|
  |
 Dreiecksfenster ausbauen |
philley
Dabei seit: 17.06.11
Herkunft: Lüdenscheid, NRW
 |
|
Hey!
Bin gerade dabei, meinen 68er Limo zu restaurieren und verzweifle gerade an den Dreieckaustellfenstern vorne. Ich würd sie gerne ausbauen um dem Lackierer ordentlich vorzuarbeiten, bekomme sie aber nicht ausgebaut...
Die Niet hab ich ab, aber an der unteren Achse hängts noch. Wie kann ich die lösen? Hat jemand vielleicht einen Tip für mich?
Vielen Dank im Voraus!
|
|
07.08.11 22.38 |
|
|
örni
Bratbär
Dabei seit: 06.07.07
Herkunft: Nottuln
|
|
HI, ist von innen ein Bolzen mit einer Feder drauf die von einer (m6 ?) gesichert wird.
Am besten Tür zum Lackieren komplett zerlegen. Zuerst Fensterrahmen ausbauen dann erklärt sich das mit den Dreieksfenster von aleine.
Die Seilmimik vom Fensterheber kann glaube ich sitzenbleiben. Ist ziehmlich fummelig wieder zu montieren.
Türschlößer auf jeden fall ausbauen das Ergebnis wird einfach sauberer.
grüße Björn
__________________
Lieber ROST als PLASTIK !!!
Der Kunde hat ein Recht auf ordentlichen Pfusch!
|
|
|
08.08.11 08.22 |
|
|
derstein
Dabei seit: 03.05.09
Herkunft: Mittelfranken / ERH
|
|
Hi,
wo kommst du denn her?
Vielleicht ist ja einer ganz bei dir in der Nähe, der dir mal helfen kann!
Ich würde den Türrahmen auch ganz raus machen zum lackieren!
Soll der Rahmen lackiert werden, oder die Tür? Oder beides?
Gruß Alex
__________________
Als man zu tunen noch frisieren sagte!
Ich glaube, ich habe das Burn-Out-Syndrom!
68er Olympia-A
76er Ascona-B
33er Zündapp
|
|
|
08.08.11 09.50 |
|
|
|
|
und eine Vorstellung und das Ausfüllen vom Profil währe von Vorteil. 
aber trotzdem ein Willkommen hier in unserem Suchtforum 
P.S. und 1-2 Bilder sehen wir auch gerne von den Bauprojektkadetten 
|
|
|
08.08.11 14.15 |
|
|
philley
Dabei seit: 17.06.11
Herkunft: Lüdenscheid, NRW
Themenstarter 
|
|
Erst einmal vielen Dank für die Tipps! Supercool! 
Hab mich auch direkt mal in der Vorstellungsecke vorgestellt und hab so weit wie Möglich mein Profil ausgefüllt...kam bis jetzt leider nicht dazu. Bilder würde ich auch gerne hochladen, funktioniert aber noch nicht. Kann auch noch keinen Avatar wählen...wisst ihr da auch Bescheid, wie zu tun ist?
Zurück zum Fenster:
Also im Endeffekt möchte ich den Guten komplett von Außen im Originallack einnebeln lassen, daher ist der Komplettausbau sicher sinnvoll.
Türschlösser habe ich auch schon raus.
Das Problem ist wirklich, dass ich ohne den kompletten Rahmen rauszunehmen überhaupt nicht bis an die Mutter rankomme...
Um den Rahmen komplett auszubauen muss ich ja nur die 3? Schrauben lösen, plus das Fenster irgendwie losbekommen,oder?
Besten Gruß!
Phil
|
|
|
08.08.11 20.36 |
|
|
Kadetter
Schrottsammler
Dabei seit: 03.04.07
Herkunft: Richtung RV (Ravensburg)
|
|
| Zitat: |
Original von philley
...Hab mich auch direkt mal in der Vorstellungsecke vorgestellt und hab so weit wie Möglich mein Profil ausgefüllt...kam bis jetzt leider nicht dazu. Bilder würde ich auch gerne hochladen, funktioniert aber noch nicht. Kann auch noch keinen Avatar wählen...wisst ihr da auch Bescheid, wie zu tun ist?... |
Hast du die E-mail mit deiner Anmeldung schon bestätigt?
Ich glaube ein paar hier hatten ähnliche Probleme, als sie dies noch nicht gemacht hatten...
__________________
6x Kadett B, 1x Chevette, 1x Alltagsbenz, 1x Bedford Blitz
Trotz Abfuckprämie bleibe ich meinem Schrott treu. ...aus Überzeugung!!!
-- Mit Stil ans Ziel --
|
|
|
08.08.11 21.10 |
|
|
derstein
Dabei seit: 03.05.09
Herkunft: Mittelfranken / ERH
|
|
Hallo,
Zum ausbau des Türrahmens solltest du als erstes die Türverkleidung abbauen, aber das hast du sicher schon gemacht, um an das Dreiecksfenster von unten zu kommen.
Der Rahmen geht dann eigentlich auch ziemlich einfach heraus.
Vorsichtig die Zierleiste am Fensterschacht abhebeln.
Dann kannst du die Schrauben vom Türrahmen raus schrauben und den dann auch schon nach oben raus ziehen!
Bei der Schraube, die ich mit 1 markiert habe, löst du auch den unteren anschlag für die Seitenscheibe!
Beim herausziehen vom Türrahmen bleibt die Seitenscheibe in der Tür, da mußt du etwas aufbassen, wenn sie aus der Führung vom Rahmen rutscht!
Gruß Alex
|
derstein hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
|
 
Dateigröße:
Dateiname: . 115.jpg
|
|
|
__________________
Als man zu tunen noch frisieren sagte!
Ich glaube, ich habe das Burn-Out-Syndrom!
68er Olympia-A
76er Ascona-B
33er Zündapp
|
|
|
08.08.11 21.39 |
|
|
derstein
Dabei seit: 03.05.09
Herkunft: Mittelfranken / ERH
|
|
Ach so, bevor du den Rahmen ausbaust, solltest du noch die Seitenschei9be von der Seilrolle abschrauben!
Einfach die Scheibe hoch oder runterkorbeln, bis du an die zwei Schrauben kommst.
Gruß Alex
__________________
Als man zu tunen noch frisieren sagte!
Ich glaube, ich habe das Burn-Out-Syndrom!
68er Olympia-A
76er Ascona-B
33er Zündapp
|
|
|
08.08.11 21.46 |
|
|
Kadetter
Schrottsammler
Dabei seit: 03.04.07
Herkunft: Richtung RV (Ravensburg)
|
|
Eventuell markieren wo die Scheibe festgeschraubt war...
Seil und Rollen würd ich auch auf jeden Fall komplett drin lassen!
__________________
6x Kadett B, 1x Chevette, 1x Alltagsbenz, 1x Bedford Blitz
Trotz Abfuckprämie bleibe ich meinem Schrott treu. ...aus Überzeugung!!!
-- Mit Stil ans Ziel --
|
|
|
08.08.11 21.51 |
|
|
philley
Dabei seit: 17.06.11
Herkunft: Lüdenscheid, NRW
Themenstarter
|
|
Super! Danke für die schnellen Antworten!
Werde es morgen nach der Arbeit gleich umsetzen.
Es lag übrigens tatsächlich an der "Nichtbestätigung" der Mail
Danke kadetter!
Die Tage gibts dann auch mal ein paar Fotos!
Danke euch und beste Grüße!
Phil
|
philley hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt: |
|
Dateigröße:
Dateiname: IMG_8786small.jpg
Dateigröße:
Dateiname: IMG_8788m.jpg
|
|
|
|
|
|
08.08.11 22.14 |
|
|
philley
Dabei seit: 17.06.11
Herkunft: Lüdenscheid, NRW
Themenstarter
|
|
ach perfekt, ging ja doch.
also hier noch der urzustand des schätzchens.
man sieht ganz gut den kunststoff-spritzspachtel den die belgier großzügig auf allen flächen fett verteilt haben. das war mal so das erste, was abgeschliffen werden musste, weil der irgendwie wasser zieht.
rost gibts tatsächlich auch nur an der endspitze rechts und da hab ich auch schon ein reparaturblech bekommen. jau, und vorne im schweller war ein loch, das die damen und herren schön mit steinschlagschutz verkleidet haben
der gute hat tatsächliche 81000 weg und scheint abgesehen vom lack in nem top zustand zu sein.
|
|
|
08.08.11 22.19 |
|
|
Kadetter
Schrottsammler
Dabei seit: 03.04.07
Herkunft: Richtung RV (Ravensburg)
|
|
Kein Problem, hier wird gerne geholfen! Und wir sind ja auch gleich mit Bildern belohnt worden! Sieht ja soweit echt gut und fit aus.
__________________
6x Kadett B, 1x Chevette, 1x Alltagsbenz, 1x Bedford Blitz
Trotz Abfuckprämie bleibe ich meinem Schrott treu. ...aus Überzeugung!!!
-- Mit Stil ans Ziel --
|
|
|
08.08.11 22.43 |
|
|
|
|
ja schaut nicht schlecht aus....aber etwas Farbe könnte er wirklich gebrauchen.... 
und schön,daß Du Dein Profil ausgefüllt hast
|
|
|
09.08.11 09.13 |
|
|
|
|
|
|
Impressum
|
