Kadett B Forum
Registrierung Kalender Mitgliederliste Teammitglieder Statistik Suche Häufig gestellte Fragen Galerie Zur Startseite

Kadett B Forum » Alles zum Kadett B » Motoren » Kennung Kopf » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen
Seiten (2): « vorherige 1 [2] Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Zum Ende der Seite springen Kennung Kopf
Autor
Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
Kadett-Rekord


Dabei seit: 06.03.07
Herkunft: Dortmund

Themenstarter Thema begonnen von Kadett-Rekord
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

@ All schon was neues in erfahrung gebracht ???
24.01.08 16.52 Kadett-Rekord ist offline E-Mail an Kadett-Rekord senden Beiträge von Kadett-Rekord suchen Nehmen Sie Kadett-Rekord in Ihre Freundesliste auf
Kadett-Rekord


Dabei seit: 06.03.07
Herkunft: Dortmund

Themenstarter Thema begonnen von Kadett-Rekord
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

* Nochmal hochschieb*

@ 66er Rallye

schon nachschauen können ?????
06.02.08 20.45 Kadett-Rekord ist offline E-Mail an Kadett-Rekord senden Beiträge von Kadett-Rekord suchen Nehmen Sie Kadett-Rekord in Ihre Freundesliste auf
Graf Vlad
unregistriert
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Moin,

welche Frage(n) ist/sind denn noch offen? kopfkratz
06.02.08 22.31
Fleischi
Opel - Legende

images/avatars/avatar-2456.jpg

Dabei seit: 05.01.05
Herkunft: Bayern PLZ 93444

Meine Frage ist noch offen..... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hai Graf Vlad,

meine Frage ist noch offen.

ich habe einen 19S Motor mit einem Kopf, der mit x19A
gekennzeichnet ist. Sollte ein US Motor sein.
Die meisten US Ausführungen hatten 78 PS. Aber in einigen Bundesstaaten gabs auch die 90PS Version. Nun meine Frage:
wieviel PS hat mein Motor ?

Gruß Robert

__________________
Suche MIDI Kit- Gutachten und Automatic-Teppich

Rallye 1900, Ascona 19/SR, Manta A 19/SR, ASCONA B Sport, Fastback LS 1700, Kieme ab Fgstnr. zum Rest.
07.02.08 11.35 Fleischi ist offline E-Mail an Fleischi senden Beiträge von Fleischi suchen Nehmen Sie Fleischi in Ihre Freundesliste auf
Kadett-Rekord


Dabei seit: 06.03.07
Herkunft: Dortmund

Themenstarter Thema begonnen von Kadett-Rekord
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Orginal von 66er Rallye
Ich werde aber mal in meinen Sprint-Zylinderköpfen nachschauen, denn jetzt interessiert mich das Thema auch. Ich besitze auch zwei noch unberührte originale Sprint-Motoren der ersten Serie mit den Kastenkolben. Mal sehen, welche Nockenwellen da drin stecken...


Zitat:
Orginal von Graf-Vlad
das würde mich auch mal interessieren. Mein Sprint hatte eine satt sechsstellige Kilometerzahl runter, als ich ihn bekommen habe. Was daran noch original war, kann ich nicht mit Sicherheit sagen.


Es geht ja um die Nockenwelle, da sind noch fragen offen.

Schön wären noch Nummern und etc. von den Köpfen, muss aber nicht.
07.02.08 15.45 Kadett-Rekord ist offline E-Mail an Kadett-Rekord senden Beiträge von Kadett-Rekord suchen Nehmen Sie Kadett-Rekord in Ihre Freundesliste auf
Fleischi
Opel - Legende

images/avatars/avatar-2456.jpg

Dabei seit: 05.01.05
Herkunft: Bayern PLZ 93444

X19A Kopf Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

@Kadett-Rekord

Heul doch. cry


Ich würds trotzdem gerne wissen..................................


das mit meinem X19A Kopf. streichel


Gruß Robert

__________________
Suche MIDI Kit- Gutachten und Automatic-Teppich

Rallye 1900, Ascona 19/SR, Manta A 19/SR, ASCONA B Sport, Fastback LS 1700, Kieme ab Fgstnr. zum Rest.
08.02.08 09.11 Fleischi ist offline E-Mail an Fleischi senden Beiträge von Fleischi suchen Nehmen Sie Fleischi in Ihre Freundesliste auf
baker1959


images/avatars/avatar-1621.jpg

Dabei seit: 11.07.06
Herkunft: Regensburg, Stoapfalz

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Die 90 PS Version (Standardkolben) unterscheidet sich von der 78 PS Variante (Muldenkolben) nicht durch die Lieferung an div. US Staaten.
Es war baujahrabhängig.

baker

__________________
You don't need to fear the 200HP below the seat,
you need to fear the one donkey sitting on top of it.
08.02.08 09.22 baker1959 ist offline E-Mail an baker1959 senden Beiträge von baker1959 suchen Nehmen Sie baker1959 in Ihre Freundesliste auf
Fleischi
Opel - Legende

images/avatars/avatar-2456.jpg

Dabei seit: 05.01.05
Herkunft: Bayern PLZ 93444

90 PS Version Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Baker,
zuerst einmal ein Gruß zu Dir von der OPF nach OPF,

aber die geringere PS - Zahl war zu der Zeit nicht mit den Muldenkolben "erreicht" worden, sondern durch eine viel geringere Verdichtung. Eine "N" Version mit Muldenkolben gabs damals noch nicht. Erst ab 19N und 20N.

Fahrzeug ist EZ 70 aus Arizona.

Gruß Robert aus 93444 ...... fast Ndb noch Opf

__________________
Suche MIDI Kit- Gutachten und Automatic-Teppich

Rallye 1900, Ascona 19/SR, Manta A 19/SR, ASCONA B Sport, Fastback LS 1700, Kieme ab Fgstnr. zum Rest.
08.02.08 12.05 Fleischi ist offline E-Mail an Fleischi senden Beiträge von Fleischi suchen Nehmen Sie Fleischi in Ihre Freundesliste auf
66er Rallye
unregistriert
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

...
08.02.08 14.47
Graf Vlad
unregistriert
RE: 90 PS Version Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Fleischi
aber die geringere PS - Zahl war zu der Zeit nicht mit den Muldenkolben "erreicht" worden, sondern durch eine viel geringere Verdichtung. Eine "N" Version mit Muldenkolben gabs damals noch nicht. Erst ab 19N und 20N.

Dann könnte man hinterfragen, wodurch diese niedrigere Verdichtung verursacht wurde?

Tipp: Im ET-Katalog des Rekord C finden sich 1700er Kolben für Länder mit schlechter Benzinqualität.

Welche Leistung Dein Motor hat, kann man nach 40 Jahren vermutlich nur noch "am lebenden Objekt" ermitteln! blink

Vielleicht ist der Kopf in den letzten 40 Jahren ja auch mal geplant worden. Den Kopf auszulitern wäre eine Möglichkeit. Bei der Gelegenheit sieht man dann ja auch direkt, welche Kolben in dem Motor sind.

@ 66er Rallye
Der Kennbuchstabe sitzt am hinteren Ende der Nockenwelle.

Viele Grüße,
Thorsten
08.02.08 19.40
Seiten (2): « vorherige 1 [2] Baumstruktur | Brettstruktur
Gehe zu:
Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Kadett B Forum » Alles zum Kadett B » Motoren » Kennung Kopf

Impressum