LDK-DK 82 H
Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms
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 Kurzschalter Getriebeproblem |
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Heute trocken und salzfrei 
Stand Wochenlang nur dumm in der Garage rum den B meine ich, Choke raus Schlüssel rum, sofort da. Richtig gierig ist er aus der Garage raus geschossen.
Beim Beschleunigen hätt ich fast ein Schleudertrauma gekriegt.
Leider wieder das Problem beim Schalten die Rückwärtsgangsperre sperrt nun gar nicht mehr. Man kann zwar am Kurzschalthebel (opel nannte es Sportgetriebe) ziehen
aber ob ich ziehe oder nicht bin ich gleich im R. Gang, auch wenn ich in den 2. schalte, geht der Schalthebel ohne Wiederstand zu weit nach links. Hat sich das Gestänge verstellt oder ist da was locker. Das Problem hatte ich seit dem ich den
B habe ab und zu, also mal , mal nicht. Kann mir jemand einen fachlich fundierten
Tipp geben.
Gruß
KURT 
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http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg
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08.02.09 18.22 |
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LDK-DK 82 H
Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms
Themenstarter 
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| RE: Kurzschalter Getriebeproblem |
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Hat keiner einen Tipp?
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http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg
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10.02.09 22.53 |
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smeagol
unregistriert
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Anm. des Mod
gibt es einen speziellen Grund warum du das Thema in "verkaufe Teile" gepostet hast?
verschiebe es mal dahin, wo es hingehört! 
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11.02.09 19.29 |
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LDK-DK 82 H
Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von smeagol
Anm. des Mod
gibt es einen speziellen Grund warum du das Thema in "verkaufe Teile" gepostet hast?
verschiebe es mal dahin, wo es hingehört!
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Kein Grund.
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http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg
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11.02.09 21.52 |
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smeagol
unregistriert
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So wie sich deine Beschreibung liest, wird es wohl nicht lange dauern bis das nächst kaputt ist 
Naja
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Wenn du einen mit Sportschaltung hast, tausche die Verlängerung, die am Getriebe angeschraubt ist, komplett aus.
Die eigentliche Ursache findest du eh nur, wenn du die vorhandene zerlegst!
Für eine ordentliche Gebrauchte wirst du kaum mehr zahlen als für benötigte Ersatzteile!
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11.02.09 19.51 |
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trashman
man at work
Dabei seit: 03.12.07
Herkunft: Neumünster
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Würde mal sagen, Schalthebel rausnehmen, und gucken, ob dieser Metallklotz noch an Ort und Stelle sitzt. Und auch nicht zu sehr abgenutzt ist... 
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trashman hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
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Dateigröße:
Dateiname: metallklotz.jpg
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your cash ain't nothin' but trash^^
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11.02.09 20.17 |
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LDK-DK 82 H
Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von trashman
Würde mal sagen, Schalthebel rausnehmen, und gucken, ob dieser Metallklotz noch an Ort und Stelle sitzt. Und auch nicht zu sehr abgenutzt ist...
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Danke für den Tip, aber wie geht der Hebel raus, was muss ich tun?
Gruß Kurt
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http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg
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11.02.09 21.46 |
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LDK-DK 82 H
Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von trashman
Würde mal sagen, Schalthebel rausnehmen, und gucken, ob dieser Metallklotz noch an Ort und Stelle sitzt. Und auch nicht zu sehr abgenutzt ist...
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Hat vielleicht jemand eine brauchbare "Verlängerung"?
Gruß Kurt
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http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg
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11.02.09 21.54 |
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Frank1967
Dabei seit: 28.08.04
Herkunft: 45277 Essen
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Hallo Kurt,
wenn keiner auf Anhieb eine Verlängerung hat, hätte ich eine für Dich. Leider liegt die 20 km entfernt. Da komme ich aus Zeitgründen im Moment nicht hin. In vier Wochen bin ich wohl wieder da und könnte sie Dir mitbringen. Kannst Du Dir so lange behelfen?
Übrigens: Soweit ich weiß, ist der Schalthebel nicht dabei. Die Arbeit mit dem Sprengring musst Du Dir dann trotzdem machen.
Gruß
Frank
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Kadett B-L 11N Limousine 2türig, sierrabeige, H-Kennzeichen, Produktionsdatum 15.09.1972, Erstzulassung 27.06.1973
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12.02.09 21.02 |
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LDK-DK 82 H
Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Frank1967
Hallo Kurt,
wenn keiner auf Anhieb eine Verlängerung hat, hätte ich eine für Dich. Leider liegt die 20 km entfernt. Da komme ich aus Zeitgründen im Moment nicht hin. In vier Wochen bin ich wohl wieder da und könnte sie Dir mitbringen. Kannst Du Dir so lange behelfen?
Übrigens: Soweit ich weiß, ist der Schalthebel nicht dabei. Die Arbeit mit dem Sprengring musst Du Dir dann trotzdem machen.
Gruß
Frank |
Danke für das Angebot, werde wenn das Wetter wieder besser ist mal nach
Schwalbach fahren, dort ist ein Getriebe "Fuzzy" Walter Höhn, der repariert
jedes Getriebe ! sogar für BMW und Jaguar Vertretungen wo ein Getriebe mehr kostet als die ganze Karre. Ich kenne Ihn persöhnlich, habe ihm Hörgeräte angepasst.
Evtl. komme ich auf Dein Angebot zurück wenn nötig.
Gruß Kurt
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http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg
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13.02.09 10.16 |
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skippy
Dabei seit: 12.02.06
Herkunft: HH oder DU
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evtl mal mit etwas mehr gefühl für die schaltung rangehen?
gierig nach beschleunigung...kalter wagen...naja...
jeder so wie er mag und meint.
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Zitat Walter Röhrl:
Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist,
das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt.
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11.02.09 20.22 |
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LDK-DK 82 H
Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von skippy
evtl mal mit etwas mehr gefühl für die schaltung rangehen?
gierig nach beschleunigung...kalter wagen...naja...
jeder so wie er mag und meint.
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Garage warm nicht kalt, daraus folgt Wagen warm nicht kalt.
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http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg
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11.02.09 21.49 |
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trashman
man at work
Dabei seit: 03.12.07
Herkunft: Neumünster
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Musst die Schalthebelmanschette umkrempeln und den Sprengring darunter herausnehmen. Halt einen Lappen bereit, sonst hast du den Teppich voll Öl...
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your cash ain't nothin' but trash^^
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11.02.09 21.52 |
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LDK-DK 82 H
Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von trashman
Musst die Schalthebelmanschette umkrempeln und den Sprengring darunter herausnehmen. Halt einen Lappen bereit, sonst hast du den Teppich voll Öl... |
Danke für die schnelle Antwort, der Teppich wird bestimmt nicht dreckich,weil ich leider keinen habe, nur eine bröselige Matte aus Gummi?, denke aber manchmal die ist aus gepresster Hühnerkacke. Ich suche einen richtig schönen aber bezahlbaren Teppich in grau ,schwarz oder rot, gibts wohl nicht mehr.
Gruß Kurt
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http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg
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11.02.09 21.59 |
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die probleme könnten auch von einem zerbröselten "kugelsitzring" herrühren.
dieses teil führt die kugel des schalthebels, wenn der nicht mehr vorhanden ist, können sich die ebenen verschieben, bis man fast keine gang mehr hineinbekommt, bzw. 2 gleichzeitig drin sind.
reprotec wird bald eine nachfertigung herausbringen, die von mir gestartete ist leider schon vergriffen.
bemühe mal die suche nach dem teil, da gibts allerhand zu lesen, vllt. kommt dir einiges bekannt vor.
gruß, stefan
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12.02.09 22.13 |
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu
Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
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:finger:bei mir war diese Kugelsitzring der Übeltäter
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Gert
 Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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12.02.09 23.27 |
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LDK-DK 82 H
Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von doktor motor
die probleme könnten auch von einem zerbröselten "kugelsitzring" herrühren.
dieses teil führt die kugel des schalthebels, wenn der nicht mehr vorhanden ist, können sich die ebenen verschieben, bis man fast keine gang mehr hineinbekommt, bzw. 2 gleichzeitig drin sind.
reprotec wird bald eine nachfertigung herausbringen, die von mir gestartete ist leider schon vergriffen.
bemühe mal die suche nach dem teil, da gibts allerhand zu lesen, vllt. kommt dir einiges bekannt vor.
gruß, stefan |
Hallo Stefan,
Du hattest RECHT 
, mit viel Mühe und falschem Werkzeug 
den SEEGER-Ring entfernt, den Schalthebel vorsichtig herausgenommen, sieht aus wie neu.
Den Schmierschmodder abgeputzt, dann in den Schacht geschaut und siehe da, die Kugelpfanne noch ok, aber der obere Abschluss der Pfanne links ist zerbröselt und die Brösel haben den Schalthebel ausgehebelt sozusagen. Habe die zerfledderten Reste und die Brösel herausgeholt. Auch hab ich mit dem Finger mal in den Schacht gefühlt, das scheint das Gleitstück einwandfrei zu sein. Also ich brauch möglichst bald so ein Teil welches sich "KUGELSITZRING" nennt.
Habe den Schalthebel wieder eingebaut, vor erst ist es wieder OK 
Probefahrt gut verlaufen Gänge Flutschen wieder wie sein sollte.
Gruß
Kurt aus Brandy City
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http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg
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22.02.09 13.45 |
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CpFuture77
Dabei seit: 09.01.09
Herkunft: Bayern,Schrobenhause
n
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hatte bei mir auch das gleiche problem
hab dann den schalthebel rausgemacht und die nase die was unten dran einfach wieder mit einem schweisapparat die nase länger gemacht und zurecht gefeilt
seitdem keine probleme mehr mit der sperre
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BIER ist der überzeugenste Beweis dafür, das Gott den Menschen liebt und ihn glücklich sehen will. (Benjamin Franklin)
Kadett B Limo 1.1s,Rekord D Coupe 1.9s,Vectra A 2.0,Omega B Car. 3.2
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13.02.09 20.40 |
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LDK-DK 82 H
Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von CpFuture77
hatte bei mir auch das gleiche problem
hab dann den schalthebel rausgemacht und die nase die was unten dran einfach wieder mit einem schweisapparat die nase länger gemacht und zurecht gefeilt
seitdem keine probleme mehr mit der sperre |
Scheint mir das Problem zu treffen, wie lang sollte dasTeil sein nach deiner Meinung
welches angeschweist wird.
Gruß Kurt
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http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg
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14.02.09 00.24 |
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CpFuture77
Dabei seit: 09.01.09
Herkunft: Bayern,Schrobenhause
n
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bei mir wars vieleicht 1-2 mm einfach probieren
und was zuviel dran ist kann man einfach wieder wegmachen 
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BIER ist der überzeugenste Beweis dafür, das Gott den Menschen liebt und ihn glücklich sehen will. (Benjamin Franklin)
Kadett B Limo 1.1s,Rekord D Coupe 1.9s,Vectra A 2.0,Omega B Car. 3.2
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14.02.09 09.59 |
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