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Geschrieben von Kurt am 21.11.07 um 08.22:

 

Zum Thema Achsaufnahmen gibts noch eine Möglichkeit:

Du nimmst bei einem anderen Kadett die Maße ab und schweißt die Aufnahmen wieder so rein.

Am besten du misst von vorne weg überkreuz zu den Achsaufnahmen von einem Punkt der fix ist wie z.B. Kanten oder fix gestanzte Löcher in der Bodengruppe.
Das Kreuzmaß muß natürlich gleich sein.

Als Hilfe würde ich zusätzlich die Achse an die Aufnahmen schrauben und den Abstand zwischen Achse mit Hilfe einer Radstandsmessung einschweißen(Abstand Mitte Vorderrad und Mitte Hinterrad).

Noch ein Tip: Ich weiß nicht wie geübt im Schweißen du bist und wie stabil deine Nähte sind aber die Achsaufnahmen sollten schon gut durchgeschweißt sein vergiss nicht das davon dein Leben abhängt weil die Aufnahmen die Achse führen resigniert



Geschrieben von Lipo am 21.11.07 um 22.10:

 

Nabend,

erstmal Danke Kurt für den Tipp, das klingt doch echt gut. Aber ich mach erstmal die restlichen löcher fertig bevor ich mich an Level zwei wage biggrin .

Bin heute wieder ein gutes Stück weiter gekommen. headbanger Der Schweller links ist sogut wie fertig. Es war ganz schön anstrengend den in die richtige Form zu bringen... dazu gibts noch ein kleines Bild.

tschö
der Lipo



Geschrieben von Lipo am 01.01.08 um 18.41:

 

Tach,

Ich war nicht ganz untätig in den letzten Tagen...

erstmal ein paar löcher an der linken Backe schliessen... und dann den Hintern vervollständigen... zwischendurch mal wenden und sich freuen das die rechte Seite noch rostiger ist...
Aber bis jetzt klappts ganz gut und ich hab noch freude dran :D

Ich wünsch euch allen noch ein frohes neues !!!

Hier nun die Bilder:

tschö
der Lipol


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