Neurotiker
Altmetallsammler
Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE
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| Wasserpumpe abdichten- ausbauen |
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Hallo,
habe die Wasserpumpe ausgebaut- da sie leckte (an der falschen Stelle!). Motor stand wer weiß wie lange. War von innen rostig. Nach säubern ist die Welle schwergängig und hakt- also erneuern.
Nach Beschreibung soll vor und hinter die Papierdichtung Dichtmasse.
Welche?
Habe "Uniplast Dichtmasse" von - 50C bis + 250C. Reicht das?
Beim Wasserpumpenausbau bin ich einfach nicht an die Schraube in der Mitte oben dran gekommen.
Knarre zu lang.
Ringschlüssel zu dick.
Maulschlüssel bekommt keinen Halt wegen Enge.
Zum Lüfterflügel bin ich mit meinen "dicken" Armen nicht am Kühler vorbei gekommen. Also, erst Kühler ab- Lüfterflügel ab... und dann freie Bahn an die Schraube.
Gibt es einen Trick?
Gruß
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ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
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03.11.10 20.39 |
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Neurotiker
Altmetallsammler
Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE
Themenstarter 
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| Bild-Wo bekomme ich günstig ein Thermostat? |
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Bild
Wo bekomme ich günstig ein Thermostat?
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ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
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03.11.10 20.43 |
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holyday
Benzinschnüffler
Dabei seit: 15.05.05
Herkunft: Kreis Limburg / Weilburg
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| RE: Wasserpumpe abdichten- ausbauen |
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Hallo, kenne Deine Dichtmasse nicht, aber der Temperaturbereich ist einwandfrei.
Wenn Du es benutzt nur gaaaanz dünn auftragen, natürlich vorher die Dichtfläche akribisch reinigen!
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Entschuldigen Sie, dass der Brief so lang geworden ist, ich hatte keine Zeit für einen kürzeren.
(Johann Wolfgang von Goethe)
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05.11.10 14.16 |
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Neurotiker
Altmetallsammler
Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE
Themenstarter
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| RE: Wasserpumpe abdichten- ausbauen |
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Danke für Eure Tips.
Morgen bekomme ich das Thermostat und vermutlich werde ich es mit der Wasserpumpe am Sonntag einbauen.
Vorher alles sauber machen und die Dichtmasse dünn aufstreichen. Kühlflüssigkeit einfüllen und (hoffentlich) starten.
Gruß
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ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
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05.11.10 18.50 |
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Neurotiker
Altmetallsammler
Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE
Themenstarter
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| RE: Wasserpumpe abdichten- ausbauen |
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Hallo,
hoyday- Danke für die Anleitung.
Schrägheck- Thermostat ist aus dem Zübehör (Triscan) und hat keine Aussparung oder gar ein Loch.
88 C(elsius)
192 F(ahrenheit)
Also reinbohren?- M3 ist mein kleinster Bohrer- O.K.?
WHB Seite 33- Richtungspfeil ist auch nicht drauf- also kann ich es Einbauen wierum ich will? Soll das Loch (in Fahrtrichtung) eher links (also mehr oben) oder rechts sein? (Luft steigt ja bekanntlicherweise nach oben)
... mit 5%iger P3 Lösung auskochen- Was ist eine P3 Lösung?
Gruß
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ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
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06.11.10 14.45 |
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Neurotiker
Altmetallsammler
Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE
Themenstarter
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Hallo,
Wasserpumpe mit Dauerelastik- Universaldichtmasse vor und hinter der Papierdichtung bestrichen und überkreuz (bei 6 Schrauben?) angezogen.
Lüfter dran.
Kühler eingebaut- Schläuche dran.
Thermostat von Triscan eingebaut, alte Dichtung drunter- Thermostat drauf- Sicherungsring in die Nut gearbeitet.
Kühlwasser drauf (erst in die Wasserpumpe- bis sie voll war), dann alle Schläuche festgezogen.
Motor gestartet- mir Heizung auf Stufe I und auf warm/rot gestellt:
Temperatur beobachtet und wie mir Stubi vorhersagte (telefonisch) stieg die Temperatur bis kurz vorm roten Bereich und viel dann schnell aufs untere drittelt des grünen Bereichs ab.
Schrägheck. auf sad Loch habe ich verzichtet, da ich mit meinem Werkzeug nicht garantieren konnte, dass der Thermostat dann gerade bleibt.
Meine Überlegung: warm ist warm (sollte sich Luft vor dem Thermostat stauen wird auch diese von dem Kühlwasser erwärmt, die den Thermostaten auf 90 C° erwärmt und er sich, wenn intakt öffnen sollte)- Thermostat geht auf und die Luft entweicht. kühlflüssigkeit kann nachstömen.
Den Sicherungsring hbae ich längs eingebaut.
Auskochen wollte ich den alten- weiß nicht ob der noch funktioniert. Da ich die Wasserpumpe tauschte, dachte ich sei es nicht verkehrt auch den Thermostat zu erneuern- und das rostfarbende Bild machte mir jetzt so nicht den vertrauenswürdigsten Eindruck.
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Dateiname: K640_IMGP3761.jpg
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ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
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07.11.10 13.46 |
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Neurotiker
Altmetallsammler
Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE
Themenstarter
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Hallo,
Danke Jens.
Wärmeleitwert Luft zu Wasser sehe ich ein.
Warum haben die da nicht schon ein Loch reingemacht? Zunächst soll das Wasser im Zylinderkopfs erwärmt werden, um Betriebstemperatur zu bekommen und optimal zu arbeiten. Dann erst geht das Thermostat auf, um dds immer wärmer werden Wasser zu kühlen (konstant zu halten) und schaltet den Kreislauf vom Kühler dazu?
Loch hieße der Kreislauf ist dann schon minimal geöffnet?!
Bügel längs, dann mache ich nochmal auf und wie bekomme ich ein Loch in die dünne Aluplatte ohne das sich der Thermostat verbiegt?
Steigt dann nicht mehr bis zum roten Bereich an?
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ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
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08.11.10 20.04 |
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Kolbenfresser
Schändungsminister
Dabei seit: 12.12.07
Herkunft: Rotenburg/Wümme bei Bremen
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Moin!
Mit einem 1/4 Zoll Knarrensatz ist der Ausbau eine Leichtigkeit. Auch des Lüfterflügels.
Ein Thermoventil bekommst du bei jedem Autoteilehändler. Müsste ein 87GradC sein. Preislich liegen die bei 15€ schätze ich mal, also nix was arm macht.
MfG
Martin
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Kadett B F-Coupe Tapefighter EZ: Anfang ´72, 12N, HKZ
Trabant 601 Universal Bj. 77, HKZ
Honda CB 500 Four Bj. 73
VW T4 ´91 Dieselpower
Honda XL 500 R
Zündapp Combinette 428 010
Motorsport du Gurke!
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03.11.10 21.01 |
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Ebi001
Thomas
Dabei seit: 17.11.09
Herkunft: Schöneck
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Beim Thermostat kannste auch beim Opel Händler vorbeischauen.
Die Teilenummer ist 13 38 052 (ca.15€) und gibt es Heute noch nur mit der Dichtung (13 38 204) und mit dem Sicherungsring (13 38 400)wird es Schwierig.
Gruß
Thomas
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4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
Bj 1970 mit Gelben Augen www.kadett-olympia.de
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04.11.10 22.30 |
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Schrägheck
Gammler
Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Moin,
achte beim Thermostaten darauf, dass er entweder ein kleines Loch irgendwo, oder eine kleine Aussparung im "Teller" hat.
Wenn da nichts ist, bildet sich darunter eine Luftblase und der Motor kocht, bevor der Thermostat öffnet.
(kann die Kopfdichtung kosten)
Hatte ich mit einem Zubehör- Teil.
Gruss, Jens
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www.medienanalyse-international.de/index1.html
www.spiegelfechter.com/wordpress
http://www.nachdenkseiten.de/
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05.11.10 18.57 |
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Schrägheck
Gammler
Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Moin,
der Bügel ist quer zur Fahrtrichtung, nicht längs!
(also falsch!)
Das Loch verhindert eben das Ansteigen der Temperatur bis kurz vorm roten Bereich.
Eigentlich geht die Temperatur nur minimal höher als Betriebstemperatur und sinkt dann ab.
(kommt darauf an, was normalerweise angezeigt wird)
Wenn´s böd läuft, bilden sich Luftblasen und der Thermostat öffnet nicht rechztzeitig.
Heisse Luft öffnet den Thermostaten nicht so wie heisses Wasser.
Dazu leitet sie die Wärme zu schlecht.
(kühlt am Thermoelement einfach ab)
Klar, wenn irgendwann der Motor "glüht", geht er trotzdem auf.
Vielleicht hast du ja auch Glück und die Dichtung ist nicht mehr gut.
Dann zischt die Luft auch so vorbei.
Gruss, Jens
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07.11.10 16.40 |
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Bert
Apfelweintrinker
Dabei seit: 07.06.04
Herkunft: Driedorf
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genau so ist es, erst wird der Motor warm, und das Thermostat reguliert denn Kühlmittelfluss zum Kühler.
Die originalen Thermostate haben eine Ecke ausgeklinkt, was einem kleinen Loch gleich kommt. Bei vielen Nachbauten wurde der "Ausstanzschritt" eingespart 
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08.11.10 20.15 |
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Neurotiker
Altmetallsammler
Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE
Themenstarter
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... und wie machst Du ein Loch rein?
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ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
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08.11.10 20.18 |
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Neurotiker
Altmetallsammler
Dabei seit: 20.10.09
Herkunft: NRW GE
Themenstarter
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Hallo,
Danke für Eure Anregungen und Eure Geduld!
habe Heute dem Thermostaten das 3 mm Loch gegönnt und den Sicherungssplint quer gelegt.
Scheiß die Wand an- was ist der Kadett doch für ein geiles Auto!!!
An meinem Fahrolympia habe ich heute ebenfalls mal "eben" nach dem Thermostat geschaut. Seit einem Jahr wird der nicht so richtig warm und nun weiß ich ja wie s geht.
Als ich den Kühlschlauch abmachte kam er mir schon verkehrt herum entgegen- dachte ich, aber es war lose. Den Splint und die Dichtug hatte ich dann doch noch im oberen Kühlwasserschlauch finden können. Neues Thermostat schnell mit 3 x bohren mit 3 mm Loch versehen und eingebaut, Kühlflüssigkeit aufgefüllt.... und die Temperatur geht scööön in mittleren Bereich der grünen Anzeige. Warme Lüftung geht ab etwa 2 km Fahrt.
Bin von Gelsenkirchen nach Marl- Drewer ohne Probleme und schön warm hin und zurück (Teilstrecke Autobahn) dauergrinsend gefahren.
Das war ein schöner Tag!
Gruß
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ALTMETALLSAMMLER
- 4-türiger Schrägheck Olympia 11SR
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14.11.10 22.15 |
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Bert
Apfelweintrinker
Dabei seit: 07.06.04
Herkunft: Driedorf
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3mm Bohrer und Bohrmaschine  . Mit einer Hand das gute Stück auf festem Untergrund festhalten, mit der anderen Hand bohren.
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08.11.10 20.24 |
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CpFuture77
Dabei seit: 09.01.09
Herkunft: Bayern,Schrobenhause
n
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na siehste
alles wird gut 
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BIER ist der überzeugenste Beweis dafür, das Gott den Menschen liebt und ihn glücklich sehen will. (Benjamin Franklin)
Kadett B Limo 1.1s,Rekord D Coupe 1.9s,Vectra A 2.0,Omega B Car. 3.2
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14.11.10 22.42 |
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Impressum
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