 Vectra-B |
Big-Elch
3:o)
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Wolfenbüttel
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Hallöle, ein Bekannter will sich ´nen Vectra- B kaufen;
1,6 ltr. 101 PS, Baujahr 1998
kennt jemand die typischen Schwachstellen ?
für Antworten bedankt sich im Voraus:
der
Elch
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„Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“
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28.02.12 07.17 |
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CpFuture77
Dabei seit: 09.01.09
Herkunft: Bayern,Schrobenhause
n
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Hi
Haben einen 1,6er 2000er Car.
Schwachstellen bisher. Der rechte hintere radlauf, schwellerkanten und diverse stellen am Unterboden.
Sollte auch mal die türkanten anschauen. Alles in allem nix Wildes und keine durchrostungen bei uns und läuft und läuft...
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BIER ist der überzeugenste Beweis dafür, das Gott den Menschen liebt und ihn glücklich sehen will. (Benjamin Franklin)
Kadett B Limo 1.1s,Rekord D Coupe 1.9s,Vectra A 2.0,Omega B Car. 3.2
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28.02.12 07.36 |
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der Motor ist ein genügsamer Geselle, zieht allerdings keine Wurst vom Teller. Vor allem als Caravan und in hügeligem Gelände ist er leicht überfordert. Allerdings, wie CpFuture schon schrieb: und läuft und läuft und läuft....mein ehemaliger lief über 270tkm, ohne grosse Wartung, selbst Ölwechsel nur alle 50tkm gemacht....
Unbedingt noch checken, ob an den Scheinwerfern noch alle Halter heile sind. Selbst bei leichtesten Berührungen mit Hindernissen brechen die. Könnte sich dann preismindernd auswirken. Wenn ne Klimaanlage an Bord ist, den Klimakühler checken: Wenn er krumm ist und der davorliegende Ventilator in den Verstrebungen Risse aufweisst, hatte er schon mal nen Fronttreffer. Krummer Kühler heisst nicht unbedingt kaputter Kühler, meiner hielt nach nem Rempler noch einige Monate.....
Lass den Wagen mal ordentlich wippen, wenn´s ein Caravan ist auf höhe der hinteren Seitenscheibe das Reling packen und ein beherzter Ruck....wenn er dann knartzt und knortzt sind die Hinterachsbuchsen zum grossen Teil im Eimer. Am Besten noch das Auto auf eine Bühne und an allen 4 Rädern wackeln. Wenn eines wackelt, muss es nicht unbedingt das Radlager sein, können auch ausgeschlagene Buchsen sein. War jedenfalls bei meinem so. Zum Schluss noch ne Probefahrt, am besten über Schweller in einer verkehrsberuhigten Zone. Gemütlich drüber fahren, wenn es dann unterm Auto poltert wirds lustig. Bei meinem waren fast alle Buchsen am Ende, der Kostenvoranschlag hat mir ne Schnappatmung verschafft und gleichzeit ein anderes Auto....
Rost ist eigentlich kein grosses Thema am Vectra B. Steinschläge mit Unterrostungen kommen zwar ringsrum immer vor, angerostete Radläufe ab und an (jedoch meine ich, dass das dann eher von Treffern kommt, die nicht behandelt werden), Unterboden im Bereich einer eventuell vorhandenen Anhängerkupplung.....
Ansonsten gibt sich der Vectra B eher unauffällig. Hatte meinen 8,5 Jahre, in mittlerweile 30 Opeljahren der Beste Opel.....bin auch immer mal wieder am gucken....
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Grüssle Dieter
ich weiss gar nicht, wieso alle auf die Beamten schimpfen. Die tun doch gar nichts.
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28.02.12 08.01 |
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schnarchie
Dabei seit: 19.07.07
Herkunft: Esens Ostfriesland
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So viel schlechtes kann ich auch nicht sagen. Mein 97er caravan neigte sehr zum untersteuern..
Die Zierleisten am Fenster kommen oftmals hoch.
Ich glaub mein Motor war ein Z16XEL das war sehr beschissen an die Zündkerzen ran zu kommen ich musste die Ansaugbrücke dafür ausbauen... . Die neueren hatten einen schöneren Motor Da ging's einfacher.
Ansonsten mal aufs Dach klopfen;) wenn sie viel Sonne abbekommen haben löst sich ab und zu der Kleber von den Dachstreben. Dann rappelt es beim Fahren auf schlechten Straßen. Das lässt sich aber leicht beheben.
Sonst war ich zu frieden. Was mir gefallen hat. Es ließ sich viel nachrüsten wie z.b Sitzheizung und Elektrische Fensterheber. Die Leitungen lagen schon alle
so das ich auch Originale Schalter benutzen konnte.
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28.02.12 09.08 |
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schnarchie
Dabei seit: 19.07.07
Herkunft: Esens Ostfriesland
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Scheppi hat recht der Ölverbrauch war auch bei meinem sehr hoch. Ich dachte dass läge bei Mir daran weil er schonmal einen Motorschaden hatte. Aber scheint dann ja wohl doch ein weitreichendes Problem zu sein. Naja Ölwechsel brauchte er dann nicht kam ja ständig frischen nach
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28.02.12 09.45 |
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Phago_Z
Zahlenjongleur
Dabei seit: 29.09.11
Herkunft: Berlin
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ich hatte den gleichen motor in meinem astra.
konnte nich meckern. sprang auch im tiefsten winter durch antippen der zündung an
ölverbrauch konnte ich nicht feststellen...
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1970er Kadett B 1.1S Limo Automatic
1958er Wartburg 311 4-door sedan (resto-projekt)
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28.02.12 10.35 |
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Big-Elch
3:o)
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Wolfenbüttel
Themenstarter 
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hey- super, danke für die ausführlichen Ausführungen - da kann man ja schon was mit anfangen 
Bernd
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„Ketten, die fallen, machen eine schöne Musik.“
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28.02.12 11.58 |
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ich hab seit 97 einen X18XE Fliesheck Irmscher....die direkten Schwachstellen wurden schon genannt....Achsstreben und Ramenlängsträger vorne...Schwellerecken und Wasserkästen hinten....sonst ein gutes Auto....ich werd meinen fahren bis er 30 wird 
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28.02.12 12.27 |
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. Aber dafür sind die Motoren wohl bekannt. Am Anfang sind bei den Dingern auch gerne die Nockenwellenräder gebrochen.