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Geschrieben von KrystynaKadett am 13.10.07 um 12.52:
habe eben mal in meinem schlauen Buch nachgelesen für Fahrzeuge mit Automatic.
11S, 11SR 4,375:1 Tellerrad 35 Zähne, Kegelrad 8 Zähne
17S 3,67:1 Tellerrad 33 Zähne, Kegelrad 9 Zähne
19S 3,18:1 Tellerrad 35 Zähne, Kegelrad 11 Zähne
Rallye und GT 19S 3,44:1 Tellerrad 31 Zähne, Kegelrad 9 Zähne
Geschrieben von Kadetti am 13.10.07 um 13.45:
heisst also, meine "kurze" OHV 4,11er achse kann ich nur mit der OHV 3,89er tauschen ... richtig?
Geschrieben von BöseBerta am 13.10.07 um 18.01:
| Zitat: |
Original von Kadetti
heisst also, meine "kurze" OHV 4,11er achse kann ich nur mit der OHV 3,89er tauschen ... richtig? |
Ja, wenn Du eine längere Achse haben möchtest, ansonsten gibt´s nur kürzere...
Geschrieben von Kadetti am 13.10.07 um 18.09:
ok. dann wäre nur noch interessant zu wissen, wieviel die drehzahl runter geht.... werd ich wohl selbst ausprobieren müssen.
Geschrieben von CaravanLuxus am 13.10.07 um 23.38:
3,89 : 4,11 = 35 :37 = 0,945945945...
Dh die Drehzahl fällt von zB 3700 auf 3500, also um ca 5,5%.
Geschrieben von Kadetti am 14.10.07 um 16.08:
5,5% sind zwar nicht die welt, aber auch kleinvieh macht mist. werde ich über den winter also mal eine 3,89er suchen.
viele dank
Geschrieben von HEINZ am 14.10.07 um 17.27:
ist die 3,89er nicht vom bis Modell und ist die von den Tellerrad und Trieblingabmessungen nicht schwächer dimensioniert?Ich meine irgendwo gelesen zu haben dass die Tellerradbefestigungschrauben anfangs nicht gehalten haben und dem Service empfohlen wurde Tellerrad unhd Gehäuse mit Schweißnähten abzusichern.
Was hat denn der 1100 GT für eine Übersetzung gehabt??
Geschrieben von Big-Elch am 14.10.07 um 19.00:
| Zitat: |
Original von Kadetti
ok. dann wäre nur noch interessant zu wissen, wieviel die drehzahl runter geht.... werd ich wohl selbst ausprobieren müssen. |
da gab´s doch mal ´ne Excel-Tabelle im Downloadbereich.Sie hatte den Namen : " V-Berechnung"
Geschrieben von inspector.kadett am 17.10.07 um 14.11:
weiss ich nicht, greenie, aber der anbieter schreibt ja was von c-kadett ohv
ob da die hinterachsinnereien übereinstimmen??
Geschrieben von Kadetti am 17.10.07 um 14.43:
ok. helft nem laien auf die sprünge....es werden immer nur die innereien getauscht, und nicht die komplette achse?...
das teil von ebay wär ja was....wären nochmal ein paar hundert umdrehungen....
@elchi: wo du recht hast, hast du recht.
nur die excel-tabelle ist nicht mehr im downloadbereich.....
Geschrieben von Greenie am 17.10.07 um 21.26:
für unseren Kadetti....
Übersetzung Zähne Motor Quelle
3,18 35 11 CIH Teilekatalog
3,44 31 9 CIH Teilekatalog
3,67 33 9 CIH Teilekatalog
3,89 35 9 CIH/OHV Teilekatalog
4,11 37 9 OHV Teilekatalog
4,125 33 8 OHV Teilekatalog
4,22 38 9 CIH Teilekatalog
4,375 35 8 OHV Teilekatalog
4,625 37 8 OHV Homologation OHV
Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH