Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
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Zwischen Vergaser und Vergaserfuß sitz diese kunststoff (Pertinax?) Dichtung/Wärmeschutz (3,7 mm. stark) (Nummer 112)
Werden hierbei auch noch wieder zweiseitig Paperdichtungen verwendet?
Bei einige meiner Vergaser finde ich da Papierreste zwischen, bei andere nicht
__________________ Gert
Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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10.02.11 09.04 |
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In der Regel wird das Plastikteil von beiden seiten mit Papierdichtungen abgedichtet. Am besten zusätzlich mit ein wenig dichtmittel bestreichen, dann hat Falschluft keine Chance!
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10.02.11 12.50 |
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

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Themenstarter
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ja, diese Falschluft
__________________ Gert
Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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10.02.11 13.33 |
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HEINZ
Elisendoktor

Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken
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Das Papier ist fest am Isolierstoff . Es gibt einige verschiedene Isolierstoffdichtungen . Bohrungen vergleichen...
__________________ Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens
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10.02.11 17.12 |
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

Dabei seit: 06.05.04
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Themenstarter
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danke, da werde ich auf achten
__________________ Gert
Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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10.02.11 18.57 |
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kolbenfresser01
Der Prinz von Ersatzteilien
Dabei seit: 21.08.04
Herkunft: Österreich / Wien
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...und bevor du Dichtmasse aufträgst (die ich persönlich an dieser Stelle nie verwende) solltest du die beiden Flächen am Vergaser planschleifen. Dann reicht das Papier und Falschluft hat keine Chance.
Grüße!
Thomas
__________________ In der Ruhe liegt die Kraft.
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17.02.11 14.29 |
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

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Herkunft: Enschede Holland
Themenstarter
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Plangeschliffen und bis heute dicht ohne Dichtmasse
mal abwarten wie es sich hält.
__________________ Gert
Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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17.02.11 15.09 |
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