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 Kupplungspedal einstellen |
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| Kupplungspedal einstellen |
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Hallo Kadett-B-Freunde,
das Kupplungspedal meines Kadetts ist höher als das Bremspedal, d.h. es ist bis zum Anschlag oben. Das sieht etwas komisch aus. Es hat zwar ca. 2 cm "Luft", aber es steht meiner Meinung nach zu weit oben. Muss das so sein? Wie kann ich das ändern?
LG aus Bremen
Knitterhorst
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18.09.07 17.57 |
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Piranha
Dabei seit: 18.08.07
Herkunft: Düsseldorf
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Das problem habe ich auch, aber ich hab gehört das man es vorne unter dre Haube manuell einstellen kann. Aber wie ??? Das weiss ich auch nicht.
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18.09.07 18.48 |
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu
Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
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Vielleicht hat es hier mit zu tun?
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Gert
 Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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18.09.07 19.03 |
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knitterhorst
Dabei seit: 16.08.07
Herkunft: Bremen
Themenstarter 
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Danke für den Tipp. Ich prüfe mal, ob bei meinem Kadett auch das beschriebene Blech verbogen ist.
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18.09.07 19.24 |
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örni
Bratbär
Dabei seit: 06.07.07
Herkunft: Nottuln
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wegen nem Gerißenem Kupplungsseil muß mann doch keinen Kadett stehen lassen.... 
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Lieber ROST als PLASTIK !!!
Der Kunde hat ein Recht auf ordentlichen Pfusch!
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18.09.07 21.27 |
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die Kupplung ist selbstnachstellend. Umso mehr Verschleiß desto
höher das Pedal. Einige Kadetten hatten sogar ne Kontrolleuchte wenn das Pedal ganz oben ist. Kombiniert mit der Kontrolleuchte für die
Handbremse.
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18.09.07 21.33 |
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örni
Bratbär
Dabei seit: 06.07.07
Herkunft: Nottuln
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Hollo,
ich kenne nur den Effect das sich der Druckpunkt der Kupplung mit Vorrannschreitendem verschleiß nach oben verlagert.Dann hilft es vorrübergehend Das Kupplungsseil etwas zu lösen(ca. 1-2 umdrehungen, zu weit und die Kupplung trennt nicht mehr richtig). Ist der Druckpunkt passend und nur das Pedal steht hoch wirds Wohl der von Gerd Bijvank so schön Beschriebene Anschlag sein. Hab mir dies Blech noch nie angeschaut, aber kann mann hier nicht besser mit Blechschrauben Arbeiten anstatt zu schweißen??
| Zitat: |
die Kupplung ist selbstnachstellend. Umso mehr Verschleiß desto
höher das Pedal. Einige Kadetten hatten sogar ne Kontrolleuchte wenn das Pedal ganz oben ist. Kombiniert mit der Kontrolleuchte für die
Handbremse. dal steht hoch, wirds wohl der beschriebene Anschlag sein. |
Wo ist die Kadett Kupplung denn selbstnachstellend???
Grüße Björn
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Lieber ROST als PLASTIK !!!
Der Kunde hat ein Recht auf ordentlichen Pfusch!
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18.09.07 22.07 |
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Hallo Björn,
so ist es jedenfalls in der Betriebsanleitung von meinem Kadett
beschrieben.
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19.09.07 09.54 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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Da muß ich dich enttäuschen beim Kadett stellt sich keine Kupplung selber nach, wenn sie das täte käme das Pedal beim Verschleiß nicht nach oben 
die musst du nach wie vor am Seil einstellen 
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...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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19.09.07 11.43 |
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HEINZ
Elisendoktor
Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken
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Die Kupplung stellst du überhaupt nicht nach.Nur die Pedalstellung am Kupplungszug so dass sich die Kupplung beim treten ganz trennt. ( Klugscheißmodus aus.... 
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Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens
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19.09.07 16.00 |
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knitterhorst
Dabei seit: 16.08.07
Herkunft: Bremen
Themenstarter
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Hallo Kadett-B--Freunde,
also, ich habe nochmal in Ruhe nachgeschaut: da sieht nix verbogen aus. Das Kupplungspedal ist am Anschlag. Ich denke, dass das auch so sein muss, da der Bowdenzug ja entspannt sein muss. Kann es denn evtl. sein, dass das Kupplungspedal nicht zu hoch, sondern das Bremspedal zu niedrig ist? Gibt es da Einstellmöglichkeiten?
LG aus Bremen
Knitterhorst
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26.09.07 18.49 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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ja gibt es .
ist aber nicht ganz unkritisch, wie immer bei bremsen.
kommt drauf an ob du nen Bremskraft verstärker hast oder nicht, auf alle fälle lässt sich der zapfen der in den hauptbremszylinder geht verstellen, ob das einen einfluss auf die pedalstellung bezweifle ich grade, sicher bin ich da nicht...
ich sag nur : man weiss nie was an 5. hand autos alles schon gebastelt wurde... wenns ganz krumm läuft hat mal einer die gegenlagerkugel des ausrückhebels im getriebe verdreht.
ich würd weiter so fahren und mir auf alle fälle mal nen passnenden seilzug auf lager legen..
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72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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26.09.07 19.20 |
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knitterhorst
Dabei seit: 16.08.07
Herkunft: Bremen
Themenstarter
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Hi,
hier nochmal 2 Bilder zum Thema.
LG
aus Bremen
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knitterhorst hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt: |
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Dateigröße:
Dateiname: Foto1.jpg
Dateigröße:
Dateiname: Foto2.jpg
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26.09.07 19.31 |
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Bert
Apfelweintrinker
Dabei seit: 07.06.04
Herkunft: Driedorf
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hmm, sieht bei meinem Kadett genau so aus
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26.09.07 19.50 |
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HEINZ
Elisendoktor
Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken
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Genau wie Gert sagt...der Gummi fehlt ! Mach ein Stück Schlauch drüber und das Pedal passt wieder.
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Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens
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27.09.07 15.54 |
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