smeagol
unregistriert
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Auch aus dem Exil (Archiv) geholt!
Gibt es sicherlich noch einiges zu erg?nzen! :kopfkratz:
schmirgelpohl
Mod und 
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26.10.06 09.31 |
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Kadett B Caravan
Kadett B Caravan
Dabei seit: 27.02.05
Herkunft: Rendsburg (Schl.Holstein)
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Moin!
Ich habe diese wasserpumpe drin. ist auch mit seitlichen abgang Blind
dort ist wie man sehen kann noch der Blech (2Fl?gel) Fl?gel verschraubt. Sind aber auch 4 schrauben drin.
In meinen Katalog sind nur diese Bilder zu sehen.
Gru?,
Markus
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Kiemen von 5.1970 
/ die bald zum Verkauzf steht Leider!! Seit dem 9.9.07 Verkauft! Habe jetzt eine Heckflosse (300SE W112)
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26.10.06 15.40 |
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Psychobilly
unregistriert
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Noch ein kleiner Unterschied...
In der Kurbelwelle des Corsa-Motors steckt kein Nadellager (da wo dem Getriebe sein Pinorrek reinschaut). :r)
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27.10.06 13.05 |
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Fochti
Dabei seit: 30.04.06
Herkunft: Crimmitschau gleich neben Zwickau
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Hallo.
Ich muss mal wieder dumm fragen: Warum hat der Corsa-Motor nur 45Ps? Wegen der Auspuffanlage? Oder hatte der schon Kat?
mfg :hut:
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20.11.06 08.33 |
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smeagol
unregistriert
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Sicherlich gibt es mehr als einen Grund warum der Corsa Motor nur 45 PS hat.
Ein sehr wesentlicher Punkt ist auf jeden Fall das er eine niedrigere Verdichtung hat!
Der 1200er Corsa hat n?mlich Muldenkolben (eine deutliche Vertiefung im Kolben) w?hrend der S Kolben flach ist (dieser hat nur Ventiltaschen)
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20.11.06 09.10 |
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holyday
Benzinschnüffler
Dabei seit: 15.05.05
Herkunft: Kreis Limburg / Weilburg
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In der Tat, Muldenkolben hat der 12er 45 PS.
Die aber hat der 12 N vom C-Kadett ach, damit aber je nach Ausf?hrung 52 - 55 PS.
Ich habe auf meinem derzeitigen Motor genau so einen Kopf drauf, aber die S-Kolben in der 2. ?bergr??e drunter.
Als ich vor so 10-12 Jahren noch die M?glichkeit hatte kostenlos auf den Pr?fstand zu kommen hab ich halt auch mal rumgepr?ft, und genau dieser Motor brachte es dann auf schlappe 58 PS.
Im Gegensatz zu nem normalen 12 S, der 98 oktanigen Sprit braucht, um nicht zu klingeln, recht dem 12 S mit Corsa-Kopf 95 Oktan aus!
Ergo gehe ich mal von gr??eren Brennr?umen aus 
Wenn der Motor irgendwann mal gabudd geht werde ich das mal genauer checken..
Gru?
Detlef
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Entschuldigen Sie, dass der Brief so lang geworden ist, ich hatte keine Zeit für einen kürzeren.
(Johann Wolfgang von Goethe)
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20.11.06 10.50 |
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smeagol
unregistriert
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Es gibt auch unterschiedlich dicke Kopfdichtungen :r)
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20.11.06 15.53 |
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holyday
Benzinschnüffler
Dabei seit: 15.05.05
Herkunft: Kreis Limburg / Weilburg
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| Zitat: |
Original von smeagol
Es gibt auch unterschiedlich dicke Kopfdichtungen :r) |
joh, davon hab ich auch schon mal geh?rt, allerdings habe ich seit Ende der 80er Jahre keine unterschiedlichen Dichtungen mehr gefunden. Es wurde nur noch eine Einheitsgr??e (die vom Corsa/Kadett D) produziert.
Mir bekannte Dicken sind:
Urspr?nglich in eingebautem Zustand
S-Motor ca. 0,8 mm
N-Motor ca. 1,3 mm
Sp?ter in eingebautem Zustand
Alle 12er Motoren 1,3 mm
Wer da hat abweichende Infos?
LG
Det
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Entschuldigen Sie, dass der Brief so lang geworden ist, ich hatte keine Zeit für einen kürzeren.
(Johann Wolfgang von Goethe)
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20.11.06 16.43 |
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