Kühlkreislauf Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » HAAS Warum ein Kat??? Mein Auto fährt auch ohne Wald... Dabei seit: 22.06.06 Herkunft: Südbaden Kühlkreislauf        Servus zusammen, habe vor einiger Zeit bei meiner Berta die Wasserpumpe (Lagergeräusche an der alten) und bei der Gelegenheit auch gerade den Kühlerschlauch oben gewechselt und habe seither einigen Ärger... Zuerst passte der Kühlerschlauch nicht, obwohl korrekter Weise ein AB-Fg-Nr bestellt wurde (1971er)... Zudem war in dem Schlauch KEIN GEWEBE verarbeitet, weshalb ich ihn sowieso ungern verbaut hätte... Die Wasserpumpe habe ich vor einiger Zeit von einem Bekannten gekauft, weil er sie übrig hatte und nur 10 oder 15 euro haben wollte (Samt Dichtung)... Diese ist aber kurz nach dem Einbau undicht gweorden (An der Welle, in dem Fall also der Dichtring!?!?!?) Nun habe ich mich entschlossen die Teile bei einer anderen Firma zu bestellen, damit auch Gewebe im Schlauch ist ;-) (Hatte an OTR gedacht) Meine Fragen nun an euch: - Hat jemand erfahrungen mit der Wasserpumpe von OTR??? - Sind die Schläuche gut??? Also MIT GEWEBE und passen??? - Wo bekomme ich einen Kühlerschlauch UNTEN OHNE ABGANG her??? Denn bei OTR hat auch der für die Ab-Modelle einen Abgang für die Heizung... PS: Die Riemenspannung ist korrekt, eher zu locker, also deshalb kann die Wasserpumpe wohl nicht verreckt sein... Vielen Dank im Voraus Johnny __________________ Zitat Walter Röhrl: "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe!!!" 20.06.10 23.01 Gert Bijvank leu oet twente, leuke leu Dabei seit: 06.05.04 Herkunft: Enschede Holland RE: Kühlkreislauf        Kaufe dir die Sachen bei Smeagol/Christian; dann passen die jedenfalls. Fur die Schläuge werden oft Kadett-C Teile als Kadett-B Teile verkauft; die sehen ähnlich aus aber __________________ Gert Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach 21.06.10 07.23 HAAS Warum ein Kat??? Mein Auto fährt auch ohne Wald... Dabei seit: 22.06.06 Herkunft: Südbaden Themenstarter Dass oft Kadett C Schläuche angeboten werden ist mir auch klar... Das war aber auch nicht meine Frage Die Frage war ob die Schläuche und die Pumpe von OTR was taugen... Ich werde wohl nicht der einzige mit dem Problem sein oder??? Habe das Thema ja aufgemacht damit jemand der das gleiche Problem hat gleich ne Antwort findet wenn er die Suchfunktion quält Gruß Johnny __________________ Zitat Walter Röhrl: "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe!!!" 22.06.10 00.04 Kolbenfresser Schändungsminister Dabei seit: 12.12.07 Herkunft: Rotenburg/Wümme bei Bremen Hi! Habe den unteren Schlauch von OTR, passt einwandfrei. Hat auch eine Gewebestruktur. Die Wapu hab ich einfach beim Teilehändler im Ort gekauft. War nach 2 Tagen da. MfG Martin __________________ Kadett B F-Coupe Tapefighter EZ: Anfang ´72, 12N, HKZ Trabant 601 Universal Bj. 77, HKZ Honda CB 500 Four Bj. 73 VW T4 ´91 Dieselpower Honda XL 500 R Zündapp Combinette 428 010 Motorsport du Gurke! 22.06.10 02.27 Kurt Dabei seit: 01.03.07 Herkunft: Österreich RE: Kühlkreislauf        Meine WAPU ist von OTR und funktioniert einwandfrei Kühlerschläuche hab ich aus einem alten Bestand und kann über die von OTR daher nix sagen. Habe aber allgemein mit Teilen von OTR für den B-Kadett gute Erfahrungen gemacht. Einzig die Ölwannendichtung aus dem Motordichtsatz hatte die Vierkantkork für vo und hi etwas zu dick geschnitten. Habe die orig. dichtung für 11,-- gekauft und eingebaut __________________ ...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist! 22.06.10 07.33 smeagol unregistriert Wie es mit den Kühlerschläuchen von OTR aussieht, kann ich nicht sagen. Habe aber schon an anderen Quellen gekauft und entweder ist es extrem dickes Gummi ohne Gewebeeinlage und dann sind es bisher immer C Kadett bis FgNr Schläuche gewesen. Diese haben auch den Abgang am unteren Schlauch. Die C Kadett Schläuche weichen in der Form ab und sitzen daher beim B Kadett nicht richtig. Heißt, es ist immer Spannung auf dem Kühlerstutzen, was im ungünstigen Fall dazu führen kann, das der Stutzen sich an der Löhtnaht lößt/ reißt. Beim B Kadett ist der Abgang immer am unteren Schlauch. Die Wasserpumpe von OTR wird schon OK sein. Ich sammel immer gute originale gebrauchte Schläuche, bin ich auf der sicheren Seite. 22.06.10 13.30 HAAS Warum ein Kat??? Mein Auto fährt auch ohne Wald... Dabei seit: 22.06.06 Herkunft: Südbaden Themenstarter Vielen Dank für die schnellen Antworten... Gruß Johnny __________________ Zitat Walter Röhrl: "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe!!!" 23.06.10 01.13 Baumstruktur | Brettstruktur

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