lesbos
Dabei seit: 18.06.09
Herkunft: Mönchengladbach
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 Ein Schüler und ein Haufen Rost (F-Coupe) |
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Hallo,
ich bin neu hier im Forum und habe mir vor 2 wochen einen Kadett Coupe F geholt...
650 euro habe ich für die karre komplett bezahlt... mit (halbwegs) funktionierendem Motor... Das Auto stand 19 Jahre lang und ich habs mit meinem Vater in Hannover abgeholt (5 stunden fahrt 
, mit zurück 10 !!)
Rost... ja... viel...
die Schweller sahen erst gut aus, war aber nichts, weil nur neue schweller auf die alten draufgenietet wurden,,, das heckblech ist durch, die innen und aussenradläufe hinten sind durch, innenschweller ist nichts mehr von zu erkennen, aussen das gleiche...
Erstmal nur... joa, Bilder:
Also, sind schon einige Teile bestellt...
Innenschweller, Aussenschweller, Radläufe, A-Säulen, Luftfiltereinlage, Oelfilter, Ventildeckeldichtung, Zündkerzen + Kabel, Thermostat und so weiter und so fort...
Ich hab natürlich schon einiges ghemacht in den 2 wochen und werde morgen neue Fotos machen, das Auto muss bis ende August TÜV fertig sein, weil ich am 27.08. 18 werde...
Schweißen kann ich selbst und auch alles andere ist kein Problem (lackieren e.t.c.), habe vor dem Opel schon den Mini von einem Freund komplett geschweißt und selber 2 Vespas 1 Hercules und einen Zündapp Roller komplett von einem haufen Rost aus restauriert
ich bin also sehr zuversichtlich
Von der Hinterachse habe ich jetzt natürlich leider kein Bild mehr wie sie vorher aussah, da ich sie schon ausgebaut habe und sie gestrahlt ist und sogar schon mit Rostschutz versehen ist...
Also, nähere Infos und Bilder gibts morgen Abend
Besten Gruß,
Jan
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http://80.86.91.251/wbb2/thread.php?postid=117666#post117666 :)
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19.06.09 00.17 |
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Grand Prix Kadett 1.1
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20.06.09 17.36 |
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lesbos
Dabei seit: 18.06.09
Herkunft: Mönchengladbach
Themenstarter 
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| RE: Ein Schüler und ein Haufen Rost (F-Coupe) |
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nach langem mal wieder was von mir !
Also der wagen ist jetzt quasi fast fertig xD
Und jetzt wollte ich mal ne kleine probefahrt die str. rauf und runter machen... tja, wär schön gewesen !, der motor und das getriebe scheinen nicht richtig verbunden zu sein :-O keine ahnung was ich da wieder für ne scheiße gemacht habe, aber es passiert halt nichts wenn ich nen gang reintuhe ;)
Morgen kommt das getriebe nochmal raus!,
Scheiben und innenausstattung ist alles drin, bremse ist soweit auch fertig, neues handbremsseil ist da, heute ist auch der ESD angekommen!
Also Morgen getriebe raus und hoffentlich auch gleich wieder rein!, dann noch schnell den auspuff dran, nen motordämpfblock wechseln, dann nen paar kleinigkeiten und dann ab zum TÜV!
Langsam wirds aber auch echt Zeit ! 
Mein "übergangsauto" gibt im moment endgültig den geist auf (Ford Courier) da geht der 5te garnicht mehr rein... der zweite nur mit lautem krachen und die vorderachse hat einige centimeter spiel :D
Da fällt also alles auseinander!, ihc muss echt mitm kadett fertig werden xD
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http://80.86.91.251/wbb2/thread.php?postid=117666#post117666 :)
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22.11.09 22.37 |
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lesbos
Dabei seit: 18.06.09
Herkunft: Mönchengladbach
Themenstarter
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19.06.09 00.18 |
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lesbos
Dabei seit: 18.06.09
Herkunft: Mönchengladbach
Themenstarter
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Also diese Bilderbegrenzung find ich ja gleich mal doof :D da ist man ja ewig am einstellen ;)
naja, hier für heute die letzten zwei:
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19.06.09 00.19 |
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Yogi
unregistriert
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Da hast wirklich ne Menge zu tun, und das in der kurzen Zeit!
Aber find ich gut sowas anzugehen! 
Wir sind gespannt ob Du das zur ersten Fahrt schaffst. 
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19.06.09 08.12 |
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jambo
WE TRUST IN RUST!!
Dabei seit: 14.07.07
Herkunft: Sauerland
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Sieht ja wirklich übel aus
drück dir beide Daumen
gruß Marc
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72er B-Limo, 69er Schrägheck, 90er Kadett, 91er Lead 50 und ne 79er Herkules M5
www.marcsgarage.blogspot.com
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19.06.09 08.18 |
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68-LS-Coupe
Brombeerstrauchzüchter
Dabei seit: 25.02.06
Herkunft: Aschaffenburg (Bay/Hess Grenzland)
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... ne Menge Arbeit - Ich wünsche Dir viel Erfolg
Tom
Ach ja und 
lich wilkommen hier 
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Moralische Entrüstung ist Neid mit einem kleinen Heiligenschein. (H.G. Wells)
Die Zeit vergeht nicht schneller als früher, aber wir laufen eiliger an ihr vorbei. (G. Orwell)
We´re all stories in the end (Dr. Who)
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19.06.09 08.52 |
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STBT78
Afrikafernfahrer und Dog-Frisbee-Anfänger
Dabei seit: 18.11.05
Herkunft: Lengerich / Westfalen
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Viel Erfolg beim Restaurieren.....
Blaue Farbe aussen, weiß innen, Fahrertür grün und Beifahrertür ocker....!!!!
Gibts noch mehr Farben?
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70er F Coupe /orange (Sommer) -verkauft
70er LS Coupe/ mausgrau (Winter) -verkauft
Opel P1 Caravan Bj. 59 aus Frankreich
Alltagsfahrzeug: Corsa C
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19.06.09 09.23 |
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lesbos
Dabei seit: 18.06.09
Herkunft: Mönchengladbach
Themenstarter
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aus manchen spalten ist noch orange herausgekommen... aber laut vorbesitzer war das fahrzeug original weiß, die beiden türen wurden ersetzt und das fahrzeug wurde von aussen blau lackiert...
mehr informationen hab ich dazu nicht bekommen, ich fahr jetzt mal dahin und mach ein paar Fotos... eigentlich wollte ich heute noch den Motor rausnehmen, aber ich erreiche einen Freund im moment nicht, der mir dabei helfen müsste, da ich das auto aktuell nicht unter den flaschenzug rollen kann, weil ich keine reifen und keine hinterachse drunter habe... also muss der motor samt achse untenrum ausgebaut werden ;)
Also, danke für die "Erfolgswünsche" 
ich melde werde heute noch neue Bilder machen
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19.06.09 13.50 |
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smeagol
unregistriert
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Hi
viel Erfolg und falls es mit der Karosse doch zu übel sein sollte, habe ich noch Eine im Angebot!
hier, mit vielen Bildern klick
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19.06.09 14.35 |
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Sleepy68
ewig Restaurierer
Dabei seit: 12.05.06
Herkunft: nähe Celle/NDS
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Hi Jan,
da haste dir ja ne Menge vorgenommen! Wusstest du worauf du dich eingelassen hast? Oder ist der aus der Bucht (ebay)?
Wunsche dir aber trotzdem viel Erfolg und gib nicht auf! Es lohnt sich auf jeden Fall.
Im übrigen finde ich es absolut cool das du dir als 1. Fahrzeug einen Oldi ausgesucht hast! Klasse.
Gruss Sleepy
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19.06.09 15.01 |
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lesbos
Dabei seit: 18.06.09
Herkunft: Mönchengladbach
Themenstarter
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Sooo, die versprochenen Freitag Abend Bilder =)
Wie gesagt, das Fahrzeug ist schon fast komplett zerlegt, dass was jetzt noch drinnen ist wird höchstwahrscheinlich auch drinnen bleiben...
Heute haben wir den Motor und die Vorderachse ausgebaut, der größte fehler den ich je an nem auto gemacht habe, war die beiden dinger zusammen unterm Auto rauszuholen !!, habe das hier im Forum bei manchen gesehen und dachte: "ach probierstes auchmal so rum"
Ja nix da, hätt ich das mal lieber gelassen =D Wir mussten das auto komplett mitm normalen Wagenheber und holzlötzen vorne 80cm oder so hochbekommen, damit der motor da komplett drunterherpasst =D
Ich wette die meisten hatten dann einfach nen haken anner decke und das war kein Prob... aber ohne Decke, kann man da auch keinen Haken dranmachen =P Im Endeffekt Stand das Auto also... ZIEMLICH wackelig und steil... doof daran war ja noch, dass ich die Hinterachse bereits draußen hatte... Aber schaut selbst:
Und dann noch der schön rausgezogene Motor...
nächstes mal getrennt von der achse gemütlich obenrum raus XD, war die totale schnapsidee, vor allem weil die stange vom Lenkgetriebe einfach andauernd irgendwo geklemmt hat und so weiter...
(so, jetzt nen neuer thread wegen der Bildermenge ;) )
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19.06.09 20.54 |
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lesbos
Dabei seit: 18.06.09
Herkunft: Mönchengladbach
Themenstarter
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auf der rechten Seite vom Auto habe ich angefangen den Rost wegzuschneiden, aber damit bin ich wohl noch lange nicht fertig... die A Säule habe ich schon so geschweißt, da ich nciht wusste, dass es so einfach ist an reparaturbleche für das auto zu kommen... jetzt ists zu spät, jetzt lass ich das ganze so ;)
Meine Schweißarbeiten sehen nicht grade aus wie die von einem Profi, ich weiß... ich bin halt noch am lernen, aber in der mitte wo das material gut ist, ist doch ne ganz nette Naht entstanden denke ich 
Das selbe habe ich auf der Linken Seite auchnoch gemacht:
Es ist sicherlich nicht der Knaller, aber für eine der ersten Dinge bin ich recht zufrieden... muss nochmal ordentlich abgeschliffen und abgedichtet werden, dann passt das schon !
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19.06.09 21.00 |
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lesbos
Dabei seit: 18.06.09
Herkunft: Mönchengladbach
Themenstarter
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und als Finale Grande hier noch zwei schicke Bilderchen von Roststellen an meiner Karre...
Da hätten wir einmal Rechts vom Radlauf bis zum Schweller (links in etwa das gleiche):
Und sehr negativ ist mir noch rechts der Achsträger aufgefallen... Das ist jetzt das erste Teil, bei dem ich mir richtige Sorgen mache, dass ichs nciht wieder hinkriegen könnte, aber ich MUSS und wo ein Wille ist, da ist auch ein Weg !
Hm, ein Bild hab ich grad noch, dass ich onstellen müsste :D also ein Thread kommt noch...
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19.06.09 21.05 |
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mvk1234
Dabei seit: 18.07.04
Herkunft: Wiesbaden
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Hallo Jan,
da hast Du aber etwas vor, für Ihr erst Projekt, hätten das wohl die wenigsten hier genommen. Aber ich will Dir das Projekt nicht schlecht Reden. Beim B Kadett immer dran Denken, er hat keinen Rahmen am Boden, der Rahmen ist der Schweller und so wie der Aussieht sollte dich jemand mit Karosseriebau- Kenntnissen unterstützen, wenn es geht Vorort, es kostet nichts, einen Fachmann zu Rate zu ziehen.
Du solltest den Kadett auch innen richtig abstützen damit er sich bis alles wieder Geschweisst ist nicht verzieht, im schlimmsten fall knickt er durch und dann hat das Dach Falten. Ich wünsche Dir trotzdem gutes Gelingen, vieleicht habt Ihr ja einen Spengler in der Nähe.
Gruß
Steffen
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keine Fragen,
keine Meinung,
keine Antworten,
Ich lese nur noch :-)
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20.06.09 17.01 |
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Yogi
unregistriert
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Manchmal reichen eine stabile Stange und zwei Mann um nen Motor rauszuheben. 
Wie ich in Deinem Alter war haben wir das immer so gemacht. 
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19.06.09 21.06 |
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lesbos
Dabei seit: 18.06.09
Herkunft: Mönchengladbach
Themenstarter
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Und jetzt wo ich schon noch einen Post gemacht habe, kann ich euch auch direkt meine selbstgebaute Sandstrahlkabine vorstellen... eignet sich zwar nur für Kleinteile, aber ist ne echt praktische "Kiste" 
Bis dann und viel spaß mit euren netten kadetten...
Besten gruß,
Jan
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http://80.86.91.251/wbb2/thread.php?postid=117666#post117666 :)
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19.06.09 21.06 |
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Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
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hallo Jan,
ich möcht dir ja nicht die Freude nehmen, aber das Ding ist offensichtlich tot. Klar, machen kann man alles, aber da müssen meiner Meinung nach schon viele wichtige Dinge für so eine Resto sprechen. Wenn schon ein F-Coupe, dann wär sicher eine Karosse wie die von Smeggi die bessere Wahl - und selbst da hast du noch genug Arbeit. Gut, dann hast du mal ein paar Hundert Euro in den Sand gesetzt, aber jetzt ist noch Zeit zu sagen, "bis hierher und nicht weiter". Musst du wissen - und falls du für hinten noch Längsträger bzw. Querträger brauchst, dann kann ich dir womöglich zumindest tw. helfen...
Querträger hinten, Längsträger links gestrahlt
viel Spaß noch
Julian
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Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
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19.06.09 21.13 |
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lesbos
Dabei seit: 18.06.09
Herkunft: Mönchengladbach
Themenstarter
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Bei meinem letzten Roller hat man mir auch gesagt: "da kriegste nichtmal schrottgeld für, dass ist nurnoch rost"... aber wenn ich mir einmal was in den kopf gesetzt habe, dann mach ich das auch
und mal ehrlich... fändest du es nicht schade um eine weitere karosse, wenn sie in die presse gehen würde?, nein, da will ich die karre nicht sehen... ich krieg die wieder hin... und das in 7 - 8 wochen (hoffentlich) soll es noch so viel arbeit sein, ich hab zwischendurch noch 4 wochen ferien, an denen ich täglich 8 stunden arbeiten kann...
Wenn ich jetzt aufgeben würde, dann wäre ich viel zu enttäuscht von mir selbst!, das tut meinem ego nciht gut 2 projekte hintereinander abzubrechen... das auto stand zwar 19 Jahre lang, aber es lebt... tot ist es auf keinen fall, vlt. schwerverletzt, aber da geht was ! :D
Gruß,
Jan
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http://80.86.91.251/wbb2/thread.php?postid=117666#post117666 :)
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19.06.09 21.30 |
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