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Geschrieben von kadolymp am 19.09.06 um 16.06:

 

hallo, ich fahre schon ziemlich lange mit einem solchen Klacken. War auch schon in einer Werkstatt ohne Erfolg. Jetzt hat mir am Wochenende einer gesagt, es sei ein Lagerschaden. Was ist da zu tun?

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Geschrieben von skippy am 19.09.06 um 16.08:

 

hi kadolymp,

die hohlräume unter den streben...das ist n gewurkse, bei der haube waren die streben bereits fast komplett lose, da habe ich das haubenblech mit kleinen holzkeilen auf abstand gebracht und von beiden seiten mit dem negerkeks soweit wie eben möglich entrostet...

dann habe ich die fläche mit BOB 2 komponenten versiegelung behandelt und nach dem trocknen mit lack vorgestrichen...

dann die Verstrebungen wieder mit karosseriedichtmasse festgeklebt und dann alles lackiert.

die innenfarbe habe ich selber gemischt, aus beige, grau und schwarz, die außenlackfarbe habe ich im fachhandel nach muster (tankklappe) bekommen. :r)

in langenfeld gibt es einen hervorragend sortierten laden...

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Geschrieben von skippy am 19.09.06 um 16.19:

 

tja, mein klacken hab ich durch einen motortausch *behoben*

wie nun lager getauscht werden....das hab ich noch nie gemacht, bin aber sicher hier wird dir das jemand sagen können!

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Geschrieben von skippy am 30.09.06 um 19.24:

 

es ist geschafft!!!

endlich ist der neue motor drin....

der erste versuch ist an einer nicht 100% passenden neuen Kupplung bzw. deren verzahnung gescheitert..

was es nicht alles gibt

der neue motor ist sogar sofort angeschlossen worden, mit allen medien versehen und ist angesprungen, läuft suupertoll!

DANKE an XBRRalf.

zum glück hatte ich nun doch so einen elektrischen flaschenzug angeschafft, das erleichtert die sache ungemein.

wie üblich hier noch die Bilder....

habe übrigens so einige schrauben übrig....mach davon mal bei gelegenheit auch ein bild und werd die spezies fragen was das für schrauben sind...oder vermehren sich die in ner box? :heart:

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Geschrieben von skippy am 30.09.06 um 19.28:

  motor drin

das letzte der bilder zeigt mich nachdem der motor angesprungen ist......

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Geschrieben von Oeli am 01.10.06 um 18.23:

  RE: motor drin

Hallo Skippy,ich sehe es geht vorran. Aber bei mir auch :banane: :schluck:
Gru? Frank

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Geschrieben von skippy am 02.10.06 um 20.17:

 

heute konnte ich mich mit den kleineren problemen der peripherie des motors beschäftigen.....

lima hat nicht geladen...ausgetauscht mit einer ausm regal..grins..

thermostat hat geklemmt, ausgetauscht mit einem ausm regal...

schlauch von dem heizungskühler rissig (der lange dünne über dem verteiler), ausgetauscht gegen schnell gekauftes neuteil...naja, n meter musst ich abnehmen und unglaublicherweise fast so was wie 1,50 berappen...grins..

braucht jemand noch 50 cm von dem schlauch?

die anderen kühlwasserschläuche auch gegen neuteile gewechselt, lol

motorhaube endlich wieder fest motiert und das ganze mit liquid fluid versiegelt.

jetzt warte ich auf die zulieferung von teilen bevor es weitergehen kann..

bremssättel, auspuffhosenrohr, AHK befestigungshülsen und gegenbleche...

alles bestellt und in mache...

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Geschrieben von Benni72 am 02.10.06 um 20.36:

 

Gl?ckwunsch!
ich hatte mal das problem mit dem heizungsschlauch, und da hatte nur noch n vw h?ndler offen, aber was macht man net alles an nem wochenende:
die wollten dann allen ernstes von mir 12? f?r n meterst?ck heizungsschlauch.
aber ich hab das dingens gebraucht.

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Geschrieben von skippy am 02.10.06 um 20.39:

 

12 euronen ...wow...

das ist n wort...

achja, der schlauch von nem 190 er benz passt auch...gibbet ja genug von aufm schrott... :r)

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Geschrieben von Schrägheck am 08.10.06 um 22.31:

 

Hallo Wolfgang,

das mit der Zahnb?rste und den Q- Tips k?nnte der Motorraum meines LS auch gut mal vertragen!
(einmal die Woche )

Wenn du da mal etwas Zeit h?ttest?

Guats N?chtle, und viele Gr?sse,

der Jens

Ach ja, mit der Zunge muss nicht unbedingt sein. (wie geleckt)
Q- Tips und Zahnb?rste h?tte ich da.....

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Geschrieben von skippy am 23.10.06 um 20.26:

 

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Geschrieben von skippy am 01.11.06 um 19.11:

  erstes mal gefahren

heute habe ich zum ersten mal den wagen aus eigener kraft auf dem feldweg gefahren... :banane:

und abgebremst...

das ging natürlich erst, nachdem die vorderen bremssättel überholt und eingebaut waren, es ist ein schönes gefühl wenn man weiss das da wirklich alles neu dran ist....

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Geschrieben von Kadetti am 01.11.06 um 20.41:

 

die s?ttl sehen ja skandal?s aus. D:

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Geschrieben von baker1959 am 02.11.06 um 07.32:

 

Hi Skippy,

wie hast Du die S?ttel vergolden lassen: galvanisch oder aerosolanisch?

Sehn klasse aus.

Baker

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Geschrieben von skippy am 02.11.06 um 08.02:

 

hi baker,

die sind mobilzoo mäßig chromatiert......

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Geschrieben von mike am 02.11.06 um 08.25:

 

poa - auf die bremsen freut sich der T?V
mein ?berholter hbz kam (von aussen) genauso vergammelt zur?ck,
wie ich ihn abgegeben habe

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Geschrieben von Schrägheck am 02.11.06 um 15.35:

 

Hallo Wolfgang, die Bremsscheiben feilst du aber noch glatt, oder? :r)

Gruss, Jens

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Geschrieben von skippy am 25.02.07 um 19.22:

  es fehlt hier so viel..

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Geschrieben von ralfons am 25.02.07 um 19.35:

  RE: es fehlt hier so viel..

....keine umlaute,---keine bilder;-))

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Geschrieben von skippy am 11.03.07 um 18.06:

  fehlende Bilder

ich warte immer noch auf die zulassung....aber zum zeitvertreib hier mal ein paar gemischte bilder von dem guten stück...