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Geschrieben von Greenie am 29.10.11 um 16.12:
ja in Serie gabs den nicht als Phase IV....aber bei den einschlägigen Tunern gabs und gibt es alle Teile für den Umbau..
Geschrieben von smeagol am 03.11.11 um 06.17:
Quelle: Wikipedia
Der offizielle GSi-Bestand, hat sich in den Letzten Jahren drastisch verringert.
So gab es 2007 noch ca 2000 Kadett GSi 16v.
2009 ist der Bestand des GSi 16V auf 716 geschrumpft.
Der Fluch des guten Motors.
Und von den Verbliebenen, dürften die original Zustand Fhzg einen verschwinden kleinen Teil ausmachen.
Macht nur weiter so, dann sind meine umso mehr wert!
Geschrieben von Aaaaahhhndi am 03.11.11 um 09.09:
Zitat: |
Original von smeagol
Quelle: Wikipedia
Der offizielle GSi-Bestand, hat sich in den Letzten Jahren drastisch verringert.
So gab es 2007 noch ca 2000 Kadett GSi 16v.
2009 ist der Bestand des GSi 16V auf 716 geschrumpft.
Der Fluch des guten Motors.
Und von den Verbliebenen, dürften die original Zustand Fhzg einen verschwinden kleinen Teil ausmachen.
Macht nur weiter so, dann sind meine umso mehr wert!
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Der "gute" Motor findet sich in besseren Versionen (Coscast etc) in anderen Modellen viel häufiger wieder.
Die einzigen Feinde sind und waren sogenannte "Hobbytuner" und das berühmte "Opelgold".
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