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KAdett b Foto-Love-Story: Reihenfolge beim Schweissen? Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » VincentVega Dabei seit: 25.01.05 Herkunft: Münster KAdett b Foto-Love-Story: Reihenfolge beim Schweissen?        Das demn?chst was zu tun gewesen w?re war mir schon ein Weilchen klar. Hab auch so gut wie alle Bleche zusammen. Nun wurde das ganze durch eine M?ngelmeldung der Polizei beschleunigt. Aber: Bevor ich nun wild anfange zu richten, welches ist die sinnvollste Reihenfolge? Gemacht werden muss: - Schweller Links - Bodenrand links und rechts - Endspitze rechts - teilweise Kotfl?gel vorne links - Radlauf hinten links Das sind so die Dinge die sofort aufgefallen sind. Nun ist die Frage, womit muss ich noch rechnen? A-S?ule? Und noch viel wichtiger... Welche Reihenfolge ist die sinnvollste? ERst Bodenrand, dann Schweller? Oder umgekehrt? Hier noch ein paar Bilder: __________________ Hubraum is besser als Wohnraum 26.09.05 15.25 68er Steinmetz-Member Dabei seit: 15.04.04 Herkunft: Schwoabaländle ist das der Kadett vom rb? __________________ Olympia A Coupe Ex-1900, Omega B 2,5 V6 Caravan, Irmscher Omega B 3,0 Caravan, Calibra 16V DTM-Edition, Astra G Turbo Coupe, NSU Quick von Tag zu Tag wächst die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können !!! 26.09.05 16.18 Radnor Administrator Dabei seit: 11.06.06 ich w?rde Dir zu folgender Reihenfolge raten: Erstmal alles abschrauben damit eine vern?nftige Bestandsaufnahme gemacht werden kann. Mit den paar Blechen die Du aufgelistet hast wirst Du vermutlich nicht allzu weit kommen. Bei der Bestandsaufnahme wirst Du noch so einige ?berraschungen erleben. A-S?ulen mit Sicherheit, Rahmen sehr wahrscheinlich... Wenn Du wirklich alle Sch?den festgestellt hast, wirst Du ?berlegen ob es nicht evtl. eine Alternative w?re nach einer besseren Basis ausschau zu halten...sieht nicht allzugut aus was man auf den Bildern sieht...klar machbar ist alles... Gru? Klaus 27.09.05 09.41 handslikemine "I WANNA RAT THAT ROARS" Dabei seit: 11.07.04 Herkunft: Hamburch Ciddy Ach Du....        ...scheisse. Ja! Das ist der alte Kadett von rb mit den B-Rekord R?ckleuchten. Ach Du meine G?te.....!!!! Der sieht ja jetzt wirklich ?bel aus..... Mein Beileid.... *daniel* __________________ Kiemen-QP EZ: 19.07.1968; 1,2S; DZM WECH :( 2-trg Limousine EZ: 05.07.1973; 1,2S Automatic (Ex-Freundins Karre) Fliessheck Limo EZ 1969; 1,2N; SSD; umgebauter Automatic WECH :( 27.09.05 10.14 inspector.kadett G´studierter Braxer Dabei seit: 14.04.04 Herkunft: München-Obersendlin g ich schliesse mich dem radnor voll an. empfehle folgende reihenfolge t?ren ausbauen, kotfl?gel runter, sitze und sitzbank raus alles genau "inschpecktionieren" wahrscheinlich kommt daher: 1. a-s?ulen, (machbar) 2. kniest?cke unterhalb und spritzwand innerhalb der vorderen radh?user, (machbar) 3. rund um und wahrscheinlich direkt hinter den (hinteren) wagenheberaufnahmen (eklig!) 4. dann gleich weiter in den radh?usern hinten im bereich um die "abschlepp?se" (weg damit und dickes blech drauf!) 5. ich hoffe es nicht aber: wenn der rahmen um die schraubenfederaufnahmen (seh grad: blattfedern? dann siehts oft ganz gut aus) durch ist oder das blech zwischen den stossd?mpferaufnahmen hinten, lass es. 6. (endspitze sagst du) schau dir den tankunterboden(saubl?d vor allem in verbindung mit der endspitze), heckabschlussblech (easy), und die reserveradwanne (geht auch) an. so. und dann alles mit ner guten zopfdrahtb?rste auf der flex bearbeiten. wenn du dann noch lust hast zu schweissen: von vorne nach hinten und von aussen nach innen. wenn du in der mitte bist: den bodenrand w?rd ich zuerst ansetzen (frag heinz der hat das grad bei melas wagen gemacht) soweit ich weiss geh?rt der zuerst an den innenschweller, dann machst du den aussenschweller runter und setzt den neuen von aussen an den innenschweller an. hat der wagen einen heckschuss abbekommen? sieht arg gespachtelt aus an der hinteren seitenwand ??? als alternative k?nntest du ihn nat?rlich auch nur "herbraten" dann weisst du aber das in 2 jahren schluss ist mit eurer beziehung... entscheidungshilfe: bis fgnr.? vorderachse gut? interesannte maschine drin? scheiben dicht und unzerrkratzt? getriebe, hinterachse dicht und ohne ger?usche? resttechnik in ordnung? bremsen, elektrik, licht, innenraum (sind die sitzaufnahmen noch ok?) ? t?runterkanten und kotfl?gel machst du am schluss. (manchmal ist an den schwellerrep-blechen die kotfl?gelunterkante mit dran, die schneidest du ab und schweisst sie an die fl?gel an, der schweller muss mit dem rahmen/unteres a-s?ulenende verbunden werden) kotfl?gel runter und t?ren raus kannst du dir sparen wenn dir beim griff an oben an die a-s?lule die rostnester entgegenkommen und du weiters siehst das rund um die hinterachse eh alles zum teufel is... ich hoffe ich habe dich hier nicht frustriert, ich hasse es realistisch zu sein. schreib mal was von der analyse. ( wie immer zur kritik und weiteren vorschl?gen freigegeben ) schraubergr?sse :-!) __________________ 72er Automatic Limo 12S , 66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache) 71er 4T Caravan (vive-la-France!) 1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56 27.09.05 10.47 VincentVega Dabei seit: 25.01.05 Herkunft: Münster Themenstarter @68er: Jau. Ansonsten erstmal Danke f?r die zahlreichen Tipps. werde morgen hoffentlich mehr berichten k?nnen. Eigentlich ist mir die Hure ans Herz gewachsen. Und Technik is soweit auch ganz fit. Mal sehen... __________________ Hubraum is besser als Wohnraum 27.09.05 19.10 VincentVega Dabei seit: 25.01.05 Herkunft: Münster Themenstarter Update... Mehr oder weniger unkommentiert. Nur eins vorweg: Mevido is die Ruhe selbst. Danke daf?r. Ich h?tte die Karre heut schon wegschmeissen m?gen. Der Kotfl?gel auf der Fahrerseite war eine Milliausen Mal angepunktet ( und angegammelt). Der ganze Tag is daf?r raufgegangen. Danke ?brigens auch an Malte (nich hier ausm Forum)! Wie auch immer. Kotfl?gel sind ab, T?ren raus. Resultat: Tragende Teile sind rettbar... __________________ Hubraum is besser als Wohnraum 03.10.05 19.37 Julian Hirsch Dabei seit: 06.07.04 Herkunft: 4591 Molln, Österreich nur Mut, ich meine so sehen sie doch fast alle aus, wenn man mal richtig die Zopfb?rste und Flex ansetzt. Auch wenns etwas mehr Arbeit bei deinem "Exemplar " ist, da weisst du dann was du hast. Und du musst nicht lange nach einer "besseren" Karosserie suchen, die ja auch nicht verschenkt wird, und sich dann doch nicht um soviel besser herausstellt... Julian __________________ Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998; Kadett B. Vorsicht, Vorteil. 03.10.05 20.03 Oly A Qpe Olympia-Fahrer Dabei seit: 20.11.04 Herkunft: Dinslaken/NRW Du Vincent schraubt Ihr da im WALD????? __________________ Gruß Stephan Opel der Zuverlässige Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!! 03.10.05 20.32 VincentVega Dabei seit: 25.01.05 Herkunft: Münster Themenstarter Im Wald? Ne. Nich wirklich. is schon ne Werkstatt. Is nur nich zu sehen. Das GEl?nde liegt aber n bissl abseits, daher sieht es sehr waldig aus... hehe __________________ Hubraum is besser als Wohnraum 04.10.05 11.52 Schwaabsen Flachzange Dabei seit: 31.05.04 Herkunft: Mainz Aber nen Schwei?punktbohrer nehmt ihr schon, oder? Weil irgendwie seh ich fast nur durchgebohrte Bleche. Und das muss ja nich sein. Macht nur unn?tig Arbeit beim wiederzusammenbraten. Gru __________________ 67`11N Limo bockoriginal, 75´ Rekord D 19N Limousine pastellblau, 76` Manta 16S limonengrün, 58er DKW Hummel und X20XEV Alltags Astra-G 04.10.05 18.38 VincentVega Dabei seit: 25.01.05 Herkunft: Münster Themenstarter Teilweise ging es nich anders... Schwei?punktbohrer war n?mlich keiner zur Hand. Haben dann selber einen zurecht geschliffen... __________________ Hubraum is besser als Wohnraum 05.10.05 08.38 BöseBerta unregistriert Zitat: Original von VincentVega Im Wald? Ne. Nich wirklich. is schon ne Werkstatt. Is nur nich zu sehen. Das GEl?nde liegt aber n bissl abseits, daher sieht es sehr waldig aus... hehe ...ist das diese Bunkeranlage wo halb Hamburg seine Autos zubereitet...ist Mevido nicht auch da... 06.10.05 18.21 VincentVega Dabei seit: 25.01.05 Herkunft: Münster Themenstarter @B?seBerta: Japp. Genau bei dem bin ich. Freudnlicherweise hat er mir Asyl angeboten. Mir armen Wicht. Weiter gehts... A-S?ule is wie gesagt zum gr??ten Teil echt in Ordnung. Anders der Schweller rechts. Leider ?berall l?chrig... __________________ Hubraum is besser als Wohnraum 06.10.05 18.22 BöseBerta unregistriert Zitat: Original von VincentVega Anders der Schweller rechts. Leider ?berall l?chrig... ...ich dachte nur M?dels haben eine Links-Rechts-Schw?che... D: 06.10.05 18.29 VincentVega Dabei seit: 25.01.05 Herkunft: Münster Themenstarter Hoppala.... Bekommst n Bier weil Du den, nat?rlcih mit Absicht eingebauten Fehler gefunden hast... __________________ Hubraum is besser als Wohnraum 09.10.05 23.07 VincentVega Dabei seit: 25.01.05 Herkunft: Münster Themenstarter RE: KAdett b Foto-Love-Story: Reihenfolge beim Schweissen?        Weiter, immer weiter... Fertan... __________________ Hubraum is besser als Wohnraum 16.10.05 17.20 rb25 unregistriert sch?n dass es meine ex-winterhure noch gibt... und sch?n, dass sich jemand gefunden hat der sie ins herz geschlossen hat... gib bescheid wenn du noch mehr teile brauchst! 22.10.05 12.36 VincentVega Dabei seit: 25.01.05 Herkunft: Münster Themenstarter @rb25: Wenn das dann so l?uft wie mitm Kotfl?gel kaufe ich vielleicht sogar wieder mal (iiiirgendwann) eines Deiner Winterautos. Aber Klaus bestimmt nicht. Hab erstmal noch genug zu tun: So. Mal wieder ein kleines Update. Zwar immer noch nixx geschweisst aber dennoch n bissl weiter gekommen. Inklusive der Entdeckung neuer Rostnester. :doh: Was ist passiert: 1. Kotfl?gel und T?ren in Heimarbeit teilweise geschliffen und ge-fertant. 2. Innenschweller links und Bobenblech entfernt - Und dabei erstmal die Spritleitung durchges?belt und die Tachowelle angeknabbelt. Ich Depp. Bin aber froh das ich nich entflammt oder explodiert bin. ?brigens isses fast n Wunder das der Kadett vorne nich bricht... Sieht man auf den Bildern. 3. Heizungsk?hler ausgebaut und den Kram ent-humust. Muttererde von 39 Jahren feinstem Bl?ttergesammel. 4. Unterbodenschutz im rechten Radkasten entfernt. Ging ganz einfach... Hat schonmal jemand nur Perma-Film als Unterbodenschutz angewendet? Ich glaub das wars vorerst auch schon... T?ren sind noch echt gut: Das Blech des Todes: Brauch jemand Muttererde? Mein neuer Endtopf? N Raptor-Ged?nsDingens. @Admin: Vielleicht w?re es inzwischen angebracht den Thread in "Eure Fahrzeuge" zu verlegen. Thanx. __________________ Hubraum is besser als Wohnraum 09.11.05 22.28 DasWiesel Dabei seit: 27.06.04 Herkunft: Riedstadt schon geschehen __________________ LS Flie?heck, Bj: 1969, DZM, Sportlenkrad, kardinal-rot 09.11.05 22.35 Seiten (3): [1] 2 3 nächste » Baumstruktur | Brettstruktur

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