smeagol
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Habe seinerzeit eine Kieme gesucht.
Die Vorgabe war, wenig Rost, garnicht oder wenig geschweißt!
Das ich diesen Wagen anbiete, ist nur aus akutem Platzmangel.
Zum Auto:
Der Wagen ist Bj. 70
original mit 45PS, Vorderachse auf Scheibenbremse umgebaut!
1995 wurde er stillgelegt und angefangen zu restaurieren! (steht seitdem trocken!!!)
Es waren die ersten Blecharbeiten an dem Auto!
Erneuert wurde das untere Luftleitblech, A-Säule unterhalb Kotflügel, Außenschweller, Innenschweller partiell, Kotflügel
Geschweißt wurden 2 Stellen im hinteren Radhaus, dort wo das Versteifungsblech nach vorne ausläuft!
Er steht wie folgt da: Blechteile montiert, Antriebsstrang montiert, Lenkung montiert! (so habe ich ihn gekauft)
Was noch gemacht werden muß!
Durchschleifen, lackieren, Technik durchchecken, Fehlteile besorgen (Innenausstattung z. Bsp. und dann zusammenbauen!
Es gibt die Möglichkeit ihn so zu kaufen wie er da steht 1500,- oder er wird aus meinem Teilefundus kompletiert! (habe z. Bsp. noch eine richtig gute schwarze Luxus-Stoff-Ausstattung)
Wer mich kennt hier aus dem Forum, weiss das ich reelle Fahrzeuge verkaufe, da bei mir immer der Schwerpunkt auf einer soliden Basis liegt!
Dieser Wagen hat eine solche Basis und bei einem entsprechenden Lackaufbau mit anschließender Konservierung, wird man noch lange Spaß damit haben!
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27.02.10 11.44 |
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smeagol
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noch n paar
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27.02.10 11.48 |
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smeagol
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Tüen, Motorhaube und Kofferdeckel stehen gut im Blech!
Typische Schwachstellen der Kieme wie der hintere Scheibenrahmen stehen top da!
Hutablage unzerschnippelt!
Achso, habe nochmal an den typischen Stellen nach Stauchmarken geschaut!
Der Wagen ist nach meinem dafürhalten unfallfrei!
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27.02.10 16.23 |
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smeagol
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noch n paar mehr
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27.02.10 16.26 |
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smeagol
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Moin
da ja jetzt eher 16V´s in meiner Garage wohnen, biete ich diesen Wagen hier nochmal an!
Wenn ihn keiner will, werde ich aber schon woanders einen Platz finden 
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11.10.11 04.55 |
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