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 zylinderkopfdichtung für 1,2 s ??? |
alex77
- holzkopf -
Dabei seit: 27.12.07
Herkunft: Salzburg
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| zylinderkopfdichtung für 1,2 s ??? |
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bin gerade dabei ein wenig an einem 1,2 s motor zu basteln, hab da einen dichtungssatz zu hause mit einer ca. 1,2 mm starken kopfdichtung, verbaut ist auch eine mit ca. 1,2 mm.
sollte da nicht eine dichtung mit 0,7 mm verbaut sein??? 
ja, es ist ganz sicher ein 1,2s motor........ 
soll ich die 0,5 mm einfach beim kopfüberholen weg planen lassen???
danke,
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[IMG]http://img503.imageshack.us/img503/6607/cimg6032jf7.jpg[/IMG]
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16.02.08 19.03 |
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alex77
- holzkopf -
Dabei seit: 27.12.07
Herkunft: Salzburg
Themenstarter 
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hab mir gerade eben noch mal die kopfdichtung angesehen die ich liegen hab, gemessene 1,4 mm und die 4 löcher für die zylinder sind nicht kreisrund sondern 8 eckig???? 
da ich den motor einmal vernünftig aufstellen möchte sollen nur gute sachen rein, die kopfdichtung gibt´s sicher besser auch??? oder???
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[IMG]http://img503.imageshack.us/img503/6607/cimg6032jf7.jpg[/IMG]
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16.02.08 20.04 |
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HEINZ
Elisendoktor
Dabei seit: 02.06.07
Herkunft: Naisa in Oberfranken
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| RE: zylinderkopfdichtung für 1,2 s ??? |
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Keinesfalls ! .Das ist so in Ordnung . Die 0,9er Dichtung war nur für den 11S Motor.
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Niveau ist keine Hautcreme und Stil kein Teil eines Besens
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16.02.08 20.06 |
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alphonx
Dabei seit: 17.08.05
Herkunft: Essen
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An der Frage hänge ich auch gerade:
Was macht denn jetzt den Verdichtungsunterschied zwischen 1.2 S und N:
Sind es die großen Mulden in den Kolben ?
Ist es die Dichtung ?
Ist es vielleicht ein anders geplanter Kopf ?
Oder ein Mix aus allem ?!
Gruß,
Stefan
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17.02.08 19.35 |
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alex77
- holzkopf -
Dabei seit: 27.12.07
Herkunft: Salzburg
Themenstarter
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sind die kolben, oder??? 
ich glaub es liegt nur an den verbauten kolben! 
so kann man ja auch einen n zum s machen!
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[IMG]http://img503.imageshack.us/img503/6607/cimg6032jf7.jpg[/IMG]
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17.02.08 19.38 |
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schnarchie
Dabei seit: 19.07.07
Herkunft: Esens Ostfriesland
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Das die Zylinder Löcher nicht Kreisrund sind hat schon seinen Grund 
die Kopfdichtung vom 11N passt auch beim 11S da läuft der Motor genau so gut mit
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Info zu Mikrofiche nur per PN
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17.02.08 21.07 |
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schnarchie
Dabei seit: 19.07.07
Herkunft: Esens Ostfriesland
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die Kopfdichtung vom S motor ist etwas anders als die vom N Motor. Die Motoren an sich sind gleich soviel ich weiß
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17.02.08 21.08 |
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alex77
- holzkopf -
Dabei seit: 27.12.07
Herkunft: Salzburg
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von schnarchie
Das die Zylinder Löcher nicht Kreisrund sind hat schon seinen Grund
die Kopfdichtung vom 11N passt auch beim 11S da läuft der Motor genau so gut mit |
und welchen??? die alte dichtung ist rund.......
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[IMG]http://img503.imageshack.us/img503/6607/cimg6032jf7.jpg[/IMG]
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18.02.08 07.26 |
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schnarchie
Dabei seit: 19.07.07
Herkunft: Esens Ostfriesland
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Wenn du den Kopf runter hast kann mann doch schon sehen das es nicht ganz rund ist. Da wo die Ventile sind ist es doch leicht Oval
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18.02.08 08.29 |
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alex77
- holzkopf -
Dabei seit: 27.12.07
Herkunft: Salzburg
Themenstarter
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na ich weiß nicht, du!!! 
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[IMG]http://img503.imageshack.us/img503/6607/cimg6032jf7.jpg[/IMG]
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18.02.08 09.39 |
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schnarchie
Dabei seit: 19.07.07
Herkunft: Esens Ostfriesland
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so sehen meine Kopfdichtungen aus. sie sind oben l leicht oval nicht komplett rund.
Original Opel
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18.02.08 13.21 |
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