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Geschrieben von skippy am 01.10.12 um 13.51:
nee bernd,
nen feuerzeug brauchte ich nie, der hat sich immer von ganz allein angezündet..
sorry für OT
Geschrieben von coupe B am 01.10.12 um 15.07:
Am Ölstand hat es gelegen?
Kenn ich so jetzt nicht.
Meist gibt es dann einen Lagerschaden wenn das Fahrzeug wegen Ölmangel ausgeht.
Dann wäre das aber auch hörbar wenn Öl aufgefüllt wurde.
Na Hauptsache er läuft wieder.
Geschrieben von kadettodo am 01.10.12 um 16.36:
Warum sollte es am Ölstand gelegen haben? Das widerspricht jeder motortechnischen Logik.
Geschrieben von khi-soum73 am 01.10.12 um 18.18:
......gibt es am Kadett eine Logik ???
Wahrscheinlich schon, und vielleicht widerspricht das alles dieser Logik, aber ich kann ja bloß mitteilen wie es war, und wie es jetzt ist.
Kadett spinnt, Öl rein, Kadett fährt.....
Ich würde es maximales Eigenleben nennen
Geschrieben von coupe B am 01.10.12 um 19.28:
bin froh, wenn meiner mal lebt
Geschrieben von BONITO am 01.10.12 um 20.13:
Zitat: |
Original von khi-soum73
......gibt es am Kadett eine Logik ???
Wahrscheinlich schon, und vielleicht widerspricht das alles dieser Logik, aber ich kann ja bloß mitteilen wie es war, und wie es jetzt ist.
Kadett spinnt, Öl rein, Kadett fährt.....
Ich würde es maximales Eigenleben nennen
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Hallo
war wohl eher ein psychischer Effekt bei deinem Kadett.
Er wollte nur mal in eine Werkstatt kommen damit sich wenigstens einer um ihn kümmert...
Hat doch funktioniert.
So schlau wie kleine Kinder und Hunde ist ein Kadettchen schon lange!
Musst auch öfters mal selbst nach dem Öl guggen.
Gruß
Wolfram
Geschrieben von khi-soum73 am 01.10.12 um 20.17:
Zitat: |
Original von BONITO
Musst auch öfters mal selbst nach dem Öl guggen.
Gruß
Wolfram |
Äääää.... ich hab doch selbst nachgeguckt.... ich kann ja echt nicht viel, aber das schaffe ich grade noch so
Wegen Öl nachgucken in ne Werkstatt fahren, ich glaub dann krieg ich schlimm Haue...
Geschrieben von MsSuperman am 02.10.12 um 11.15:
Ich vermute ein Wackler am Kabel der Zündspule oder Verteiler. Beim Ölstab ziehen und reinstecken kommt man gerne an die Kabel dran.
Gruß Marco
Geschrieben von bagcabasi am 02.10.12 um 18.12:
Mein letzter ging immer in Linkskurven aus. Danach lief er wieder. Irgendwann hab ich das Vergammelte Masseband getauscht. Dann war ruhe in Kurven.
Geschrieben von coupe B am 05.10.12 um 07.11:
Ja, das hilft manchmal
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