 schlechter Warmstart |
Tom-OP66
Dehnschraubenabreisser
Dabei seit: 24.03.08
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Hallo noch ne Frage , anderes Thema
Mein besagter 1,1S, Bj.66 hat Probleme mit dem Warmstart. Wenn der Motor kalt ist, klappt alles wunderbar, kurz choke, anlassen , fertig.
Wenn er warm ist gehts nur gut, wenn man während des Startens das Gaspedal am Boden festhält. Man meint fast er wäre abgesoffen.
Zündung, CO, Leerlauf etc. ist alles O.K. bzw. neu.
Wo könnte man da mal ansetzen zur Fehlersuche?
Grüße Thomas
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Opel Kadett B LS bis Limo BJ.66
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02.04.08 23.15 |
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66er Rallye
unregistriert
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03.04.08 10.13 |
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Schrägheck
Gammler
Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Moin,
beim ab 1,1N war es der Schwimmer im Vergaser.
Die Blechlasche, die das Schwimmernadelventil betätigt (am Schwimmer) war eingelaufen.
(darauf bin ich auch hier im Forum hingewiesen worden!)
Daher stand der Sprit immer zu hoch und das Gemisch war dadurch wohl zu fett oder was auch immer.
Durch leichtes Hinunterbiegen des Schwimmers (Vorsicht, ist nicht sehr fest) konnte ich das Problem lösen.
(also hochbiegen der Messinglasche zum Schwimmernadelventil, weniger als 1mm)
Es trat bei mir eigentlich hauptsächlich das Problem auf, dass bei starken Unebenheiten und beim rückwärts Bremsen, der Motor ausging.
Mit dem Warmstartverhalten konnte ich leben, bis ich wusste, dass es auch anders geht.
Der Warmstart sollte mit voll durchgetretenem Gaspedal (nicht pumpen!!) einigermassen klappen.
(viel Luft)
Kann sein, dass es beim bis anders ist.
Ein anderer (heiler!) Vergaser wäre natürlich auch eine Abhilfe.
(vorausgesetzt, es ist beim bis auch so)
Gruss, Jens
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www.spiegelfechter.com/wordpress
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Schrägheck: 03.04.08 17.29.
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03.04.08 17.28 |
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MobilZoo
Kiemenbändiger
Dabei seit: 30.03.04
Herkunft: Solingen
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schau mal in Deine Betriebsanleitung
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MobilZoo hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt: |
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Dateigröße:
Dateiname: Z- Starteb der Berta 01.jpg
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Kieme EZ. 21.06.66 Royalblau
CarAVan 3trg. EZ.02.67 Alaskagrau
Olympia 4trg. EZ.16.06.68 Granada-Rot 1,9E
Was juckt`s ne alte Eiche, wenn sich ne Wildsau daran scheuert
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03.04.08 20.18 |
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Tom-OP66
Dehnschraubenabreisser
Dabei seit: 24.03.08
Themenstarter 
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Hallo, vielen Dank für die Infos.
Vergaser tauschen geht leider nicht: habe keinen zur Hand 
Aber der Tip in Richtung Schwimmer oder Nadelventil werde ich gleich mal aufgreifen
Gruß Thomas
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Opel Kadett B LS bis Limo BJ.66
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03.04.08 20.19 |
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MsSuperman
unregistriert
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Wie Mobilzoo schon sagt. Beim kalten Motor Fuß vom Gas. Bei warmem Motor drauf den Socken.
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05.04.08 10.24 |
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Kurt
Dabei seit: 01.03.07
Herkunft: Österreich
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Das Problem hatten viele alte Opel Motoren. Wenn der Motor einige Zeit abgestellt ist und durch den Saugkrümmer die Motorhitze in den Vergaser aufsteigt kommt es zur verdunstung von Benzin bzw. Dampfblasenbildung.
Abhilfe Gaspedal voll durchtreten und starten- wenn angesprungen dann etwas erhöhte Drehzahl halten (ca. 20 Sek. reicht) damit das fette Gemisch verbrannt werden kann.
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...nichts ist tot bevor es nicht vergraben ist!
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07.04.08 07.36 |
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Warmstart