---

Geschrieben von mawatip am 06.03.06 um 23.22:

  hmm...

@holger:

dieses Adapterst?ck ist ja interessant.
Kann man das wohl auch noch einbauen, wenn man zwischen Block und ?lfilter bereits den Adapter/Thermoschalter f?r den ?lk?hler hat ?

Warum hat der ?ldruckschalter eigentlich zwei Anschl?sse ?
Wenn ich kadetta-65 richtig verstanden habe, hat er den CIH-?ldruckgeber verwendet, um damit ?ldruck und ?ltemperatur zu messen ?

Ist das also ein Druck/Temperatur-Kombi-Geber ?

Gru?
Mark

---

Geschrieben von kadetta65 am 07.03.06 um 18.43:

 

Der ?ldruckgeber vom CIH hat ein M14 Gewinde,der OHV Motor ebenfalls. Der Geber wurde im GT/E verbaut,weil diese im Cockpit einen ?ldruckkontrolle haben. Ein Anschluss ist f?r ?ldruck,der andere f?r ?lkontrolle.

---

Geschrieben von 68er am 07.03.06 um 20.07:

 

Zitat:

Der ?ldruckgeber vom CIH hat ein M14 Gewinde,der OHV Motor ebenfalls.

der Block bei CIH und OHV hat ein M14, das ist richtig.

dieses kleine abgewinkelte Adapterst?ck (das original beim OHV Rallye oder Kadett C SR verbaut ist) hat auf der einen Seite wo der Geber reingeschraubt wird ein M12 Gewinde.
Der originale OHV Geber hat M12 und der original CIH hat M14.





@Mark

das mit dem Adapterst?ck hab ich noch nicht probiert einzubauen, aber rein theoretisch sollte das ivm ?lk?hleradapter m?glich sein.
Da ist ja bei beiden diese Hohlschraube dabei.
das raid Teil ist sicher das gleiche Rohteil wie der ?lk?hleradapter, nur sind halt die kleinen Bohrungen nur drin.

Der ?ldruckschalter hat 2 Anschl?sse,weil der
1. f?r die Kontrolleuchte im Cockpit ist (wie am originalen einpoligen auch) und der
2. f?r das ?ldruck -Me?instument in der 3er Konsole

Druck und Temp Geber sind 2 total verschiedene Teile, die aber in dieses Raid Adapterst?ck reingeschraubt werden k?nnen (das Teil hat mehrere Bohrungen (glaub 3) sind aber auch Blindschrauben zum verschliessen dabei.


68er

---

Geschrieben von MsSuperman am 08.03.06 um 11.43:

 

Was macht den dieser Originale ?l-Kontrollschalter hinter dem Z?ndverteiler. Sagt der nur ?l da / nicht da. Oder mi?t der den ?ldruck und man k?nnte da direkt ne ?ldruckanzeige anschlie?en?

---

Geschrieben von Heinz am 08.03.06 um 16.56:

 

Digital...kennt nur ja oder nein...schaltet bei o,5 bar oder so...

---

Geschrieben von 68er am 08.03.06 um 22.50:

 

Druck da =Lampe aus
Druck nicht da = Lampe an

---

Geschrieben von inspector.kadett am 09.03.06 um 10.28:

 

und: ja dort k?nnte man direkt den druckmesser-geber anschliessen

---

Geschrieben von MsSuperman am 09.03.06 um 10.40:

 

Abe nur ne Lampe, kein Zeigerinstrument.

---

Geschrieben von mvk1234 am 09.03.06 um 20.00:

 

Hallo Kadetta65,

dein Teil ist ein einfacher Oeldruckgeber vom CIH, wie bekommt man dort ohne Zusatzanschlu? auch die Themperatur angezeigt.



Gru? mvk1234

---

Geschrieben von mawatip am 09.03.06 um 21.21:

 

da Holger die Funktionsweise des orig. ?ldruckschalters so gut erkl?rt hat und kadetta-65 schreibt, da? er einen orig. Schalter verwendet hat gehe ich mal davon aus, da? er sich nur mi?verst?ndlich ausgedr?ckt hat.

Mark