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Geschrieben von Kadetter am 22.04.08 um 16.12:

 

Hab auch schon länger welche rumliegen, allerdings noch nicht verbaut. Aber soweit ich mich erinner, steht das in der Anleitung sogar so beschrieben, dass man die unten zurechtbiegen muss, oder bin ich da jetzt ganz falsch?



Geschrieben von Caravan67 am 22.04.08 um 17.09:

 

Hab auch welche bei meiner Limo montiert! In der Beschreibung stand in ca. 45 Minuten sind die montiert. Ich mich schon gerfreut dass das so einfach geht, aber dann kam die böse Überraschung evil Die Passform hinten im Bereich des S-Bleches ist total beschissen!!! Wandhauer frown
Das Hinbiegen habe ich auch erst probiert, aber damit machst Du dir nur ein doppeltes Blech zwischen Lokari und S-Blech und es sieht beschissen aus!!! frown

Ich bin dann hergegangen und habe den hinteren Bereich so zugeschnitten, dass das Alublech vom Lokari nur noch zwischen S-Blech und Kotflügel abdeckt und sich so wenig wie möglich überlappt!
Zur Befestigung des Alubleches in diesem Bereich habe ich auf der Fahrerseite die obere Bohrung des Fußbalgs der Scheibenwaschanlage benutzt. Einfach die original Blechschraube durch eine längere Schraube mit metrischen Gewinde ersetzt, ne Scheibe und Mutter drauf, mit Silikon abgedichtet und verschraubt, damit der Fußbalg erstmal wieder fest ist.
Dann denn Lokari an der verlängerten Schraube befestigt.

Auf der Beifahrer Seite das selbe Spiel, nur mit dem einzigen Unterschied, dass ich da ein Loch bohren musste, cry was aber auch das einzigste Loch war, welches in die Karosserie gebohrt wurde. klatsch
Die mitgelieferten Winkel habe ich vorne an der Verschraubung der Stoßstangenhalter an die Karosserie befestigt, somit musste ich für die Winkel keine weiteren Löcher ins heilige Blech bohren rauchen

Die ganze Geschichte dauerte dann doch ein wenig länger als die 45 Minuten......... boese
Im großen und Ganzen war ich von den Lokaris für den B-Kadett enttäuscht. In der Zeit hätte man sich selber welche aus Alublech anfertigen können, die dann wahrscheinlich noch besser gepaßt hätten!!!
Aber die 130 Euro waren ja schon ausgegeben also mussten die dann halt rein. Die nächsten für´n B-Kadett bau ich mir dann selber!!! tongue
Also ich würde die, zumindestens für den B-Kadett, keinem weiter empfehlen!!! shoot
Bei Gelegenheit werde ich mal ein paar Bilder davon machen und die dann hier einstellen.

Gruß

Norman kiff



Geschrieben von örni am 22.04.08 um 19.40:

 

Als Material für die Teile sollen sich diese großen Schwarzen Plastikkübel eignen die es in jedem Baumarkt gibt!
Habe den Tip von nem Bekannten, selber noch nicht probiert oder so!
Denke aber mal das der Radius von den Dingern wohl ganz gut hinnkommt und kann niemals gammeln.

Weiß Jemand wo man ein passenden Dichtgummi bekommt?

Grüße Björn



Geschrieben von Rainland am 22.04.08 um 20.38:

 

Ich habe schon welche im C Rekord und im Commo A vorne verbaut.
Dauert vorne 15 min. pro Seite und die waren super.
Im Kadett würde ich auch wieder gerne welche einbauen
Sammelbestelung ?
Ich finde die Dinger super und in modernen Autos sind überall welche drin.
Wenn man aber nur wenig fährt lohnt sich das wohl nicht, da reichen auch ein paar Dosen Fluid Film oder Sanders-Fett



Geschrieben von jan am 22.04.08 um 21.25:

 

ich kann bestätigen, dass man recht lange braucht um
die Lokaris beim B-Kadett einzubauen.
Eigentlich haben die bei mir gepasst, ich musste nur sehr lange
probieren bis ich die richtige Position gefunden hatte.
WEnn ich recht erinnere musste man vorne anfangen mit dem
einpassen, am Ende hinten dann die Schraube um damit letztlich alles
zu fixieren.
Und aufpassen, dass man beim Hochdrücken nicht den Kadett über
die hinteren Aufnahmen von der Hebebühne katapultiert (ich hatte bei
der Montage keinen Motor drin ...)

Ich selbst könnte so ein Teil wohl nicht in dieser Zeit
selbst herstellen. Insofern bin insgesamt eigentlich zufrieden,
zumal der Kadett auch nach vielen Jahre Alltag hinter dem Lokari
noch genauso gut aussieht wie zur Zeit des Eibaus.

Viel länger als der Einbau der Lokari hat das Reinigen und
Versiegeln der Flächen dahinter gedauert ;-)



Geschrieben von Lehrbua am 22.04.08 um 21.40:

 

danke an alle.
ich habs heute nochmals versucht. bin nun positiver davon überzeugt das es klappen könnte.
morgen oder übermorgen will ich beide drin haben. 2Tage sollte reichen?

biggrin



Geschrieben von Manta-Psycho am 22.04.08 um 21.46:

 

Zitat:
Original von örni
Als Material für die Teile sollen sich diese großen Schwarzen Plastikkübel eignen die es in jedem Baumarkt gibt!
Habe den Tip von nem Bekannten, selber noch nicht probiert oder so!
Denke aber mal das der Radius von den Dingern wohl ganz gut hinnkommt und kann niemals gammeln.

Weiß Jemand wo man ein passenden Dichtgummi bekommt?

Grüße Björn


Passende Dichtgummis findet man wohl am ehestens im Dichtungshandel als Meterware. Alternativ evtl. auch typischer "Kantenschutz".

Einen Namen habe ich (aber kein Vitamin B dorthin)
http://www.graf-dichtungen.de
Der Laden ist in München und auf Wunsch könnte ich dort gerne mal vorbeifahren. (Wenn die z.B. nicht verschicken mache ich das eben)

Was diese großen, schwarzen Mörtelkübel angeht, könnte ich mir das schon gut vorstellen, wenn der Radius passt. Gibt es auch keine Probleme mit Kontaktkorrosion (Alu-Stahlblechwinkel bei den Lokaris).



Geschrieben von Lehrbua am 23.04.08 um 21.22:

 

sind drin. tongue
mit nem 2ten wagenheber geht das sogar spielend alleine.
paßform, so lala, dichtet zwar alles ab, aber der abschluß zum s-bogen ist gewöhnungsbedürftig. S-Bogen ist mit mike-sanders geflutet. bohrlöcher sind natürlich auch schön dick gefettet. sollt für ne weile halten.



Geschrieben von Greenie am 24.04.08 um 07.40:

 

ich denk schon seit Wochen darüber nach ob ich mir die Dinger kaufen soll....bin mir aber nicht sicher ob die wirklich was bringen.....wie ist das mit Vibrationen an den Kontaktflächen der Dichtungen....das wetzt doch am Blech oder?



Geschrieben von Lehrbua am 24.04.08 um 07.59:

 

da wetzt gar nichts, wenn die richtig montiert sind. des weieteren müssen die Gummilippen eh ordentlich für den Einbau gefettet sein. hut



Geschrieben von Kadett B Caravan am 27.04.08 um 18.07:

 

Hallo!
Also ich habe in meiner Flosse die lokari's jetzt verbaut und muss sagen, das alles wunderbar geklappt hat. Anbei mal Bilder davon. Habe noch ein kompleten Satz (vorne und hinten) neue Lokari's da fürn kadett B. Hatte diese nicht mehr in meinen Caravan verbaut.
Gruß aus dem norden Markus

P.S. Ich hoffe man kann was erkennen. Die Lokaris für den Kadett verkaufe ich . Wenn einer Interesse hat blink



Geschrieben von BOKA70 am 02.07.08 um 23.57:

  Also...

ich hab mein Coupe ja von einem absoluten Technikdiletanten gekauft, der Wachs und Fett eher als Verunreinigung, statt Vorsorge ansah.
Nach der Restaurierung hat er den wagen fast 7 Jahre im Alltag gefahren und ich kann mich jetzt mit unzähligen Rostpickeln und Pusteln rumschlagen, aber eines hat der Typ richtig gemacht - die Lokaris eingebaut erfreut !!!
Alu-Ausführung, mit U-Schutz, Gummis noch Top! An der A-Säule sitzen sie, naja, mäßig, aber das Ergebniss ist überzeugend.
A-Säule und Lampentöpfe dreck- und rostfrei !! biggrin

Keine Fragen Euer Ehren
Marc


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