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Zum Ende der Seite springen die 3 pins auf der platine....
Beiträge zu diesem Thema Autor Datum
 die 3 pins auf der platine.... doktor motor 02.12.08 00.47
 RE: die 3 pins auf der platine.... Schrägheck 02.12.08 06.51
 RE: die 3 pins auf der platine.... skippy 02.12.08 08.04
 RE: die 3 pins auf der platine.... Manta-Psycho 02.12.08 08.43
 RE: die 3 pins auf der platine.... KrystynaKadett 02.12.08 14.44
 RE: die 3 pins auf der platine.... Oeli 02.12.08 20.19
 RE: die 3 pins auf der platine.... doktor motor 02.12.08 22.27

Autor
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doktor motor


Dabei seit: 01.03.08
Herkunft: bawü

die 3 pins auf der platine.... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

...weiß jemand, was auf denen anliegt?
in der mitte, auf der rückseite des armaturenblocks, unter dem großen halbrunden stecker, sind drei stifte unbelegt.
kann ich da das licht für den dzm wegklauen?
oder das zündungsplus?

gruß, stefan
02.12.08 00.47 doktor motor ist offline E-Mail an doktor motor senden Beiträge von doktor motor suchen Nehmen Sie doktor motor in Ihre Freundesliste auf
Schrägheck
Gammler

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Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg

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Moin,

müsste der Saft für die Uhr sein.

Einmal Masse, einmal Dauerplus, einmal Plus, geschaltet über Licht. (Beleuchtung der Uhr)

Gruss, Jens

__________________
www.medienanalyse-international.de/index1.html

www.spiegelfechter.com/wordpress

http://www.nachdenkseiten.de/
02.12.08 06.51 Schrägheck ist offline E-Mail an Schrägheck senden Beiträge von Schrägheck suchen Nehmen Sie Schrägheck in Ihre Freundesliste auf
skippy


images/avatars/avatar-1070.jpg

Dabei seit: 12.02.06
Herkunft: HH oder DU

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Zitat:
Original von Schrägheck
Moin,

müsste der Saft für die Uhr sein.

Einmal Masse, einmal Dauerplus, einmal Plus, geschaltet über Licht. (Beleuchtung der Uhr)

Gruss, Jens


stimmt Top

__________________
Zitat Walter Röhrl:

Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist,
das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt.
02.12.08 08.04 skippy ist offline E-Mail an skippy senden Homepage von skippy Beiträge von skippy suchen Nehmen Sie skippy in Ihre Freundesliste auf
Manta-Psycho
Schuldiger

images/avatars/avatar-1006.jpg

Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München

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Und dafür gibt es einen extra kleinen Kabelsatz zum Anschluß an die Uhr. Dann kannste dort auch ohne Fummelei etwas anderes anschließen. Bedenke aber, daß dort normalerweise kein starker Stromverbruacher (nämlich die Uhr) angeschlossen wird. Für ne 500-Watt-Endstuffe würde ich es also nicht verwenden. biggrin

__________________
Kadett B "Grand-Prix" 2 trg. Limo 1,2S Automatik 1973
und Opel Vectra C GTS OPC schwarz
sowie Zafira B 2,0 Turbo


Ein Fremder ist ein Freund, den man nur noch nicht kennt!

Wenn Albert ruht, albert Ruth,
wenn Albert albert, ruht Ruth!
02.12.08 08.43 Manta-Psycho ist offline E-Mail an Manta-Psycho senden Homepage von Manta-Psycho Beiträge von Manta-Psycho suchen Nehmen Sie Manta-Psycho in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Manta-Psycho in Ihre Kontaktliste ein
KrystynaKadett


images/avatars/avatar-1850.jpg

Dabei seit: 27.02.07
Herkunft: Stade

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Moin

500 Watt bei einem 12Volt-Netz? kopfkratz
Das wären ja so um die 40 Ampere und man
bräuchte Kabel mit einem Querschnitt von 10qmm. eek



Gruß Peter
02.12.08 14.44 KrystynaKadett ist offline E-Mail an KrystynaKadett senden Beiträge von KrystynaKadett suchen Nehmen Sie KrystynaKadett in Ihre Freundesliste auf
Oeli
Puffmusiker

images/avatars/avatar-1016.jpg

Dabei seit: 22.02.06
Herkunft: Essen in Oldenburg

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P=U*I Top
02.12.08 20.19 Oeli ist offline E-Mail an Oeli senden Beiträge von Oeli suchen Nehmen Sie Oeli in Ihre Freundesliste auf
doktor motor


Dabei seit: 01.03.08
Herkunft: bawü

Themenstarter Thema begonnen von doktor motor
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licht+masse sind schon mal sehr gut, brauch ich ja auch für den DZM!

in meiner sturm und drangzeit hatte ich ein 35mm² kabel im auto liegen, die 80A hauptsicherung hats mir gelegentlich mal rausgedonnert...kein wunder bei 3 endstufen unterm rücksitz...
das durfte nicht zu stark um falze geknickt werden, sonst bilden sich wirbelströme, die die isolierung weich werden lassen...
aber hören kann ich noch ganz gut, das sehen macht mir inzwischen die größeren schwierigkeiten!

gruß, stefan
02.12.08 22.27 doktor motor ist offline E-Mail an doktor motor senden Beiträge von doktor motor suchen Nehmen Sie doktor motor in Ihre Freundesliste auf
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