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Geschrieben von Frenk am 15.11.12 um 12.17:

 

Vielen Dank Steffen.

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Geschrieben von MsSuperman am 15.11.12 um 12.21:

 

Noch ne Möglichkeit warum:

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Geschrieben von Aaaaahhhndi am 15.11.12 um 14.08:

 

...oder Deine Zündkerzen schauen so aus:

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Geschrieben von BONITO am 15.11.12 um 14.16:

 

Zitat:

Original von Aaaaahhhndi ...oder Deine Zündkerzen schauen so aus:

Hast du ja eine gute Basis für einen Druckverlusttester.
Musst nur noch einen Druckluftanschluss dran schweißen.

Frank sprach aber vom wirksamem Pedalweg.

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Geschrieben von Frenk am 15.11.12 um 14.52:

 

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Geschrieben von BONITO am 15.11.12 um 15.02:

 

Zitat:

Original von Frenk

Hast du mal nachgeschaut was jetzt ist?

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Geschrieben von gt-oldie am 15.11.12 um 15.58:

 

Zitat:

Original von skippy Zitat: Original von caravan70 Hallo, mein Gaspedal " knarzt " auch...quietschen würde ich das jetzt nicht nennen. Gruß Brigitte und es sind nicht deine ohrringe brigitte? smile.. bin gespannt was da raus kommt warum vollgas nicht geht, wurden denn schon mal geprüft ob bei vollgas die drosselklappe auch voll aufgeht? das wär doch mal das erste und einfachste.

Wenn das Gaspedallager defekt ist, geht die Drosselklappe auch nicht ganz auf.


Gruß Dieter

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Geschrieben von Gert Bijvank am 15.11.12 um 16.29:

 

Und du hast damit gerechnet das der Kadett-B 4 Gänge hat? :finger:

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Geschrieben von Gisinog am 16.11.12 um 11.24:

 

vielleicht beruhigts dich wenn ich dir sage das meiner trotz 55ps und voll geöffneter drosselklappe auch nur mit viel anlauf auf max. 130kmh kommt...
und das trotz fastback-heck :-)

zum quietschen des gaspedallagers kann ich nur sagen das diese mittlerweile in öl-fett-wachs usw. schwimmt.
es quietscht nicht in der kontaktfläche des pedals mit dem lagerblock sondern der lagerblock scheuert trotz festangezogenen schrauben hinten an der spritzwand.
da is sogar schon der lack weg.
der haltebügel mit den drei schrauben ist bombenfest, nur das pu-teil scheuert mit der rückseite an der spritzwand.
is jetzt nicht schlimm, aber nervt halt wenn man alle 4 wochen zerlegen und nachfetten muss

edit: sorry, 95kmh sind dann doch schon etwas wenig :-)

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Geschrieben von Rainero am 16.11.12 um 13.13:

 

Ich habe es immer so gemacht:

Werkzeugkasten oder Fuss von Freundin auf das Gaspedal zum Vollgas geben (Motor aus!)
Dann Luftfilter abnehmen und gucken ob die Drosselklappe "Solexvergaser"
ganz öffnet.
Wenn nicht ganz ganz offen, dann geschmeidg das Gasgestänge so biegen, das die Klappe voll öffnet, + 1-2 cm für 'nen dicken Teppich oder Gummimatte.
Dann fährt er wieder schön...