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 Vorderachse zusammenbauen |
didi
Dabei seit: 24.02.08
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| Vorderachse zusammenbauen |
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Hallo zusammen,
ich möchte mich erstmal bei allen bedanken,
die bis her meine Beiträge gelesen haben und mir mit Rat und Tat geholfen haben!! 
Heute geht es nochmal um die Vorderachse des Kadett B.
Im Laufe der Restaurierung wollte ich halt auch die Achsen überholen.
Die Hinterachse ist bereits fertig und wieder eingebaut.
Die Vorderachse habe ich mit Hilfe von Smeagol auseinander gebaut.
Danach wurde die Achse gestrahlt/lackiert und neu gebuchst.
Leider war das Werkzeug zum Ein/Ausbau nur geliehen und ist nun wieder bei seinem rechtmässigen Besitzer
Ich habe hier einige "abenteuerliche" Beiträge darüber gelesen wie Ihr die Feder ein bzw ausgebaut habt.
Ganz ehrlich ...dazu fehlt mir der Mut 
Hat jemand so ein Spezialwerzeug und wäre mir behilflich die Feder wieder in die richtige Position zu bringen??
Ich komme aus Dortmund!
LG Dietmar
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02.08.10 09.06 |
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didi
Dabei seit: 24.02.08
Themenstarter 
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und noch zwei Bilder
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didi hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt: |
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02.08.10 09.09 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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| RE: Vorderachse zusammenbauen |
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Ich hab mir das Werkzeug selber gebaut.
10mm Gewindestange und an einem Ende wie ein T-Stück ein Stück Rohr in der Länge so wie das untere Befestigungsrohr des Stoßdämpfers Quer angeschweißt.
Nun kannst du das Stück rohr einbauen sie den Stoßdämpfer und die Gewindestange durch die obere Stoßdämpferbefestigung in den Motorraum führen.
Mit einer großen Karosseriebeilagscheibe und einer 10mm Mutter kannst du bequem mit einem 17er Schlüssel die eingebaute Achse vorspannen.
Achte beim Vorspannen darauf das du den gleichen Abstand zwischen oberem Lenker und Radhaus hast damit der Wagen nachher gerade steht und die Lenkerbuchsen nicht verspannt sind (Achsschenkel sollten gerade stehen).
bei dieser Methode habe ich den Achskörper zuerst eingebaut und dann die Lenker mit der Feder montiert.
Geht aber auch bei ausgebauter Achse.
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...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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02.08.10 11.42 |
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Rallye
Dabei seit: 20.04.04
Herkunft: Wuppertal
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Hi,
ich habe auch 2 so Federspanner wie Kurt.
siehe Bilder.
Funktionieren prima.
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Rallye hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
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Dateiname: Federspanner2.jpg
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69er Kiemenrallye 11SR
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02.08.10 15.09 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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Der Knick ist besser den hab ich nicht da steht das Werkzeug nicht an der Achse an bei den ersten umdrehungen- sehr gute Zeichnung! 
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...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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03.08.10 07.20 |
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KadettCity
Wer früher hupt, schläft länger gut!
Dabei seit: 07.10.09
Herkunft: St. Johann in Tirol
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Habe auch meien Vorderachse zum 1. mal komplett überholt -> Sandgestrahlt, Grundiert, Lackiert und neu bebuchst.
Die Federwar irgendwie kein Problem ich hab sie dann einfach mit einem Spanngurt heraufgezogen und dann montiert -> ging schnell und machte keine probleme!
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Ich erhäng mich erst, wenn alle Stricke reißen!
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04.08.10 10.51 |
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didi
Dabei seit: 24.02.08
Themenstarter
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Hallo zusammen,
vielen danke für Eure Tipps!!
Ich habe den Federspnner nachgebaut.
Ich habe von einem alten Stossdämpfer das "Auge" abgeflext und als untere Halterung an ein Rohr angeschweisst.
Ansonsten genauso wie auf der Zeichnung zu sehen.
Damit konnte ich dann den unteren Querlenker mit dem Achsträger zusammenziehen und verbinden. 
Danach habe ich den Radflansch(nennt mann hoffentlich so)
an das obere und untere Traggelenk montiert.
Danach wollte ich die Stossdämpfer montieren und habe meine selbstgebauten Federspanner entfernt.
BlödBlödBlöd.
So lässt sich der Stossdämpfer nicht einbauen..die Feder braucht mehr Spannung.
Das Problem habe ich mit einer Riesenschraubklemme gelöst indem ich die Feder auf der Werkbank mit der Schraubklemme vorgespannt habe und den Dämpfer dann eingebaut .
Vorderachse fertig 
Als krönenden Abschluss wollte ich noch die neuen Bremschläuche montieren und musste feststellen das die Nut für die Halteklammer(womit die Bremsleitung am Vorderachsträger besfestigt wird) nicht mit der an der alten Leitung übereinstimmt.
Die Nut ist so eng das ich dort die Halteklammer unmöglich reindrücken kann.
Habt Ihr das Problem auch schon mit den Bremsschläuchen gehabt??
Ich habe noch ein paar Bilder mit dem Handy gemacht(keine gute Qualität)
LG Didi
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08.08.10 10.18 |
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didi
Dabei seit: 24.02.08
Themenstarter
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Bilder
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08.08.10 10.21 |
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didi
Dabei seit: 24.02.08
Themenstarter
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Bilder
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08.08.10 10.24 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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..genau so hab ichs gemeint - geht echt super 
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...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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09.08.10 07.37 |
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