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 Innenschweller / L?ngstr?ger vorn richten |
cruiser
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: 38165 Lehre aktuell in Chengdu / China
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| Innenschweller / L?ngstr?ger vorn richten |
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moin, hab bei meiner Winterlimo gerade die Innenschweller + drunterliegenden vorderen L?nstr?ger gerichtet .... ERSTLINGSWERK ohne Anspruch auf Perfektion D:
wer will kann sich die Bilder auf meiner HP ansehen, ist f?r den ein oder anderen ja vielleicht interessant 
guckst Du hier:
http://people.freenet.de/b-cruiser/
und dann unter "NEWS" ....
Werde da noch einige Bilder nachreichen. Inzwischen rollt der Kadett schon wieder 
crusier
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18.03.05 11.14 |
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Holger1.2
M?chtegernschrauber
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Solingen
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Hallo Cruiser,
sieht nach ordentlicher Arbeit aus, wenn ich das als Laie richtig beurteile.
Das mit dem stumpf einschwei?en h?tte/habe ich auch gemacht. In der letzten Oldtimer Markt/Praxis? sind Schwei?arbeiten behandelt worden und wenn ich das richtig verstanden habe sind Stumpfn?hte durchaus OK, solange man nicht in einem Zug durchschwei?t, sondern eine Punktschwei?naht immer weiter zupunktet. So soll W?rmestau vermieden werden und damit unerw?nschte Stoffeigenschafts?nderungen. Hab das Heft leider grad nicht hier, sonst w?rd ich es genauer (ab-)schreiben.
Also ein Lob von Laie zu Laie :prost:
Holger
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73' Kadett B 1,2S Automatik, Saharagold Metallic (in ziemlich schlecht, der Lack), 2 türige Limo mit H-Kennzeichen
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18.03.05 11.29 |
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu
Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
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Sch?nes Auto 
und gute Arbeit :respekt: .
p.s. Oldtimer Markt/Praxis; kauft man die im Kiosk? oder ??
hat jemand eine Adresse??
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Gert
 Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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18.03.05 11.35 |
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cruiser
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: 38165 Lehre aktuell in Chengdu / China
Themenstarter 
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18.03.05 11.43 |
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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu
Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
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bis jetzt nicht gefunden; die sind alle sehr "GLOSSY", aber ich suche Praxis und Test-Berichte.
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Gert
Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
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18.03.05 11.51 |
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Schwaabsen
Flachzange
Dabei seit: 31.05.04
Herkunft: Mainz
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Schaut vern?nftig aus.
Und wenn, der dar?berliegende Innenschweller nicht auch stumpf verschwei?t wird (danach sieht?s f?r mich aus) d?rfte das eine haltbare Reanimation darstellen.
@Holger: egal ob man in einem durchschwei?t oder den pilgerschritt macht. An tragenden Teilen ist Stumpfschwei?en gem?? den Graukitteln generell nicht erlaubt.
Der Pilgerschritt (das versetzte Schwei?en) verhindert bzw vermindert nur zu gro?e punktuelle W?rmezufuhr und damit auch Verzug.
Das ist aber ein wesentlich weitl?ufigeres Thema als in der Oldtimer-Praxis dargestellt. (Nein, ich kann?s auch nicht komplett erkl?ren!)
In dem Bericht standen gerade in Bezug auf Verzinnen einige Sachen drin die so nicht ganz korrekt sind.
Zum Einen gibt es sehr wohl s?urefreie Verzinnungspaste, zum Anderen ist das anschlie?ende Abwischen der verzinnten Stelle mit Verd?nnung komplett vergessen worden.
Ist ne ganz wichtige Geschichte, weil Flu?mittelreste nicht geil f?r?n Lackaufbau sind.
Gru? Florian
PS: mu? mal einen von denen ihren Redakteuren zu unserem Oldtimerstammtisch einladen. Die wohnen allesamt in Nachbark?ffern von mir. Und der Steinfurth hat mich schon des ?fteren mit seinem Fiat vers?gt.... 
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67`11N Limo bockoriginal, 75´ Rekord D 19N Limousine pastellblau, 76` Manta 16S limonengrün, 58er DKW Hummel und X20XEV Alltags Astra-G
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18.03.05 14.02 |
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