine seite schneller als die andere obwohl alle birne ganz sind
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__________________ Olympia A 1700 CIH Fastback Bj.68
BMW 528 Touring
das leben ist zu kurz um popelige autos zu fahren
gruss Stephan
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11.04.11 20.06 |
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Jörg Bauer

Dabei seit: 08.11.05
Herkunft: NRW, Paderborn
Themenstarter
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Auch nicht schlecht. Hast du schon alle Masseverbindungen (Verschraubungen, Kabel, Fassungen, Gehäuse) aller 4 Blinker überprüft und mal das Blinkerrelais ausgetauscht. Vielleicht hilft das weiter.
Gruß
Jörg
__________________ 71er B-L Limo 2t, ex 1.1N - jetzt 1.2S
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11.04.11 20.17 |
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Bert
Apfelweintrinker

Dabei seit: 07.06.04
Herkunft: Driedorf
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@ timmi
Wie Jörg schon geschrieben hat, alle Masseverbindungen prüfen und mal nachsehen ob auf beiden Seiten die gleichen Birnchen /Sofiten verbaut sind. 15W - 18W oder 21W. Alles möglich und bei buntem Mix gibt es dann links und rechts unterschiedliche Blinkgeschwindigkeiten.
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11.04.11 20.40 |
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örni
Bratbär

Dabei seit: 06.07.07
Herkunft: Nottuln
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Die Lampe vom Bremmslicht kann nicht wegen Kurtzschluß etc. durchbrennen.
Endweder du hast pech gehabt mit den leuchtmitteln oder dein Limregler Verabschiedet sich gerade.
Überspannung im Bordnetz ist nicht lustig, da kann schnell mal die Batterie Kochen.
Das mit den Blinkern ist endweder ein Masseproblem an den Vorderen Blinkern oder da ist schlicht auf einer Seite eine Falsches leuchtmittel drinn.
Da gehören 18W Sofitten rein.
grüße Björn
__________________ Lieber ROST als PLASTIK !!!
Der Kunde hat ein Recht auf ordentlichen Pfusch!
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11.04.11 20.42 |
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örni
Bratbär

Dabei seit: 06.07.07
Herkunft: Nottuln
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Bert war schneller
__________________ Lieber ROST als PLASTIK !!!
Der Kunde hat ein Recht auf ordentlichen Pfusch!
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11.04.11 20.48 |
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timmi
CIH-Beschwörer
Dabei seit: 04.01.08
Herkunft: Vehlefanz (OHV)
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also an verschiedenen leuchtmittel kann es nicht liegen,hatte ja anfangs gefunzt.habe nur mal die rückleuchten ausgebaut(um rost unter den leuchten zu entfernen)und wieder eingebaut.
__________________ Olympia A 1700 CIH Fastback Bj.68
BMW 528 Touring
das leben ist zu kurz um popelige autos zu fahren
gruss Stephan
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11.04.11 20.49 |
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