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Geschrieben von Fuchsi am 15.04.13 um 08.25:

 

Zitat:

Original von Max Servus, zum abnehmen des Kotflügels muss man die Tür nich unbedingt abnehmen, dafür gibt's ein spezialwerkzeug das zwischen Kotflügel und Tür durchpasst um die schrauben zu öffnen. Oder sind deine Kotflügel noch geschweißt? Gruß Max

Moin, Wo bekommt das Werkzeug denn her? Oder wie sieht es aus, wollte meinen Kotflügel abbauen und hab keine Lust die Tür rauszunehmen. Der Kotflügel ist nicht verschweißt.

Fuchsi

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Geschrieben von Max am 16.04.13 um 07.57:

 

Servus,
im Prinzip is das nix anderes als eine dünne Ratschenverlängerung. Weiß nicht ob's das noch zu kaufen gibt. Kann man sich aber auch leicht selber machen, einfach eine Ratschenverlängerung abdrehen, bis sie so dünn ist das sie durch den spalt passt.

Gruß
Max

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Geschrieben von Fuchsi am 17.04.13 um 10.38:

 

Zum Kotflügel:
Ja, mit abgedrehter Verlängerung komm ich an die oberen beiden dran, an die dritte von oben wirds schwieriger weil mein Spalmaß nicht so dolle ist. Wie kann ich das Spaltmaß einstellen? Mit den zwei dicken Kreuzschrauben die auf der Schloß Seite sind? Die bewegen sich nämlich nicht.

Zur Tür:
Wo krieg ich son Türmax her, das ding sieht vielversprechend aus und man schlägt sich die Karosse nicht kaputt.

Fuchsi

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Geschrieben von BONITO am 17.04.13 um 11.24:

 

Zitat:

Original von Fuchsi Zum Kotflügel: Ja, mit abgedrehter Verlängerung komm ich an die oberen beiden dran, an die dritte von oben wirds schwieriger weil mein Spalmaß nicht so dolle ist. Wie kann ich das Spaltmaß einstellen? .. Fuchsi

Hallo,
Spaltmaße hast du an der Tür ja mehrere:
Die vordere kannst du eigentlich nur durch vor und zurück schieben des Kotflügels korrigieren.
Ebenso das bündig machen von Kotflügel und Tür.

Aber zuerst musst du die Tür so ausrichten das sie oben und unten das richtige Spaltmaß hat.
Dieses geht nur durch "verbiegen" der Türscharniere.... (angelehnte Tür mit Wagenheber anheben.. mit Holz am Schweller verkeilen...)
Vorher idealerweise schauen das die Türbolzen kein Spiel haben..
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An der Türfalle mit den dicken Kreuzschrauben solltest du eigentlich nur die Leichtigkeit des Türschlosses (vertikal) und die Bündigkeit nach hinten (horizontal) verstellen.
Dann sollte die Tür hinten an der B-Säule oder, wenn vorhanden der hinteren Tür ein schönes Spaltmaß haben.

Also:
Erst Tür horizontal ausrichten, Spaltmaß nach hinten.
An Türfalle nach hinten bündig machen.

Losen Kotflügel so nach vorne oder hinten verschieben bis das Spaltmaß schön ist.
Kotflügel nach innen oder außen drücken bis der Übergang zur Tür stimmt.
Sollte der Spalt schräg sein kann man, nachdem der Kotflügel oben fest ist an den unteren Schrauben des Kotflügels noch ein wenig nachhelfen.

Sollte das alles nicht helfen hilft es nur noch die Türkante etwas mit Karosseriezinn passend aufzuzinnen..

Gruß
Wolfram