Seiten (3): « vorherige 1 2 [3]

Motor schüttelt sich Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » zisch98 Dabei seit: 04.11.05 Herkunft: niedersachsen Hallo Skippy und Kadettgemeinde.Nein das Spiel wird enger.Das Ventil arbeitet sich IN den Zylinderkopf.Dadurch "steckt"es tiefer im Kopf drinne und dadurch wird das Ventilspiel geringer.Dieses Phänomen haben übrigens nicht nur die alten Zylinderköpfe,die kein Bleifrei vertragen sondern auch neue Autos,die auf Autogas umgerüstet werden.Wenn da die Gasanlage falsch eingestellt ist und man ohne"Flash-lube"(ein Ventilschutz für Gasfahrzeuge)fährt hat man den selben Effekt-nur das dann auch die Ventile mit verbrennen und auch noch mit zerstört werden.Viele Grüsse! 28.07.12 17.58 skippy Dabei seit: 12.02.06 Herkunft: HH oder DU ah, logisch, hab ich falsch gedacht! das ist sicherlich das problem bei meinem motor! trotz dem bleiersatz... DANKE! __________________ Zitat Walter Röhrl: Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist, das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt. 28.07.12 18.13 Seiten (3): « vorherige 1 2 [3] Baumstruktur | Brettstruktur

Gehe zu: Bitte wählen: -------------------- News-- Neuheiten und Änderungen-- Event---- Alles zur Miami-Party---- Absprachen zur Anreise zur Miami-Party-- Lob und Kritik-- FAQ - interaktivAlles zum Kadett B-- Karosserie-- Motoren-- Fahrwerk-- Elektrik-- Innenraum-- Anbauteile-- Werkzeuge-- Was paßt von anderen?-- Restaurierung, Survivor und andere Aspekte-- Rund um den Kadett BMitgliederbereich-- Literatur-- Die Rechtliche Ecke-- Euere Fahrzeuge-- Praktische Links-- Downloadsektion-- "Rettet den blauen"Teilemarkt-- Suche Teile/Fahrzeuge-- Verkaufe Teile/Fahrzeuge-- Teilelager NRW-- Angebote von Auktionshäusern und anderen-- Tauschbörse-- NachfertigungenModellforum-- Kadett und andere-- Eure Modelle-- Modellgelaber-- ModellmarktOff - Topic-- Aktuelle Themen-- allgemeine Rumlaberei *SPAM*-- Neue Mitglieder-- Geburtstagsecke

Impressum