ohv
Replikator
Dabei seit: 22.06.04
Herkunft: Essen
Themenstarter 
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Hier geht mal wieder viel durcheinander, daher folgendes:
Wir haben darauf hingewiesen, dass der Endschalldämpfer in Abspache mit dem TÜV verwendet werden kann, das vorweg. Wer das überlesen hat, kann den Schalldämpfer jederzeit umtauschen - kein Problem.
Wir haben auch gesagt, dass wir uns um ein Gutachten bemühen. Diese Bemühungen wurden leider von einem just geänderten rechtlichen Rahmen so verteuert, das wir das für dieses Projekt nicht mehr abdecken können.
Wir können gerne die nächsten (Mittel-)Schalldämpfer oder Fächerkrümmer mit einem Gutachten ausliefern. Dann machen wir eine ABE und legen die Kosten dafür um. Das wären dann ca. 100 Euro mehr pro Teil.
Ihr müsst uns sagen, wie Ihr es gerne möchtet. Ohne Papiere und güsntiger oder mit Papieren und teurer. Machbar ist für uns alles, wir richten uns nach Euren Wünschen.
Jetzt zur Absprache mit dem TÜV. Es ist so, dass der TÜV für den Dämpfer im schlimmsten Fall eine Geräuschmessung fordern kann. Mehr (z.B. ein Gutachten etc.) nicht, da hilft uns der Oldtimer-Bonus. Der Schalldämpfer ist ja eine exakte Kopie eines Originalteils. So etwas ist zulässig, man dürfte sogar eine Anlage selbst bauen. Das wird übrigens in der Ami-Szene oft gemacht. Dann wird dafür eine Geräuschmessung gemacht und alles ist gut. Das war der rechtliczhe Rahmen. Wie so oft ist in der Praxis die Auslegung in die eine oder andere Richtung möglich.
Mir sind bis jetzt nur drei Fälle (die beiden hier stehenden eingeschlossen) bekannt, wo ein Prüfer Probleme sah. In zwei Fällen ging der Prüfer von einer falschen Sachlage aus und behandelte den Kadett wie einen Neuwagen, wo andere Bestimmungen gelten. Alle anderen fahren den Endschalldämpfer völlig problemlos!
Zu den anderen Fragen: Zur Vermeidung von Kontaktkorrosion liegt jedem Schalldämpfer Kupferpaste bei. Wir sind dabei den Mittelschalldämpfer zu fertigen, der Fächerkrümmer ist fertig und wird in zwei Wochen verkauft. Die Rohre dazwischen werden wir wohl auch noch machen. Interesse vorausgesetzt. Dann hat man Edelstahl von vorne bis hinten.
PS Das Thema hat sich eh bald erledigt, es sind noch genau fünf Stück am Lager...
der ohv
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