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Geschrieben von Peter Muhr am 28.12.05 um 22.17:
Wir werden ja sehen
Gru? Peter
Geschrieben von smeagol am 28.12.05 um 22.27:
Zum Gl?ck habe ich davon keine Ahnung! D:
Deshalb bin ich einfach gespannt wie es weiter geht!
Finde den Beitrag hochinteressant und finde es klasse das du uns daran teilhaben l??t!
Freue mich schon auf die n?chsten Bilder!
Geschrieben von Kadett B ernd am 29.12.05 um 14.18:
Ja, son Cabrio-Umbau gibts nicht alle Tage!

Bin auch mal echt gespannt! Vor allem was der T?V dazu sagt... Und ob das ohne Schnapspullen-?bergabe unterm Tresen auch abgenommen wird! *lach*
Greetz B ernd
Geschrieben von ELO WW am 29.12.05 um 14.34:
:robert:
Das Auto braucht wohl mit den Verst?rkungen keine Vorspannung. Allerdings bin ich auch mal gespannt wegen der T?V-Abnahme. Gab es da vorab schon Gespr?che oder ist dein Helfer selbst beim T?V?
Ich w?re wohl auch den einfachen Weg gegangen und h?tte Radnors Gutachten verarbeitet. Stabiler isser aber wohl mit eurer Arbeit. Beim Mercedes gehen die 4 T?ren auch nach demn?chst 10 Jahren noch auf und zu (ohne Vorspannung). Beim Umbau durfte ich aber zb. beim Einschweissen der B-S?ulenverst?rkung lernen was so eine Schwei?naht f?r Kr?fte hat. Ich hatte zun?chst die Verst?rkung nur gepunktet und immer wieder nachgemessen und dann eine Naht gezogen. Die war wohl etwas zu lang. Die B-S?ulen gingen oben nach au?en weg (tun sie auch heute noch ein wenig

)
Genug uninteressantes getippt.
Ich w?nsche weiterhin viel Erfolg
Michael
Geschrieben von Peter Muhr am 29.12.05 um 19.37:
@ Elo WW
Danke endlich mal einer der auch mal andere Meinungen und Taten Respektiert.
@ Alle
Es war nie die Rede davon das es eine T?v-Abnahme daf?r geben soll. Das Fahrzeug wird auf 07 Nummern angemeldet. Wir hatten vorher beim T?v nachgefragt und die haben gesagt es ist kein Problem es m??te aber ein Einzelgutachten erstellt werden, das w?rde ab 15000 Euro aufw?rts kosten. Da Ich nicht einsehe so viel Geld in den Kadett zu stecken haben wir uns f?r die Roten Kennzeichen varriante endschieden.
Vielleicht versuchen wir es noch mal aber schauen wir mal. Ist nicht so wichtig ob es abgenommen wird (f?r uns ).
Heute haben wir den Rest auf der linken Seite geschwei?t und es sieht super aus. Morgen kommen die Querstreben am Bodenblech rein. Sobald wir die andere Seite geschwei?t haben schneiden wir das Dach ab. Ich hoffe das die rechte Seite schneller von der Hand l?uft. Die Holme einzuschwei?en ist noch der einfache Teil des Umbaus. Das gr??te Problem kommt erst noch. Die Sitzbank mu? ein St?ck nach vorn gesetzt werden. Danach kommt die Dachwanne und die Sch?chte f?r die Fensterheber. Ich mu? aber sagen das der Kollege seine Arbeit super macht. Sehr saubere Arbeit. Wir sind noch am ?berlegen ob wir noch Verst?rkungen hoch zu den Radl?ufen ziehen sollen. Normalerweise brauchen wir es nicht.
Geschrieben von Oly A Qpe am 29.12.05 um 21.08:
Mu? So ein Auto nicht noch T?v haben wenn mann es auf 07 zul?sst??
Geschrieben von Peter Muhr am 29.12.05 um 21.17:
Hallo Bei uns in der Gegend brauch mann keinen T?v habe das Fahrzeug schon auf 07 angemeldet.
Gru? Peter
Geschrieben von VincentVega am 30.12.05 um 08.47:
Oh... Ein gepanzerter Kadett (-:
Bin zwar nicht wirklich ein Cabrio Fan sondern eher Blechdachfetischist aber meiner bescheidenen Meinung nach sieht das schon ziemlich ordentlich aus. Bin gespannt wie es weitergeht... Sehr lehrreich dieser Thread.
Geschrieben von Big-Elch am 30.12.05 um 09.39:
Zitat: |
Original von Peter Muhr
...es m??te aber ein Einzelgutachten erstellt werden, das w?rde ab 15000 Euro aufw?rts kosten. Da Ich nicht einsehe so viel Geld in den Kadett zu stecken haben wir uns f?r die Roten Kennzeichen variante endschieden. |
- Wenn Deiner fertig ist (und nicht auseinandergebrochen ist :r) ) vielleicht m?chte ja einer der"Zuschauer" dann auch ein Cabrio haben
da k?nnte man die Kosten ja schonmal halbieren......
Geschrieben von Peter Muhr am 30.12.05 um 09.52:
@ Big Elch
Danke f?r die Idee aber 7500 Euro sind mir auch zu viel. Aber warum Ich kann doch damit Fahren. Warum sollte Ich da T?v drauf machen geht doch auch so ohne Stre?. Will auch nicht so viele Autos angemeldet haben. Kostet doch nur unn?tig Steuern und Versicherung. Auf 07 Kennzeichen kann Ich bis zu 10 Fahrzeug fahren und mu? nur einmal zahlen. Der Umbau kostet ja schon einiges, Ich denke mal das reicht dann auch. Es ist zwar ein sch?nes Auto aber wie wir alle wissen bekommt mann beim Verkauf nicht so viel daf?r. Prim?r ist doch einfach nur das beste Auto der Welt :heart: :heart: mal als Cabrio zu besitzen.
Gru? Peter
Geschrieben von ELO WW am 30.12.05 um 10.38:
Ich hab da noch was auf dem Dachboden von meinen Eltern gefunden
Die Grafiken entstanden ca. 1985 auf einem Amiga 1000. Damals gab es sowas wie DTP und Photoshop noch nicht und der Amiga wurde von den PC-Usern wegen seiner Grafikoberfl?che und der Bedienung mit einer Maus als Spielzeug abgetan
Und heute? :finger:
Es gab bei der Kiste auch keine Abst?rze sondern nur Guru-Meditation
So und hier das Bild (eingescannter Uraltdruck):
Geschrieben von ELO WW am 30.12.05 um 18.25:
Bei Ebay geistert die letzten Wochen immer wieder eine "Universal"-Umbauanleitung rum.
Guckst du hier:
Opel Commodore Rekord Kadett Manta Cabrio
Kennt die jemand?
Geschrieben von Peter Muhr am 30.12.05 um 18.29:
Habe Ich schon drauf geboten. Wenn Ich sie bekomme melde Ich mich wieder. Aber danke f?r den hinweis
Gru? Peter
Geschrieben von Peter Muhr am 05.01.06 um 20.48:
Hallo habe gestern das "Gutachten bekommen " Es ist kein Gutachten sondern nur ein paar Bl?tter Papier mit dem hinwei? zur vorlage zum erstellen eines Mustergutachten (das hei?t kann jeder selber machen und das Mustergutachten kostet 15000 Euro.)
Gru? Peter
Geschrieben von Peter Muhr am 05.01.06 um 20.49:
So mal wieder ein paar Bilder
Neuer Stoff
Gru? Peter
Geschrieben von Peter Muhr am 08.01.06 um 00.46:
so weiter geht es
Geschrieben von Peter Muhr am 08.01.06 um 00.48:
Geschrieben von Peter Muhr am 08.01.06 um 00.51:
bekomme keine Bilder mehr rein
Geschrieben von Peter Muhr am 08.01.06 um 00.54:
weiter
Geschrieben von Peter Muhr am 08.01.06 um 00.55:
noch eins
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