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Geschrieben von Kurt am 05.03.08 um 08.02:
Schönes auto gratuliere!
Geschrieben von kadetthomas am 05.03.08 um 08.55:
Richtig schön!
Wär ich blos auch schon so weit...
Gruß, Thomas
Geschrieben von brechi am 05.03.08 um 11.08:
Schöner Autowagen!
Was hast Du denn unter der Haube?
Sonstige Umbauten?
Tieferlegung?
Wie heissen die Felgen?
Geschrieben von BetsyBoomerang am 05.03.08 um 11.22:
ich mag meinen detto da gar nicht neben stellen...der sieht so ungesund grün aus...
und bis der neue farbe bekommt, kanns noch ganz schön lange dauern :(
Geschrieben von alex77 am 05.03.08 um 11.36:
das grün ist wirklich toll, mit dem chrom extra - klasse!!!
Geschrieben von Scheppi am 05.03.08 um 18.38:
Sieht echt so super aus!!!
Aber so wie Brechi schon schrieb, gib doch bitte ein paar Infos zum Auto...
Geschrieben von Julian am 05.03.08 um 19.28:
Hübsch hübsch! Wäre schön wenn die Limonengrünfraktion bei der miamiparty ein Stelldichein nebeneinander geben könnte
wieviele 303er haben wir denn eigentlich hier im Forum?
Geschrieben von Flugrost am 05.03.08 um 20.12:
Au ja, das grün ist wirklich eine feine Farbe. Respekt und Kompliment an die Besitzer.
Geschrieben von Matty am 05.03.08 um 20.27:
Das Limonengrün ist einfach der Hammer .
Hätte ich auch gern auf meiner Biene gehabt aber mein Wagen sieht von innen noch so gut aus das ich ihn nur von aussen Lackieren muss
und somit wird er wieder Kardinalrot . Obwohl ich das Grün tausendmal schicker finde .
Klasse Auto sieht oberlecker aus , Respekt
Geschrieben von kuddel am 05.03.08 um 20.36:
technische infos
hallo leute,sorry für die fehlenden infos.
also ist noch nenn 2.0E mit einem 240 getrag verbaut.habe heute leider mit entsetzen feststellen müssen,daß der motor noch einmal raus muss (1. und 2. Zylinder haben nicht wirklich kompression).passiert wenn man einen motor blau-äugig kauft und im vorherigen verkaufsgespräch gesagt bekommt,daß der motor "NOCH"super lief.aber da bin ich selber drann schuld .....
.es wird aber jetzt nenn 2.4E mit grossen ventilen fertig gemacht.motorsound technisch ist nenn selbst zusammengestellter 63,5 mm simons motorsport auspuff verbaut.hatte auch ewigkeiten gedauert bis er gepasst hat.hinterachse stammt vom 1.9 GT.weiter habe ich KONI Gelb dämpfer verbaut.hinterachse hat mattig federn vom kadett c und vorne habe ich die blattfedern umschmieden lassen.vorne ist eine innenbelüftete bremse vom 2.2 Rekord E + Stahlflexbremsleitung verbaut.um die 8x13 ET 1 ATS Felgen zu fahren,musste ich vorn noch 0,5 mm Spurplatte pro seite montieren da sonst die felge am oberen querlenker schleift,hinten 15mm pro seite.im inneren des wagen´s ist alles serie... vielleicht noch nenn kurzes wort zur kühlung.habe einen wasserkühler vom 1.3 manta b verbaut in kombination mit nem SPAL- E.lüfter (drückend) mit verstellbaren lüfterthermostat.achja,heckklappenschloss ist auch entfernt worden.als entriegelung habe ich dort ein seilzug vom kofferaum eines japanischen PKW hersteller genommem.war auch etwas "fummel" arbeit.
denke das ich nichts vergessen habe, falls ihr noch spezielle fragen habt,schreibt mir einfach.
hätte ich ja fast vergessen.weisse blinker vorne und US-gläser hinten.
schlusswort: denke das es mir in den drei jahren umbauzeit gut gelungen ist.....
gruss kuddel
Geschrieben von baker1959 am 05.03.08 um 20.46:
Schön geworden
Wie bist Du zufrieden mit der Schmiedefeder vorne und den Federn hinten vom "C ousin "?
Denke das Umarbeiten ist eine Alternative.
Baker
Geschrieben von kuddel am 05.03.08 um 21.13:
hallo baker,
bis jetzt bin ich zufrieden. konnte leider es noch nicht richtig ausprobieren...
gruss kuddel
hier noch ein foto von der originalen feder im hintergrund.die geschmiedete im vordergrund
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