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Kontaktlose ZÃ¼ndung

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Totti

Dabei seit: 20.09.10
Herkunft: LÃ¼beck

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Vielen dank euch beiden!

Besonders fÃ¼r deine Bilder, Geert.
Ich frage mich jetzt nur, warum mein Verteilerfinger mittig zwischen den Kontaktarmen der Drehplatte steht und dein Finger fast genau Ã¼ber einem der Kontaktarme.
Da ist doch was faul oder nicht?

07.03.12 17.14

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Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland

Diese Nut bestimmt in welche Richtung der Finger aufgesteckt worden kann.
Und im Finger sitzt der Nocken meine ich in die gleiche Linie wohin der Finger zeigt.
Also soll der Finger fast genau Ã¼ber einem der Kontaktarme stehen.
Oder kopfkratz

Dabei komt das Finger, Kappe, Arm und Magnetspule zusammen fÃ¼r ZÃ¼ndung sorgen.
Also Finger+Arm bei Magnetstelle gebben mittels Kappe ZÃ¼ndung.
Wenn der Verteilerfinger mittig zwischen den Kontaktarmen steht, sollen die Kupfernockens in die Kappe auch ebensoviel verschoben sitzen confused

__________________
Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach

07.03.12 17.54

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Totti

Dabei seit: 20.09.10
Herkunft: LÃ¼beck

Sehr schÃ¶nes Bild!! Danke Geert!

Wie bekommt man den so auseinander? Ich hab gesehen, das oben so ein Sicherungsring draufsitz aber wenn ich den abnehme bekomme ich die Teile immer noch nicht auseinander.

An der Welle sehe ich noch einen eingelassen Stift, der soll bestimmt den Teller mit den Armen festklemmen aber wie bekommt man den raus?

07.03.12 18.00

Gert Bijvank
leu oet twente, leuke leu

Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland

Bei mir war einer der Zentrifugalfedern lose; das Auseinandernehmen war eigentlich ganz einfach, war aber schon vor einige Jahre kopfkratz

In das unteres Teil der Achse (mit das Zahnrad) ist einen Stift; der muss heraus damit das Zahnrad ab geht (ich hatte einen neuen Stift und die habe ich nachher verwendet, damit alles wieder gut zusammen helt).
Die Achse kann nun einfach herausgenommen werden (wenn ich mich nicht irre :finger: )
Vorher habe ich Fotos gemacht, damit ich bei das zusammen bauen noch wÃ¼sste was wo wie zusammen gehÃ¶rt.

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Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Gert Bijvank: 08.03.12 08.16.

07.03.12 21.54

Totti

Dabei seit: 20.09.10
Herkunft: LÃ¼beck

Nun lÃ¤uft er endlich und das sogar relativ ruhig.

Allerdings nicht ohne das ich den Verteiler Ã¤ndern musste. Wie ich schon geschrieben hab, machte mich Geerts Bild etwas stutzig, da bei ihm ja der Verteilerfinger ziemlich genau Ã¼ber einem der Arme des unteren Tellers steht.
Nun hab ich mir meinen nochmals genau angesehen und auch auseinander genommen. Bei mir steht der Finger ja genau zwischen den Armen. Man kann diesen Teller mit den vier Armen auch abnehmen aber nur in dieser Position wieder auf setzen, da der Teller und die Welle eine Nut haben, beides muss genau Ã¼bereinander stehen (s. roter Kreis im Bild) und wird mit einem kleinen Stift fixiert, damit er sich nicht verdrehen kann.

Nun konnte ich den Verteiler einbauen wie ich wollte, aber er wollt nicht richtig anspringen. Ich musste ihn schon so weit nach links drehen, dass der Stecker vom Hallgeber an den Motorblock stieÃŸ. Also hab ich den Stecker abgenommen und zwei Kabel an die Zungen angeschlossen und mit dem Stecker verbunden. Jetzt konnte ich den Verteiler weiter nach links drehen und er sprang dann problemlos an.
Nun dachte ich mir, steckst den Verteiler eben so rein, das die Kerbe im GehÃ¤use (also OT) genau zum Block zeigt aber auch das klappte nicht.

Letztendlich hab ich den Verteiler wieder zerlegt, und die Kerbe in dem Teller mit den 4 Armen versetzt, sodass Finger und Kontaktarm des Teller wie bei Geert fast genau Ã¼bereinander stehen.
Und damit sprang er dann auch sofort an, ausserdem hab ich jetzt viel mehr Spielraum zum Einstellen, da der Stecker jetzt nicht mehr am Motorblock anliegt.

Vielleicht hab ich auch einfach nur etwas Grundlegendes Ã¼bersehen aber so funktioniert es wenigstens. Und ich bin Ã¼berrascht, wie ruhig der jetzt schon lÃ¤uft. Springt an ohne Gasgeben. Und ich hab noch zusammengesuchte ZÃ¼ndkabel dran und Vergaser ist auch noch nicht richtig eingestellt.

14.03.12 20.12