 Sperre f. kl. Hinterachse |
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| Sperre f. kl. Hinterachse |
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Gibt es eine Sperre für die kl. Hinterachsen? Und wo bekomme ich so etwas?
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02.07.08 18.33 |
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Ja die gibt es....leider sind sie mitlerweile fast nichtmehr bezahlbar....
finden kannst Du sie manchmal noch in der Bucht,ich such auch schon einige Zeit danach,leider ohne Erfolg eine bezahlbare zu finden....
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02.07.08 19.11 |
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kwipo
unregistriert
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Nur aus Neugier:
Wofür nochmal braucht man das beim OHV?
www.kwipo.de
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03.07.08 06.02 |
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MobilZoo
Kiemenbändiger
Dabei seit: 30.03.04
Herkunft: Solingen
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Hi Andreas,
das sagt schon die Bezeichnung:
zum Sperren 
Friedhelm
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Kieme EZ. 21.06.66 Royalblau
CarAVan 3trg. EZ.02.67 Alaskagrau
Olympia 4trg. EZ.16.06.68 Granada-Rot 1,9E
Was juckt`s ne alte Eiche, wenn sich ne Wildsau daran scheuert
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03.07.08 07.13 |
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kwipo
unregistriert
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| Zitat: |
Original von MobilZoo
Hi Andreas,
das sagt schon die Bezeichnung:
zum Sperren
Friedhelm |
Danke lieber Friedhelm,
aber meine betonung lag doch eigentlich auf OHV, wollte damit nur erfragen ob jemand aus der OHV-Fraktion schonmal eine Hinterachssperre (wirklich) vermisst hat. 
www.kwipo.de
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03.07.08 08.19 |
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Burner76
Dabei seit: 10.08.07
Herkunft: RV
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Hallo,
beim Slalomfahren vermisse ich sowas öfter! Ist immer etwas zeitraubend wenn man mit nur einem rauchenden Rad aus der Kehre rauskommt. Und ja, mit dem OHV 
Ist allerdings ein Kadett-C. Vielleicht zählt das dann ja nicht.... 
Grüße,
Birger
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Hippieshatewater
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03.07.08 11.13 |
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cruiser
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: 38165 Lehre aktuell in Chengdu / China
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Ist doch egal ob die Sinn macht oder nicht. Sicherlich wird man mit nem OHV unter normalen Umständen selten in den Grenzbereich kommen. Beim sportlichen Einsatz macht sich der Unterschied schon bemerkbar. Slalom ist da ein gutes Beispiel.
Ist aber ein schönes Stück Technik und gehört einfach in ein sportliches Auto.
Gut wer eine hat ...
Bei Ebay ist neulich eine für 550€ sofortkauf weggegangen.
cruiser
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cruiser hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
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Dateigröße:
Dateiname: Hinterachse.jpg
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03.07.08 11.17 |
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kolbenfresser01
Der Prinz von Ersatzteilien
Dabei seit: 21.08.04
Herkunft: Österreich / Wien
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...also so neulich ist das wieder auch nicht gewesen.
Thomas
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In der Ruhe liegt die Kraft.
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03.07.08 12.36 |
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mich langweilt es halt immer wenn nur ein Rad raucht und ich nicht so schön um die Ecke komm....ich vermisse das Driften einfach,weil ich es von meinem Ascona B so gewohnt bin....
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03.07.08 17.54 |
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Besteht den grundsätzliches Interesse an solchen Sperren, durch entsprechende Vorspannung der Lamellen kann man ja den Sperrwert einstellen, kl. Motoren vielleicht mit etwas weniger Sperrwert, Leistungsstärkere mit mehr Sperrwert. Ich habe vor längerem schon einmal Lamellen f. die gr. Opel Sperren nachgefertigt, Innenlamelle molybdänbeschichtet, Aussenlamelle in Stahl, gehärtet und gefinished, passen übrigens auch in BMW Sperren, z. B. M3!
So ein Diff. besteht nähmlich ersteinmal aus ein paar Drehteilen....
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06.07.08 16.04 |
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Big-Elch
3:o)
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Wolfenbüttel
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Ich wollte nur mal anmerken, dass Sperren auch für andere Dinge geeignet sind,als nur das Herausbeschleunigen aus einer Kurve. Es gab doch diese Sondermodelle namens Pirsch bei Opel- mit Sperre und lindgrüner Lackierung- extra für Förster und Jäger. Und die wollen bestimmt keine Rennen auf Asphaltstrecken damit fahren. 
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„Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“
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06.07.08 16.14 |
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naja Ok....aber ich werd bestimmt nicht in die Botanik fahren nur um die Sperre zu testen.....äähhh erstmal brauch ich eine bevor ich testen kann 
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06.07.08 17.31 |
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mvk1234
Dabei seit: 18.07.04
Herkunft: Wiesbaden
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Also eine Sperre ist das Beste was man im kleinen Kadett haben kann, da er auf der Hinterachse nichts wiegt, ist Sie wie gemacht für das Auto. Wer eine eingebaut hat wird das Bestättigen, egal wo, es geht immer vorwärts und vermittelt Fahrspaß pur.
Gruss Steffen
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keine Fragen,
keine Meinung,
keine Antworten,
Ich lese nur noch :-)
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06.07.08 19.24 |
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