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Zum Ende der Seite springen Loch im Schweller
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Olaf
Olaf

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RE: Gemacht Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Aber, da fiel mir etwas auf, womit ich gar nicht gerechnet habe: confused

Da gucke ich auch mal nach oben und sehe viele Roststellen.

Ich dachte immer; Rost würde ich fast nur "unten" am Auto abspielen - kleine Hohlräume, Schweller, Unterboden - aber da oben? Da ist nichts undicht, kein Wasser im Spiel usw. Vor der Aufnahme bekam der Kadett einen Tag Dauerregen ab (alles trocken).

Wie lange dauert da, bis das durch wäre? Habe bisher noch nie ein Auto gesehen, was an der Stelle durch wäre (außer Unfallfahrzeuge)...

Danke schonmal.

Gruß an alle.

Olaf

Olaf hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

 
   Dateigröße:    Dateiname: rost_innen.jpg



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Man kann auch Alkohol trinken, ohne Spaß zu haben...  salut  
22.01.12 15.02 Olaf ist offline E-Mail an Olaf senden Beiträge von Olaf suchen Nehmen Sie Olaf in Ihre Freundesliste auf
CpFuture77


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kommt warscheinlich von der ganz normalen luftfeuchtigkeit bzw.kondenswasser.
so wies ausschaut ist des blos oberflächlich
würde evtl rostumwandler nehmen und konservieren

sollte dann wieder die nächsten 40 jahre halten

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BIER ist der überzeugenste Beweis dafür, das Gott den Menschen liebt und ihn glücklich sehen will. (Benjamin Franklin)
Kadett B Limo 1.1s,Rekord D Coupe 1.9s,Vectra A 2.0,Omega B Car. 3.2
22.01.12 17.06 CpFuture77 ist offline E-Mail an CpFuture77 senden Beiträge von CpFuture77 suchen Nehmen Sie CpFuture77 in Ihre Freundesliste auf
Julian
Hirsch

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...denke nicht, dass das untypisch ist für unsere Kadetten. Seilfett drauf und gut ists... würde da auf keinem Fall Rostumwandler nehmen.

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Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;

Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
22.01.12 17.39 Julian ist offline E-Mail an Julian senden Homepage von Julian Beiträge von Julian suchen Nehmen Sie Julian in Ihre Freundesliste auf AIM-Name von Julian: ???
Olaf
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jou, ist bloß oberflächlich; für "keinen Rostumwandler" ist es schon zu spät - ich habe heute morgen den groben Rost mit 180er entfernt und das Ganze mit Fertan behandelt.

Und da ich das nun weiß, wird da mindestens einmal im Jahr reingeguckt smile

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22.01.12 19.53 Olaf ist offline E-Mail an Olaf senden Beiträge von Olaf suchen Nehmen Sie Olaf in Ihre Freundesliste auf
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Aber schön konservieren danach nicht vergessen biggrin

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22.01.12 20.39 CpFuture77 ist offline E-Mail an CpFuture77 senden Beiträge von CpFuture77 suchen Nehmen Sie CpFuture77 in Ihre Freundesliste auf
Olaf
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jou, auch das wird natürlich noch erledigt smile

Aber muß ich mir nun Sorgen um die A-, B- und C-Säule und das Dach machen? Wütet der Gilb auch da drin? Nicht, daß man die Schweller & Bodengruppe immer fein im Auge behält und irgendwann ein Cabrio hat resigniert

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22.01.12 22.15 Olaf ist offline E-Mail an Olaf senden Beiträge von Olaf suchen Nehmen Sie Olaf in Ihre Freundesliste auf
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Meine Erfahrung eher weniger aber vielleicht gibt's ja auch andere stimmen

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