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kontaktloser ZÃ¼ndverteiler

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KrystynaKadett

Dabei seit: 27.02.07
Herkunft: Stade

kontaktloser ZÃ¼ndverteiler

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Hallo,

suche einen Anbieter fÃ¼r einen kontaktlosen ZÃ¼ndverteiler.
Ist fÃ¼r einen 11S mit Boschverteiler.
WeiÃŸ jemand eine Homepage von solchen Anbietern?

GruÃŸ, Peter

15.12.07 11.53

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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland

RE: kontaktloser ZÃ¼ndverteiler

Vielleicht nicht was du meinst, aber ein Verteiler aus eine A-Corsa funktioniert einwandfrei; ich bin sehr zufrieden damit Top

__________________
Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Gert Bijvank: 15.12.07 17.19.

15.12.07 12.23

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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland

RE: kontaktloser ZÃ¼ndverteiler

Vielleicht nicht was du meinst, aber ein Verteiler aus eine A-Corsa funktioniert einwandfrei; ich bin sehr zufrieden damit Top

entschuldigung; etwas gestottert :finger:

__________________
Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Gert Bijvank: 15.12.07 17.19.

15.12.07 12.23

11Coupe1972

Dabei seit: 21.03.07
Herkunft: D, Wuppertal

Corsa ZÃ¼ndung

Kann ich nur bestÃ¤tigen. Das nette ist, dass ich noch ein Leerlaufabschaltventil hatte und jetzt mit dem KorsazÃ¼ndverteiler eine Schubabschaltung habe!

15.12.07 17.50

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Gert Bijvank
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Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland

RE: Corsa ZÃ¼ndung

Habe ich bei mir weggenommen; ob das aber funktioniert mit LPG. kopfkratz

Ich denke nicht :finger:

__________________
Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach

15.12.07 19.42

LDK-DK 82 H

Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms

RE: Corsa ZÃ¼ndung

wÃ¼rde gerne meine Berta auch umrÃ¼sten, kÃ¶nntest Du mir genauer beschreiben wie das mit dem Abschaltventil geht?
GruÃŸ Kurt headbanger

__________________
http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg

15.12.07 20.48

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11Coupe1972

Dabei seit: 21.03.07
Herkunft: D, Wuppertal

Abschaltventil

Hallo,
also es gibt bei der kontaktlosen ZÃ¼ndanlage zwei Kabel die beim Corsa zum Vergaser fÃ¼hren.
Das eine ist 12V+ fÃ¼r das Abschaltventil.
Das kannste leicht rauskriegen, indem du bei angeschalter ZÃ¼ndung das ausgebaute Abschaltventil, oder eine GlÃ¼hbirne an eines der Kabel schlieÃŸt und an Masse hÃ¤ltst. Jetzt sollte das Ventil "klacken" oder die Birne leuten.

Damit hat man jetzt erstmal die Leerlaufabschaltung, z.b. gegen nachdieseln.

Damit das Abschaltventil auch schlieÃŸt, wenn der Wagen schiebt, brauch die ZÃ¼ndung zwei Informationen:
-Erstens muss der Motor schneller als Standgas drehen, (das merkt die Anlage selber, da ja auch die ZÃ¼ndzeitpunktverstellung elektronisch der Drehzahl angepasst wird.)
- Zweitens muss die ZÃ¼ndanlage merken, dass der Motor zwar schneller als Standgas dreht, aber kein FuÃŸ auf dem gas ist, man also rollen will (also Schub- Abregelung)

DafÃ¼r ist das zweite Kabel.
Wenn das zweite Kabel an Masse geschaltet wird, wird der ZÃ¼ndung signalisiert, dass man kein Gas gibt.
Das beduetet man muss sich etwas bauen, wo das zutrifft.
Ich habe mir ein StÃ¼ck Rohplatine genommen(leitet nur auf der OberflÃ¤che) und hab sie mit einer Mutter verklebt und auf dem Drosselklappenanschlag geschraubt und an die Platine ein Kabel gelÃ¶tet, dass einen passenden Stecker mit dem Kabel der ZÃ¼ndung verbunden ist.
Funktioniert super.

Hoffe du verstehst mich, bin leider kein Elektrotechniker, hab keine Ahnung vom Fachjargon.
GrÃ¼ÃŸe Malte

16.12.07 13.08

Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland

-Erstens muss der Motor schneller als Standgas drehen, (das merkt die Anlage selber,
da ja auch die ZÃ¼ndzeitpunktverstellung elektronisch der Drehzahl angepasst wird.)

kopfkratz

Ist das so??
In meinen A-Corsa Verteiler gibt es (auch) Fliehkraftverstellung; das weiss ich, weil ich einer der Federn erneuert habe.

__________________
Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach

16.12.07 13.37

11Coupe1972

Dabei seit: 21.03.07
Herkunft: D, Wuppertal

flehkr. Vertellung

ich hab das mal gehÃ¶rt und man sieht ja auch nicht mehr die platte die sich verschieben kann. Aber wenn du da schon eine feder gewechselt hast. So genau hab ich noch nicht nachgeschaut.

16.12.07 14.06

LDK-DK 82 H

Dabei seit: 29.09.07
Herkunft: 35647 Waldsolms

RE: Abschaltventil

Danke fÃ¼r den Tipp , liebe GrÃ¼sse kurt smile

__________________
http://www.youtube.com/watch?v=yxOxvw7jTOg

16.12.07 14.35

Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland

ZÃ¼ndzeitpunktverstellung mittels Fliehkraft

und mittels Unterdruck

__________________
Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Gert Bijvank: 16.12.07 15.40.

16.12.07 15.37

KrystynaKadett

Dabei seit: 27.02.07
Herkunft: Stade

Themenstarter Thema begonnen von KrystynaKadett

Aha,

danke fÃ¼r die Tipps. Werde mal morgen beim freundlichen um die
Ecke nachfragen ob er noch so ein Teil von nem Corsa A in neu
rumfliegen hat.
Mal ne blÃ¶de Frage: bringt ne Schubabaschaltung was bei nem
Automatk von wegen Sprit sparen kopfkratz

16.12.07 16.14

11Coupe1972

Dabei seit: 21.03.07
Herkunft: D, Wuppertal

Sieh mal einer an, so genau hab ich den Verteiler nicht angeguckt. hatte da wohl Fehlinformationen.
Zur Schubabschaltung: Bei mir im bergischen Land ist es sicher sinnvoll, da man viele Berge hat wo man oft die Motorbremse nutzt.
Ich weiÃŸ aber nicht in wiefern man mit dem Automat mit dem Motor bremsen kann, wegen dem Wandler. Aber wenn das geht, kannst du sicher sprit sparen.
GrÃ¼ÃŸe

16.12.07 17.30

DCOE

Dabei seit: 14.11.06
Herkunft: Bremen

B Kadett mit Schubabschaltung !!

Geile Sache Top

GruÃŸ GÃ¶ran

__________________
Old Opel never die, they just go faster !!

16.12.07 18.23

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Ã¶rni
BratbÃ¤r

Dabei seit: 06.07.07
Herkunft: Nottuln

Moinsens,

Mein 10s Corsa hatte auch noch eine Kontaktgesteuerte ZÃ¼ndung. Ein Leerlaufabschaltventiel gab es erst garnicht.

Nachdem ich die Elektrische ZÃ¼ndung nachgerÃ¼stet habe lief der Wagen viel besser, vor allem beim Kaltstart kein ausgehen mehr und so. Und man braucht halt nie wieder am Kontakt fummeln.
Die Schubabschaltung hat bei mir nicht viel gebracht.

Der Einbau der Anlage ist wirklich kinderleicht. Man muÃŸ nur darauf achten das an der Spule wirklich 12v anliegen, Original hatten die Bertas glaube ich so ein Wiederstandskabel(9v?)
Wenn ich den Verteiler in mein QP einbaue mach ich mal Fotos.

Der e12gv hat links neben dem Gaser noch einen Dampfblasenabscheider. Is vieleicht interessant wenn jemand Probleme beim HeiÃŸstart hat. Braucht man aber noch ne RÃ¼cklaufleitung fÃ¼r.

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Lieber ROST als PLASTIK !!!
Der Kunde hat ein Recht auf ordentlichen Pfusch!

16.12.07 21.58