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welche Zündkabel beim 1,2 OHV |
conrero

Dabei seit: 20.09.11
Herkunft: 32052 Herford
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welche Zündkabel beim 1,2 OHV |
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Hallo, wie die Überschrift schon sagt, welche Zündkabel kann ich nehmen ???
die Sätze die man zu kaufen bekommt, sind meistens für den CIH, dann ist da noch die Sache mit dem Widerstand ?!
Welche Efahrungen habt ihr, welche Kabel benutzt ihr ?
Peter
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12.03.12 20.21 |
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löffli

Dabei seit: 21.12.09
Herkunft: Ilmenau Thüringen
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Ich hab meine aus Meterware und neuen Kerzensteckern selbst gemacht. Es kann sein das CIH Kabelsätze längenmäßig nicht passen. Vorher ausmessen.
Aber wie gesagt es gibt in der Bucht oder bei Bosch Klassikteile alte Kerzenstecker mit Blechummantelung, Meterware (die mit Kupferkern nehmen!) neue Gummitüllen...
Wegen Widerstand ins Buch schauen, außerdem abhängig von der verbauten Zündspule (ich hab Hochleistungszündspule mit elektronischer Zündung und entstörte Kerzenstecker)
__________________ Auftretende Rechtschreibfehler bitte ich zu entschuldigen, meine Sekretärin hat gerade frei und ich muß mal wieder alles selber tippen !
Realität ist was für Leute die mit Drogen nicht umgehen können!
Kadett B-F Coupe 1,1l
Rekord C Caravan 1,9l
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12.03.12 21.12 |
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Kolbenfresser
Schändungsminister

Dabei seit: 12.12.07
Herkunft: Rotenburg/Wümme bei Bremen
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durch Kupferkernkabel hast du keinen Vorteil.
Kohlefaserkabel sind im PKW-Bereich üblich. sie haben in der Regel 15-20kOhm / Meter.
Die Zündleistung ist irrelevant geringer damit. Messbar aber nicht merkbar.
Abgesehen davon ist die Nahentstörung mit Kupferzündkabeln nicht sicher gewährleistet.
Einbauen kann man trotzdem beides, nur was man damit will ist die Frage.
Viele Grüße,
Martin
__________________ Kadett B F-Coupe Tapefighter EZ: Anfang ´72, 12N, HKZ
Trabant 601 Universal Bj. 77, HKZ
Honda CB 500 Four Bj. 73
VW T4 ´91 Dieselpower
Honda XL 500 R
Zündapp Combinette 428 010
Motorsport du Gurke!
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12.03.12 21.58 |
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gt-oldie

Dabei seit: 24.09.08
Herkunft: 78247 Hilzingen
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Zitat: |
Original von Kolbenfresser
durch Kupferkernkabel hast du keinen Vorteil.
Kohlefaserkabel sind im PKW-Bereich üblich. sie haben in der Regel 15-20kOhm / Meter.
Die Zündleistung ist irrelevant geringer damit. Messbar aber nicht merkbar.
Abgesehen davon ist die Nahentstörung mit Kupferzündkabeln nicht sicher gewährleistet.
Einbauen kann man trotzdem beides, nur was man damit will ist die Frage.
Viele Grüße,
Martin |
Da bin ich aber anderer Meinung. Mit den Kupferkabeln hast Du wohl einen Vorteil. Sie waren damals original, und sind auf jeden fall haltbarer.
Die Kohlefaserkabel dagegen haben schnell einen Bruch der dann zu einem schlechten Lauf führt.
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12.03.12 22.27 |
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ich hatte anfangs auch die Kohlefaserkabel eingebaut...hab aber dann wieder die Kupferkabel eingebaut,weil er damit erheblich besser läuft.....
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13.03.12 07.20 |
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MsSuperman unregistriert
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Zündleitungssätze bekommt man aber schon fürn OHV.
Ich habe meine bei q-11.de bestellt.
BERU Zündleitungssatz ZEF 769 ( L 600/ 600/ 700/ 800mm (700mm) ) 0300890769
Kostet dort 21,15 €
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13.03.12 12.15 |
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conrero

Dabei seit: 20.09.11
Herkunft: 32052 Herford
Themenstarter
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RE: welche Zündkabel beim 1,2 OHV |
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Hallo,
erstmal danke für die Antworten...
habe meine Schlüsse daraus gezogen und mir heute für 40,- beim freundlichen Boschdienst Kupferkabel mit neuen Steckern in meiner Länge anfertigen lassen.
Ergebnis kann sich sehen lassen
Kerzen (WR7BC) habe ich auch gleich mit genommen...
Peter
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13.03.12 17.15 |
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Kolbenfresser
Schändungsminister

Dabei seit: 12.12.07
Herkunft: Rotenburg/Wümme bei Bremen
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@greenie
jetzt bin ich aber neugierig geworden, werde demnächst auch mal die zündkabel durchtauschen, da ich noch kupferkabel liegen habe. bin mal gespannt.
viele grüße
__________________ Kadett B F-Coupe Tapefighter EZ: Anfang ´72, 12N, HKZ
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13.03.12 22.32 |
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also meiner lief um einiges ruhiger und hing etwas besser am Gas....ich hatte so blaue drin glaub von Beru....und war echt überrascht was das gebracht hatte die rauszuschmeissen,denn die waren noch nicht alt....vllt 2 Jahre....
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14.03.12 06.54 |
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