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johnnythunder


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Dabei seit: 03.04.08
Herkunft: Berne

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Ich hab mich nach langem Zaudern entschlossen und das ganze Geraffel verkauft.
Mein Kapitän (10 Jahre im Besitz - 1 Radlager und 2 Antriebswellen ersetzt - sonst pannenfrei!!!) ist nach Süddeutschland Aichach gefahren.
Die Kadetten samt Teilen (1 Dachboden voll) sind bei einem Opel Sammler hier um die Ecke gelandet.
Der 124 Benz is nach Syrien
... und dann stand ich da mit nem Hanomag und sonst nix.
Ohoh. Bin dann aber ziemlich nervös geworden.
Sonst immer 6 Autos inner Halle und plötzlich dann gähnende Leere.
Volvo 240 GL Kombi von der Frau übernommen - reichte immer noch nich.
Schnell etwas von der Kohle genommen und nen Sternenkreuzer gekauft. Jetz bin ich wieder beruhigt.
Auf den Bildern seht ihr nen etwas verlebten aber quicklebendigen 220D. Ich schaukel nun nach wie vor mit 60 PS durch den Alltag - nur hägt da ne Tonne mehr dran als sonst. Schockt aber, Schreck der LKW Fahrer zu sein. Freu mich darauf, die rostigen, öligen und dreckigen Tiefen des Daimlers zu erkunden.
Ich konnte sie nicht mehr sehen, die immer gleichen maroden Stellen am Kadett. Brauchte mal anderes Blech.
Verstehe wer will...

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02.03.09 14.17 johnnythunder ist offline E-Mail an johnnythunder senden Beiträge von johnnythunder suchen Nehmen Sie johnnythunder in Ihre Freundesliste auf
Kampf dem Rost!
Pichel-Pit

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Dabei seit: 16.06.08
Herkunft: Bertastr. in Dortmund

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Da treibste Dich ja demnächst im Strich8-Forum rum...?
Bei mir war es umgekehrt. Hab eine Sternenflotte vom Alten vererbt bekommen und konnte den tonnenschweren,maroden Stricherkram nicht mehr sehen...erstma...
viel Spass
Gruss Martin
02.03.09 15.27 Kampf dem Rost! ist offline E-Mail an Kampf dem Rost! senden Beiträge von Kampf dem Rost! suchen Nehmen Sie Kampf dem Rost! in Ihre Freundesliste auf
billschroeder


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Dabei seit: 15.03.06

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Hey
Habe auch 15 Jahre eine W109 und W108 besessen , sind Rostmäßig auch nicht besser , nur teuerer bei den E-Teilen , ganz besonders beim Chromgeraffel .
War trotzdem eine GEILE Zeit , mit so einem Panzer durch die Welt ziehen
gruß bill headbanger
02.03.09 17.42 billschroeder ist offline E-Mail an billschroeder senden Beiträge von billschroeder suchen Nehmen Sie billschroeder in Ihre Freundesliste auf
Altölhersteller


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Dabei seit: 07.10.08
Herkunft: Norderney

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Jau,

die /8 Zeiten bei mir sind auch vorbei - so schön, schön war die Zeit - mit einer durchgehenden Vorderbank und Lenkradschaltung Top 200er Benziner Motor mit einem Verbrauch von knapp 24 Liter Super verbleit... kiff aber lt. Tacho einer v/max von 210 Klamotten headbanger

Da fahre ich lieber wieder meinen Ersten, der ist in diesen teuren Zeiten viiiiel sparsamer kiss

Heino

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__________________
Kadett B Coupé F 1.1 S von '71
EALA FREYA FRESENA = EDLER FREIER FRIESE
02.03.09 18.29 Altölhersteller ist offline E-Mail an Altölhersteller senden Beiträge von Altölhersteller suchen Nehmen Sie Altölhersteller in Ihre Freundesliste auf
polarweiß


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Dabei seit: 20.02.09
Herkunft: Bayern

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HG! Hatte auch zwei /8, einen 240D3.0 und nen 200D. Der erste hatte ausreichend Leistung un nen geilen Klang (5-Zylinder), der zweite war ne Wanderdüne. Ach mann ist das schon lange her....

__________________
Gruß

Wolfgang




Kadett mit OHV-Motor!
02.03.09 20.34 polarweiß ist offline E-Mail an polarweiß senden Beiträge von polarweiß suchen Nehmen Sie polarweiß in Ihre Freundesliste auf
Bert
Apfelweintrinker

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Dabei seit: 07.06.04
Herkunft: Driedorf

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Hatte auch mal nen /8 vor der Türe stehen.
ursprünglich ein 230.6 der dann erstmal auf 3.0 D umgerüstet wurde mit Lenkradautomatik, dadurch vorne mit 3 Sitzplätzen. Und schon das moderne Vorglühen mit dem Zündschlüssel, nicht so schön wie bei den anderen Modellen die an einen Bulldog Starter erinnern.
Aber dann kam der Kadett und der Benz durfte sofort gehen, ich bin auch bis heute nicht bös drum.
02.03.09 21.30 Bert ist offline E-Mail an Bert senden Beiträge von Bert suchen Nehmen Sie Bert in Ihre Freundesliste auf
Kadett B LF 69


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Dabei seit: 19.02.05
Herkunft: 33428 Harsewinkel

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Ach da werden ja wieder Erinnerung wach.
Damals...
/8 230.6 mit Klimaanlage
Schön wars.
Gruß Sven

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__________________
Kadett B LS LF 1,2S (ursprünglich 1,1S) 2 Türer Automatik, Bj: 1969, DZM, Unterboden in Wagenfarbe, H-Kennzeichen, im Familienbesitz seit 1969

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kadett B LF 69: 02.03.09 22.28.

02.03.09 22.28 Kadett B LF 69 ist offline E-Mail an Kadett B LF 69 senden Beiträge von Kadett B LF 69 suchen Nehmen Sie Kadett B LF 69 in Ihre Freundesliste auf
doktor motor


Dabei seit: 01.03.08
Herkunft: bawü

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nen 220er D hatte ich auch mal, rot/bleimennigefarben, die unteren 20 cm neu gebaut, ich glaube, 3 mittelformattafeln feinblech gingen da rein.
taxiinnenausstattung, servo, ölkühler,heizbare heckscheibe (damals ein unglaublich teures extra!), weißes lenkrad, schiebedach, 2 tonne haken...
war schon korrekt, der wagen.
nach dem verkaufen (hatte ihn 3 jahre) lief er nochmal 8, mattschwarz gerollt und nen weißen stern auf der tür...
hatte 440.000 km, als ich ihn kaufte, der 3te (!) tauschmotor gerade mal 40.000km drin.
der hat die million wohl vollgemacht.
war 1983-`86, da war diesel noch richtig billig....und ungefärbtes heizöl gelegentlich erhältlich, *hüstel*...
3-4 mal im jahr ölwechsel (alle 7000), kann ich mir garnicht mehr vorstellen!

jezz bin ich froh, sowenig wie möglich mit dem auto fahren zu müssen...

gruß, stefan
02.03.09 23.21 doktor motor ist offline E-Mail an doktor motor senden Beiträge von doktor motor suchen Nehmen Sie doktor motor in Ihre Freundesliste auf
Der Sheriff


Dabei seit: 17.03.06
Herkunft: Minden und Bremen

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Herzlichsten. Ist doch auch ein adäquater Ersatz!
Aber sag mal, hast du das Getriebe noch?
Ich weiß zwar das das langsam verjährt ist aber brauchen könnte ich es trotzdem noch.
03.03.09 11.13 Der Sheriff ist offline E-Mail an Der Sheriff senden Beiträge von Der Sheriff suchen Nehmen Sie Der Sheriff in Ihre Freundesliste auf
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