konrad
unregistriert
 |
|
Hallo, hat jemand im Raum Köln - Düsseldorf - Aachen einen brauchbaren 1,2 l 60 PS Motor abzugeben? Auch ohne alle Nebenaggregate, nur bitte nix mit Lagerschaden. Unser Kombi schwächelt ein wenig.
Grüße, Konrad
|
|
09.05.08 11.07 |
|
|
|
Julian
Hirsch
Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich
|
|
Irgendwie kommt mir vor, als würde fast niemand mehr Motoren reparieren. Lagerschalen kann man wechseln und das nicht gerade sehr teuer. Möchte hier Konrad nicht angreifen, aber die Suche nach gebrauchten, guten Motoren nimmt ja schon schöne Ausmaße an. Natürlich ist es bei manchen Motoren besser sich nach Ersatz umzusehen (ich hatte ja kürzlich auch einen anderen Block gebraucht), aber ich meine, dass auch bei den Motoren mehr repariert werden sollte. So, jetzt steinigt mich 
__________________
Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;
Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
|
|
|
09.05.08 11.46 |
|
|
|
HEINZ
Elisendoktor
Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken
|
|
Nein Julian du wirst nicht gesteinigt.
Diese ist ja kaputt schmeiss ich weg Einstellung hat unter anderem auch den Preis für Kotflügel hochgetrieben. Aber so werden Oldtimer gemacht.
Was den 12S Motor betrifft ist er ja auch ein beliebter Umbaumotor für Spitfire und Munga gewesen.
Aber so ist das Leben.
Meiner Meinung nach verträgt sich eine Wegwerfgesellschaftseinstellung nicht unbedingt mit der Oldtimerei. Die Ichbaumireinenzwolitersechzehnvolteinfraktion zähle ich auch nicht unbedingt zu den wahren Oldtimerfreaks dazu wobei ich deren Spass und Freude an solchen Fahrzeugen durchaus verstehe.
Aber Fazit bleibt es muss mehr erhalten werden( nicht nur Blu eagle spirits) auch wenn es weh tut. Lasst uns daran arbeiten !!!! 
__________________
Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens
|
|
|
09.05.08 13.15 |
|
|
konrad
unregistriert
|
|
Vielen Dank für die Hinweise! Aber keine Angst, ich verschrotte keine Motoren sondern repariere sie sofern es technisch und wirtschaftlich Sinn macht.
Aber der Kadett ist nun mal als unser jüngstes Fahrzeug für den Alltag da und muss eben laufen ( und zwar möglichst bald wieder ).
Ich weiss was Ersatzteilprobleme sind, mein Zweitwagen ist von 1935 und wird auch regelmäßig gefahren.
So- genug der Rechtfertigungen, ich suche immer noch einen Motor!
Konrad
|
|
|
09.05.08 14.31 |
|
|
|
konrad
unregistriert
|
|
jetzt hat sich das Thema erledigt, habe gerade einen für 40 Euro gekauft.
|
|
|
09.05.08 16.44 |
|
|
Benni72
Der is doch noch gut...
Dabei seit: 17.04.04
Herkunft: Gaildorf
|
|
Hey konrad.
macht der kombi probleme. Stell doch mal wieder n paar bilder ein. Wäre Super?!?
Dachte schon, du hättest ihn wieder bei ebay verkauft, war aber zum glück n sportschalter...
Ach ja zum Brief. Hab leider nix erreichen können.
Gruß Benni
__________________
Es ist genug Rost für alle da...
|
|
|
09.05.08 17.25 |
|
|
|
HEINZ
Elisendoktor
Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken
|
|
@ Konrad
Du musst dich doch nicht rechtfertigen! Es war doch nur so ein allgemeiner Denkanstoss zur Gesamtsituation.Irgendwann sind alle Originalteile verbraucht das ist doch normal..... 
__________________
Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens
|
|
|
10.05.08 09.12 |
|
|
|
konrad
unregistriert
|
|
@benni
ich werd' ihn bestimmt nicht verkaufen, ist das ideale Alltagsauto,
nicht schön aber zäh. Ich hatte vor einiger Zeit einen gebrauchten 60 PS Motor eingebaut, war aber wohl ein Fehlgriff weil er recht beunruhigende Geräusche von sich gibt. Na ja, neuer Motor neues Glück!
Die Behandlung mit Mike Sanders Hohlraumfett kann ich nur empfehlen, ich hab' auch nach vier Wintern selbst an den gehuddelten Schweißstellen meiner Vorgänger keine Probleme mehr.
Ich fahre im Oktober wieder nach Mannheim, vielleicht sieht man sich da.
Grüße, Konrad
|
|
|
10.05.08 09.57 |
|
|
|
|
  |
Impressum
|
