 Ruckeln bei Kurvenfahrt |
MsSuperman
unregistriert
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Hello
Mir ist jetzt aufgefallen, das mein Kadett in engen Kurven z.B. eine Serpentine kein Gas annimmt oder ruckelt beim Gas geben. So als wenn durch die Fliehkraft der Vergaser kein Benzin bekommt.
Am Tank oder so kanns nicht liegen, da so eine Kurvenfahrt h?chstens 2 Sekunden dauert, und f?r die 2 Sekunden muss der Sprit in der Schwimmerkammer doch reichen.
Wo dran k?nnte das liegen, das der Motor bei schnellen Kurvenfahrten ruckelt?
Gru
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04.09.06 16.50 |
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MobilZoo
Kiemenbändiger
Dabei seit: 30.03.04
Herkunft: Solingen
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Hi Marko,
ich glaube das liegt am Vergaser.
Hatte bei einem Wagen mal, das er beim R?ckw?rtsfahren
?ber eine unebene Fl?che auch ger?ckelt hat und sogar ganz ausgegangen ist. Habe mal den vergaser getauscht und siehe da,
es war weg.
friedhelm
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Kieme EZ. 21.06.66 Royalblau
CarAVan 3trg. EZ.02.67 Alaskagrau
Olympia 4trg. EZ.16.06.68 Granada-Rot 1,9E
Was juckt`s ne alte Eiche, wenn sich ne Wildsau daran scheuert
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04.09.06 16.54 |
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mike
Backsideseven
Dabei seit: 08.05.06
Herkunft: muenchen - sendling
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ich parke auf ner hebeb?hne (duplex) und beim rauffahren oder wenn ich ihn oben anschmeisse, w?rde er im standgas nicht laufen - ruckl t?ff t?ff - rotlicht - ruckl aus
schnelle kurven - keine ahnung - hab die sau noch nicht raus gelassen
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BRAINDEAD BUT FUNKY
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04.09.06 17.29 |
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MsSuperman
unregistriert
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Danke, hab mir gerade das Thema mal durchgelesen. Sehr gut. Hast du den Schwimmmer nach unten oder nach oben gebogen. Ich denke mal nach unten. Aber was ist denn so schlimm, wenn die Kammer ein bissel voller ist?
Gru
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05.09.06 09.58 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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bei mir war auf alle f?lle der benzinstand im schwimmer zu hoch, hab also das blech so gebogen dass das ventil eher schliesst (kucks dir genau an hab das grad nicht im kopf...)
das problem war dass er in der kurve ?berfettet hat. auf alle f?lle war danach ruhe.
nur vooooorsicht: das blech ist auf den plastikschwimmer nur drauf "gepappt" mit drei punkterln wo das plastik verschmolzen wurde. nach 30 jahren bricht das sehr leicht!
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72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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05.09.06 10.35 |
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Big-Elch
3:o)
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Wolfenbüttel
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eine M?glichkeit ist auch, eine Unterlegscheibe unter das Schwimmerventil zu legen.
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„Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“
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05.09.06 10.53 |
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Benni72
Der is doch noch gut...
Dabei seit: 17.04.04
Herkunft: Gaildorf
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hi,
hab mir das grad mal durchgelesen.
habe schon seit längerem auch dass Problem das der oly beim starken bremsen, oder auch bei kurven anfängt zu stotter, oder an ampel sogar ausgeht.
das mit dem schwimmer ist plausiebel, aber könnte es nicht auch eine defekte benzinpumpe sein? ich fahr ja die solex Zweifachvergaseranlage.
wenn da ein Vergaser probleme macht dürfete er doch nicht sofort ausgehen, oder doch? 
Gruß Benni
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Es ist genug Rost für alle da...
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18.10.07 20.13 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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und wenn beide schwimmer mucken machen?
bei meinem einem wars damit behoben
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72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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19.10.07 05.19 |
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