 Ausländische Zulassung? |
LSman
unregistriert
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Hallo,
eigentlich wäre es an der Zeit, meinen "französischen" Kadett anzumelden. Das Auto ist aber noch bis 12/07 in Frankreich versteuert und versichert, alle Papiere sind da sowie eine Bescheinigung des Versicherers und eine des Vorbesitzers, daß ich mit seinem Einverständnis unterwegs bin (ursprünglich war eine Überführung auf eigener Achse geplant).
Ist es rechtlich unproblematisch, den Wagen bis Dezember auf der französischen Nummer zu fahren? Zugelassen ist er immerhin noch so lange. Ach so, die CT (französischer TÜV) ist bis 12/08 gültig.
Beste Grüße,
Rainer
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16.07.07 14.44 |
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nundenn
Dabei seit: 11.12.05
Herkunft: Südhessen
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| RE: Ausländische Zulassung? |
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Lasse die Finger davon, sonst droht Anzeige wegen Fahren ohne Zulassung.
Es sei denn,
- Du hast in Frankreich Deinen ersten Wohnsitz gemeldet und lebst dort auch min 6 Monate im Jahr
- Du lebst in Deutschland , arbeitest in Frankreich und hast dort über die Firma einen Firmenwagen
Kleine Ausnahme:
Wenn Du das Fahrzeug in Frankreich gekauft hast und es ist ordentlich versteuert, darfst Du es auf dem kürzesten Weg in Richtung ersten Wohnsitz überführen.
Habe so meinen Hundeknochen Escort RS2000 von fast an der spanischen Grenze überführt (Hin mit Billigflieger für knapp 30 Euro)
Wäre die Kiste zum Beispiel aus Amiland ist die Sache einfacher.
Holst in Deutschland eine Versicherung die In Amiland gilt, gehst zu einem 7/11 oder ähnlichen Store, eröffnest dort ein Postfach (gilt dann als Anschrift) und meldest das Auto dann bei AAA an, darfst Du damit nach Einfuhr in Deutschland begrenzte Zeit fahren.
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16.07.07 14.57 |
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LSman
unregistriert
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Hallo Nundenn,
danke für die Info; schade, denn zugelassen ist der Wagen ja regulär auch weiterhin bis zum Ende des Jahres, wenn auch auf den Namen des Vorbesitzers.
Das bedeutet dann, daß ein- und dasselbe Auto in Europa ein knappes halbes Jahr lang zweimal eine Zulassung hat. Hoffentlich gibt das keine Probleme, falls es so etwas wie einen EU-weiten Datenabgleich bei Zulassungen geben sollte - na ja, `n WHV-Kennzeichen ist eh schon reserviert...
Beste Grüße und vielen Dank,
Rainer
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16.07.07 15.17 |
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nundenn
Dabei seit: 11.12.05
Herkunft: Südhessen
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| Zitat: |
Original von LSman
Das bedeutet dann, daß ein- und dasselbe Auto in Europa ein knappes halbes Jahr lang zweimal eine Zulassung hat. |
Gibt keine Probleme.
EU hin oder her, aber wenn es um Einnahmen geht hat kein Staat etwas zu verschenken:
Missbrauch Beispiel:
Mopedfahrer kauft in der EU dort seinen Winterkarren, wo Steuer und Versicherung am günstigsten sind und fährt den hier solange gültig .
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16.07.07 16.33 |
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LSman
unregistriert
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Hallo Nundenn,
klasse, dann habe ich ab Ende der Woche einen Kadett B mit zwei Haltern...
Na ja, dann kostet es halt für ein halbes Jahr doppelt Versicherung und Steuern; einmal in Frankreich (schon vom Vorbesitzer bezahlt) und einmal hier.
Ich werde mich aber in Frankreich bei der Versicherung erkundigen, ob man dort bereit ist, eine von deutschen Zulassungsstellen anerkannte Bescheinigung auszustellen und die bisherige Police einfach weiterlaufen zu lassen. Versicherungsverträge dürfen grundsätzlich überall in der EU abgeschlossen werden; es muß keinesfalls eine deutsche sein...
Beste Grüße,
Rainer
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16.07.07 16.52 |
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meine zulassungstante meinte mal, dass das ne ganz normale ummeldung wäre..halt wie von einer stadt in die nächste..aber irgendwie glaub ich das nicht so recht...hat euer strassenverkehrsamt ne internetseite? vll. steht da ja was bei...
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suche Teppich: 2 türige Limo, Langschalter, beige; 1x Frischluftdüse
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16.07.07 18.32 |
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| RE: Ausländische Zulassung? |
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theoretisch könntest Du nen zweiten Wohnsitz in Frankreich
anmelden.
Kontrolliert sowieso keiner ob Du dich da weniger als ein halbes Jahr
aufhältst.
Aber wie ich Dich kenne, bekommste sowieso ne H-Zulassung
und dann lohnt sich das Ganze sowieso nicht mehr. 
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16.07.07 18.47 |
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LSman
unregistriert
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Hallo Michi, hallo Peter,
das Auto mußte eine Vollabnahme (in diesem Fall mit H-Gutachten) absolvieren, um einen deutschen Brief zu bekommen. Die Carte grise (französischer Brief) wird hier bei den Zulassungsstellen nicht anerkannt, ebensowenig wie das französische Pendant zur deutschen HU.
Eine deutsche Zulassung ist prinzipiell also sofort möglich; mir ging es nur darum, ein paar Piepen einzusparen, die ich sinnvoller in Teile für den anderen LS investiert hätte
.
Beste Grüße,
Rainer
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16.07.07 19.01 |
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dann hat mir meine zulassungstante mist erzählt, die meinte nämlich dank EU wär das jetzt alles ohne probleme möglich...gut zu wissen!
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suche Teppich: 2 türige Limo, Langschalter, beige; 1x Frischluftdüse
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16.07.07 19.19 |
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LSman
unregistriert
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Hi Michi,
an den nationalen Eigenheiten bei Kfz-Zulassungen hat die EU bisher noch nicht herumgefummelt (kommt bestimmt noch).
Was sich aber wesentlich vereinfacht hat, sind die Ein- und Ausfuhr von Fahrzeugen; es gibt keine Zollformalitäten und -kosten mehr, auch fallen keine besonderen Steuern an.
Wer also bereit ist, für einen Kadett auch etwas größere Entfernungen in Kauf zu nehmen, sollte sich auch mal im Ausland umsehen, dort sind oft die Preise niedriger (nicht immer) und, je nach Klima, auch die Karosserien häufig besser.
Beste Grüße,
Rainer
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16.07.07 19.30 |
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