ET Stahlsportfelge? Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Dirk Dabei seit: 07.09.05 Herkunft: Haltern am See ET Stahlsportfelge?        Hallo Leute, die orginalen Stahlsportfelgen(Langloch 5x13) die ab Werk verbaut waren, welche Einpresstiefe haben die gehabt, gab es unterschiedliche ET's von dieser Ausführung,wer kann mir da eine klare Info geben? Vielen Dank im voraus Gruß Dirk 03.11.08 07.22 billschroeder Dabei seit: 15.03.06 Hallo Du hast schon mal nach et 28 gefragt ! http://80.86.91.251/wbb2/thread.php?threadid=10967&hilight=et28 gruss bill 03.11.08 09.35 Kadettomat Dabei seit: 31.08.05 Herkunft: Koellle link geht nicht 03.11.08 10.52 Dirk Dabei seit: 07.09.05 Herkunft: Haltern am See Themenstarter Et        Hallo,ja du hast Recht,aber leider habe ich die Anfrage nicht wiedergefunden,ich hoffe du kannst mir nochmal verzeihen. Vieleicht bekomme ich aber trotdem eine Info,ob es nur diese eine Einpresstiefe(ET2 bei den 5x13 OSSF(Langloch) gab,oder noch andere. Vielen Dank im voraus, Gruß Dirk 03.11.08 12.13 billschroeder Dabei seit: 15.03.06 Hallo Soviel wie ich weiß nicht , gab es nur als 5,5x13 et 37 aber nicht für Kadett B . gruss bill 03.11.08 12.24 Kadettomat Dabei seit: 31.08.05 Herkunft: Koellle Laut Gerd Hack im Kadett 1000er mit 4x12 oder auf wunsch 5x13 ,1200er mit 5x 13 sowie Rallye Kadett 1900er als auch GT , GTJ , Ascona und Manta. Manta und Ascona SR hatten 5,5x13 . Zu den Et`s weiß ich auch nicht genau. Die Lemmerz 5,5x13 haben et 37 das stimmt, welche die 5x13 haben weiß ich nicht. Beim Kadett wurden die 5x13 ja nur gewählt wegen des benötigten Platzes der Scheibenbremse an der VA. So laut "Querschnitt durch die Autotechnik" haben die 4x12 eine Et von 26 die 5x13 haben 28mm und beim GT sind es 27mm. So das sollte jetzt wohl reichen oder ?! Viel mehr Bücher habe ich auch grade nicht zur Hand. Grüße 03.11.08 14.30 Dirk Dabei seit: 07.09.05 Herkunft: Haltern am See Themenstarter Et        Dankeschön!!! 03.11.08 14.37 Kadettomat Dabei seit: 31.08.05 Herkunft: Koellle Gern geschehen, da ist auch endlich mal der Staub von den Büchern gefegt worden , solange standen die schon. Grüße Was willst du den fahren , wenn ich so neugirig sein darf. 03.11.08 16.29 Dirk Dabei seit: 07.09.05 Herkunft: Haltern am See Themenstarter Et        Ich habe im Moment 5,5x13 et37 drauf und wollte wechseln gegen die orginal verbauten 5x13. Solche sind im Moment im Angebot,nur derjenige weiß eben nicht die ET,deshalb die Nachfrage hier,aber wie es aussieht gibt es ja nur diese Felge mit et 27 oder 28,von daher wird es in jedem Falle passen. 03.11.08 18.05 CaravanLuxus Dabei seit: 10.08.05 Herkunft: Hannover Es gibt auch 5Jx13 ET37 beim Kadett-C, ich meine mit "Langloch". 04.11.08 11.20 Kadettomat Dabei seit: 31.08.05 Herkunft: Koellle Ok das wäre dann ab 71 oder wie? Das hieße ja man müßte immer messen , denn 71 gabs sowol kadett b als auch schon die ersten kadett c und Gt mit diesen Felgen?! Kann man sie den am Hersteller unterscheiden , zw Kronprinz und Lemmerz ? Grüße 04.11.08 11.29 barny4711 Ãœberzeugungstäter Dabei seit: 08.09.06 Herkunft: Grossherzogtum Baden Äh, C-Kadett war doch erst ab Mitte 73. Barny __________________ OHV forever! 1969er F-Coupé 1,1 Super Automatic 1978er C-Kadett Aero 1,2S (Alltagswagen) 1974er C-Kadett Coupé 1,2N 1979er C-Kadett Limousine 1,2N 04.11.08 11.44 Kadettomat Dabei seit: 31.08.05 Herkunft: Koellle ohh, ein Fehler meinerseits. Da habe ich nicht nachgedacht, so schnell gehts. Danke Barny 04.11.08 11.48 Baumstruktur | Brettstruktur

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