Kadett B Forum | Druckvorschau: Restauration Kadett B 2TL

Geschrieben von coupe B am 16.04.12 um 12.42:

Hast du nun den Motor schon mal drin gehabt?

Der QuertrÃ¤ger vorne ist noch unverÃ¤ndert oder?

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 12.42:

Motorraum ist auch schon grundiert.

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 12.49:

AnschlieÃŸend lackiert, in RAL Ton Schwefelgelb. Die RAL Nummer muÃŸ ich erst nachschauen. Ich habe bewusst einen RAL Ton gewÃ¤hlt, ist bei einer Reperatur viel einfachen. Der Lack ist Ã¼brigends 1K Lack aus dem Bauhaus. Wegen der dunklen Grundierung wirkt er in vollem Tageslicht etwas durchscheinend, hÃ¤tte erst mit weiÃŸ vorlackieren sollen. Wenn der Wagen auf den RÃ¤dern steht oder sogar auf der BÃ¼hne, fÃ¤llt das jedoch Ã¼berhaupt nicht auf. Werd ich kÃ¼nftig immer so machen.

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 12.54:

Dann wurde der Innenraum grundiert und gefÃ¼llert

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 12.54:

Kofferraum ebenso

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 12.58:

Dann alles schÃ¶n auslackiert. Ich hatte den Motorraum auch schon in Baumarktlack lackiert, doch das hat bei Tageslicht echt nicht Ã¼berzeugt. Also Motorraum, Innen und Kofferraum mit AuÃŸenlack lackiert.

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.03:

Nach endloser Spachtel und Schleifarbeit ( Ich hasse das !) konnte die Karosserie grundiert und gefÃ¼llert werden.

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.06:

TÃ¼ren und Hauben sind hier auch schon fertig gefÃ¼llert. Wie schnell sowas doch geht!! eyecrazy

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.07:

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.09:

Dann durfte die Karosserie ein wenig ruhen und die Technik war dran. NatÃ¼rlich alle Buchsen erneuert.

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.18:

Hier schon wieder alles zusammengebaut, sieht doch gut aus, oder?. Doch die MÃ¼he war umsonst!!. Bei der ersten Ausfahrt hatte ich nach 10 Km ein ganz kurzes StÃ¼ck Autobahn. Bei etwa 90 Sachen blockierten beide HinterrÃ¤der und ich konnte gerade noch so auf den Standstreifen hoppeln, beide HinterrÃ¤der waren blockiert. Abschleppdienst, 200â‚¬ bezahlt.. in der Werkstatt Ã¶ffnete ich das Differntial, total blockiert...und kein Tropfen Ã–l drin. Ich habe es schlicht und einfach vergessen. Wandhauer

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.19:

[img]http://up.picr.de/10172483ju.jpg[/img

Geschrieben von steff1967^ am 16.04.12 um 13.20:

Daumen hoch!

Ja wow.... Hut ab!!!! Saubere Arbeit!

was soll dann fuer ein Motor rein??? confused

Wenn Du schon den Tunnel erneuerst....!!!

Gruss aus Hessen! Stefan

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.20:

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[img]http://up.picr.de/10172483ju.jpg[/img

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.28:

Steff1967: Ich traue mich gar nicht es zu sagen... Bin zur Zeit dabei mir nen 2,4er aufzubauen.

Leider sind Die Bilder von der Vorderachsresto sowie Motor nicht mehr auffindbar, sollte ich sie noch finden, flicke ich sie noch ein. Die VA wurde gestrahlt, lackiert , neu gebuchst. Der Motor bekam nen neuen Dichtsatz und wurde genauso wie alle Aggregate schÃ¶n lackiert. Man sieht alles spÃ¤ter in der Story noch

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.32:

Alle Zierteile sind schon angeschliffen.

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.34:

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.40:

Hier schon alles fertig in mattschwarz lackiert. KÃ¶nnt ihr euch denken was es wird?

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 13.41:

Die gelben Teile sind Ã¼brigends die schraubbaren Aufnahmen fÃ¼r den kleinen KÃ¼hler.

Geschrieben von Gengandi am 16.04.12 um 15.39:

LampengehÃ¤use, Tankstutzen und Kofferraumdeckel sind innen auslackiert.