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Kadettboy
Jenne

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Dabei seit: 15.11.05
Herkunft: Kiel

Themenstarter Thema begonnen von Kadettboy
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Jo jetzt wei? ich a bissl mehr als vorher aber nen anderen motor Wollte ich (noch) nicht einbauen da mein kleiner irgendwann mal wieder so dahstehen soll wie er 1968 vom band gelaufen ist. Das mit dem Abdichten h?rt sich ganz gut an schlie?lich mu? man ja nicht etwas ganz machen wenn es l?uft (au?er man ist beim bund. Hi Hi) dank euch trotzdem erstmal f?r eure tipps Hoffe auch das ihr mir weiterhelfen tut wenn es mal wieder klemmt bei mir.

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Beim Beschleunigen müssen die tränen der Ergriffenheit nach hinten zu den Ohren abfließen
10.12.05 21.07 Kadettboy ist offline E-Mail an Kadettboy senden Beiträge von Kadettboy suchen Nehmen Sie Kadettboy in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Kadettboy in Ihre Kontaktliste ein
Julian
Hirsch

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Dabei seit: 06.07.04
Herkunft: 4591 Molln, Österreich

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also,

ich hab am Anfang auch von GAR NICHTS beim Kadett eine Ahnung gehabt (viel wei? ich immer noch nicht), aber mit halbwegs Geschick hab ich mir z.B. die ganzen Blecharbeiten selbst beigebracht (na gut, nicht die ganzen aber so einiges).
Ich w?rde sagen, learning by doing find ich schon richtig!
Viel Freude und Gl?ck bei deinen Arbeiten. Top

Julian

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Kadett B, 4-türige Limo Standard 1973; 2-Türer bis-Limo 2/67; USA Kadett 1.9 F-Coupe 1969; Combo C 1.6 CNG, 10/08; Audi A6 Avant C4 - AAT 1996; Seat Ibiza 1998;

Kadett B. Vorsicht, Vorteil.
11.12.05 12.46 Julian ist offline E-Mail an Julian senden Homepage von Julian Beiträge von Julian suchen Nehmen Sie Julian in Ihre Freundesliste auf AIM-Name von Julian: ???
speichenleopard
unregistriert
Zunge raus! motoren Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

ganz meine meinung ...
13.12.05 09.54
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